“十四五”江蘇海洋經濟發展規劃 2021海洋經濟行業發展趨勢及項目投資預測分析

• 2021年8月28日 WuYaNan來源：互聯網 1050 67
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江蘇省自然資源廳、省發展改革委聯合印發實施《江蘇省“十四五”海洋經濟發展規劃》，指導全省海洋經濟發展。在發展目標上，《規劃》提出，到2025年全省海洋生產總值達到1.1萬億元左右，占地區生產總值比重超過8%。

“十四五”江蘇海洋經濟發展規劃

江蘇省自然資源廳、省發展改革委聯合印發實施《江蘇省“十四五”海洋經濟發展規劃》，指導全省海洋經濟發展。在發展目標上，《規劃》提出，到2025年全省海洋生產總值達到1.1萬億元左右，占地區生產總值比重超過8%。在海洋經濟空間布局上，根據省委省政府“全省都是沿海，沿海更要向海”決策部署，《規劃》提出打造“兩帶一圈”一體聯動全省域海洋經濟空間布局，即高質量打造沿海海洋經濟隆起帶、高水平建設沿江海洋經濟創新帶、高起點拓展腹地海洋經濟培育圈。

2020年，新冠肺炎疫情等因素對海洋經濟造成沖擊，國內消費受到抑制，外需明顯下滑，海洋經濟出現2001年有統計數據以來的首次負增長。據海關統計數據顯示：2020年全國海洋生產總值80010億元，比2019年下降5.3%。

2021海洋經濟行業發展趨勢及項目預測分析

新冠肺炎疫情為海洋領域的數字經濟發展帶來新機遇，海洋信息在保障人民生活、對沖行業壓力、帶動海洋經濟復蘇等方面發揮了積極作用。

據國務院《全國海洋經濟發展規劃綱要》給出的定義，海洋經濟，是指該地區開發利用海洋的各類產業及相關經濟活動的總和。江蘇東臨黃海，沿海由南向北分布有南通、鹽城和連云港3座地級市，這也是江蘇海洋經濟發展的“主戰場”。

據《江蘇省“十四五”海洋經濟發展規劃》提出，江蘇目標到2025年，全省海洋生產總值達1.1萬億元左右，占地區生產總值的比重超過8%。關于連云港，《規劃》提出要推進連云港港30萬噸級航道二期工程建設，穩步拓展遠洋運輸航線，聚焦江蘇自貿試驗區連云港片區目標定位，提升中哈物流基地、上合組織國際物流園等運營實效，加快連云港港從運輸港向物流港、貿易港、產業港轉型，持續推進“國際樞紐海港”建設。

當前，數字漁業賦能產業振興，國內領先運用“北斗+互聯網+漁業”的一站式漁業綜合服務平臺“海上鮮”覆蓋了41個漁港。能源綜合利用助力漁業養殖，采用光伏+風力發電相融合的5G海洋牧場平臺“耕海一號”交付。海洋船舶實現在線交易常態化，利用“云洽談”“云簽約”“云交付”等模式，在保交船、爭訂單方面成效顯著。5G、人工智能、大數據、無接觸服務等技術逐步改變海洋領域傳統的流通、消費和服務方式，為公眾提供新體驗。海上風電場向智能化方向發展，國內首個智慧化海上風力發電場在江蘇實現了并網運行。

《“十四五”規劃綱要》第三十三章“積極拓展海洋經濟發展空間”明確提出，堅持陸海統籌、人海和諧、合作共贏，協同推進海洋生態保護、海洋經濟發展和海洋權益維護，加快建設海洋強國。

沿海省份利用各自區位優勢，真正調動海洋經濟相關產業內的企業活力，同時也是確保示范區和全國北、東、南部區域海洋經濟實現高質量發展和一致向好的關鍵所在。未來隨著經濟社會發展的需求持續恢復，包括旅游業和交通業在內的海洋產業仍會快速增長，與海洋新興產業共同助力海洋經濟不斷壯大規模。

海洋經濟行業報告對中國海洋經濟行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年海洋經濟行業的發展趨向進行了專業的預判。未來海洋經濟行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2020-2025年中國海洋經濟行業發展趨勢與“十四五”投資戰略規劃研究報告》。

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