拖拉機,是我國重要的農業機械,當前,我國拖拉機行業是典型的存量市場,產量雖然整體呈下降趨勢,但保有量卻呈逐年上升趨勢。
拖拉機,是我國重要的農業機械,當前,我國拖拉機行業是典型的存量市場,產量雖然整體呈下降趨勢,但保有量卻呈逐年上升趨勢。拖拉機是一種用于牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力機,也可做固定作業動力。它由發動機、底盤和電器設備三大部分組成,按功能和用途分為農業、工業和特殊用途等拖拉機;按結構類型又分為輪式、履帶式、船形和自走底盤等拖拉機。
目前在我國拖拉機市場中,中國一拖、福田雷沃、常州東風、等主流品牌企業占據較大份額,其中2020年上半年,東方紅拖拉機的銷量穩居第一,為14418臺,市場占有率達到13.72%。
我國拖拉機制造行業國內市場競爭較為激烈,在大、中、小馬力拖拉機市場,眾多企業在產品價格及質量方面展開激烈競爭,競爭程度持續深化,當前,已經有不少企業進入虧損狀態或維持虧損狀態。
據中研普華產業研究院的《2021-2026年中國拖拉機行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》分析
近年來,我國拖拉機以物美價廉的特點逐步受到國外用戶的認可,中國拖拉機出口近年來也保持快速的增長,行業內一些骨干企業實施走出去戰略,把滿足國際市場低端和中端用戶的需求,納入到自己的目標用戶群中。世界拖拉機主要企業約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、道依茨均已在中國設立制造工廠,這些制造工廠對我國拖拉機產業的格局將產生深遠的影響,其中約翰迪爾通過對奔野拖拉機廠的收購,已經形成覆蓋25-125馬力拖拉機的產品系列,覆蓋我國輪式拖拉機的主要范圍,國內競爭國際化的市場特征已經形成。
我國拖拉機行業正在進入新的階段———全球化階段。這一階段中國拖拉機行業將直接面對國內外用戶多樣化的需求和來自國際巨頭的直接競爭。隨著國外主要企業在中國的布局初步完成及我國拖拉機行業走出去戰略的實施,我國拖拉機行業將同時面對國際和國內兩個市場,技術進步和資本運作將成為拖拉機行業發展的主要驅動力量。
中國拖拉機行業將面對越來越激烈的、立體化的競爭模式,標準之爭、知識產權、資本控制將逐漸在傳統的競爭模式之上成為競爭的核心要素,這些競爭必須建立在企業具備較大規模的基礎上才能有效實施。因此,國內企業必須通過資本市場的運作、企業間的合作重組增強自身實力,以應對激烈的競爭。
拖拉機研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。報告如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分,文字、用詞表達準確,概念表述科學化。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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2021-2026年中國拖拉機行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告
拖拉機是一種用于牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力機,也可做固定作業動力。它由發動機、底盤和電器設備三大部分組成,按功能和用途分為農業、工業和特殊用途等拖拉機;按結構...
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