工信部今日發(fā)布了2021年1-8月電池行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量146.0億只，同比增長38.7%。10月25日消息，受特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型將搭載磷酸鐵鋰電池的消息影響，今日A股鋰電池板塊拉升走強(qiáng)。
鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機(jī)和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極，是現(xiàn)代高性能電池的代表。而真正的鋰電池由于危險(xiǎn)性大，很少應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品。
得益于新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)高景氣，國內(nèi)外動力電池企業(yè)如寧德時代、比亞迪、蜂窩能源、新旺達(dá)、遠(yuǎn)景動力等進(jìn)入了新一輪的擴(kuò)產(chǎn)高峰。
10月25日消息，工信部今日發(fā)布了2021年1-8月電池行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量146.0億只，同比增長38.7%;鉛蓄電池產(chǎn)量15518.7萬千伏安時，同比增長18.7%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量275.7億只，同比增長7.2%。
8月當(dāng)月，全國鋰離子電池完成產(chǎn)量19.0億只，同比增長5.4%;鉛蓄電池產(chǎn)量2134.4萬千伏安時，同比增長8.8%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量36.9億只，同比下降2.0%。
效益方面，2021年1-8月，全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)營業(yè)收入6620.2億元，同比增長47.0%，實(shí)現(xiàn)利潤總額331.3億元，同比增長66.1%。
鋰離子電池具有體積小、能量密度高、循環(huán)壽命長、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)，正在逐漸替代鉛酸電池，在消費(fèi)類電子產(chǎn)品、電動汽車、儲能裝置等領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸加深，市場需求較大且保持快速增長。
消費(fèi)類鋰離子電池中，筆記本電腦類鋰離子電池出貨量占總市場規(guī)模4.40%，對應(yīng)市場規(guī)模為10.00GWh;手機(jī)類鋰離子電池出貨量占總市場規(guī)模8.73%，對應(yīng)市場規(guī)模為19.84GWh。
統(tǒng)計(jì)顯示，2019年全球鋰離子電池市場規(guī)模達(dá)到468.50億美元,預(yù)計(jì)于2025年達(dá)到1,049.40億美元，2020-2025年復(fù)合增長率預(yù)計(jì)達(dá)到19.97%。
其中，2019年全球消費(fèi)類鋰離子電池市場規(guī)模達(dá)到115.80億美元，預(yù)計(jì)于2025年達(dá)到273.30億美元，2020-2025年復(fù)合增長率預(yù)計(jì)達(dá)到20.27%。
鋰離子電池的主要高增長來源于新能源汽車銷量的突飛猛進(jìn)。
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月新能源汽車表現(xiàn)亮眼，產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。具體來看，9月份，新能源汽車產(chǎn)銷量均超過上月，再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到35.3萬輛和35.7萬輛，環(huán)比增長14.5%和11.4%，同比增長均為1.5倍。
此外，9月汽車出口同比也繼續(xù)保持高速增長。
前三季度，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到216.6萬輛和215.7萬輛，同比增長1.8倍和1.9倍，延續(xù)了高速增長勢頭。
寧德時代：全球領(lǐng)先的動力電池企業(yè)，動力電池銷量連續(xù)多年世界第一;
公司是全球領(lǐng)先的鋰離子電池提供商，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。
比亞迪：國內(nèi)規(guī)模最大的鋰電池企業(yè)與新能源整車制造廠;
在動力電池領(lǐng)域，集團(tuán)開發(fā)了高度安全的磷酸鐵鋰電池和高能量密度的三元電池，應(yīng)用于電動商用車和電動乘用車領(lǐng)域，解決了電動汽車電池在安全性、循環(huán)壽命和續(xù)航里程等方面的全球性難題。
A股鋰電池板塊暴漲
10月25日消息，受特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型將搭載磷酸鐵鋰電池的消息影響，今日A股鋰電池板塊拉升走強(qiáng)。
其中，寧德時代盤中拉升一度漲近4%，創(chuàng)歷史新高價(jià)625.16元/股，市值1.45萬億元，僅次于茅臺的2.5萬億和工行的1.65萬億，位居A股第三。至今日收盤，寧德時代報(bào)收610.77元/股，最新市值1.42萬億元。
比亞迪漲超5%，盤中報(bào)318.65元/股創(chuàng)歷史新高，今日收盤報(bào)317.5元/股，最新市值908億元。
除了寧德時代和比亞迪外，今日大部分鋰電池板塊均強(qiáng)勢拉升，包括高瀾股份、長信科技、中科電氣、永太科技、德賽電池、中國寶安等多家公司在盤中漲停。
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