LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫。一般分為四種類型：撬裝式加氣站，標準式加氣站，L-CNG加氣站，移動式撬裝加氣站。
LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫。一般分為四種類型：撬裝式加氣站，標準式加氣站，L-CNG加氣站，移動式撬裝加氣站。2020年8月3日，西藏拉薩開發區加氣站液化天然氣(LNG)加注功能改造項目順利投運，成為西藏自治區首座具備LNG加注功能的加氣站。
LNG加氣站主要客群為大型車輛，站點分布零散，主要在國道、高速道上，而單站的LNG加氣站，不利于維持客戶、擴大會員數量。規模化經營的情況下，加氣車主可在多地多點享受加氣服務，提升客戶黏性、擴大會員數量的同時，規模化管理對傳統加氣站也是一個挑戰。
2021年 ，“碳達峰”、“碳中和”在兩會上首次提出，結合近年推出的《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》、《新時代的中國能源發展白皮書》、《加快推進天然氣儲備能力建設的實施意見》等各項LNG行業的利好政策，清潔、安全、優質的天然氣，在未來能源消費占比中將逐漸提升，而LNG加氣站在未來數量上的提升也成為大勢所趨。
盡管目前LNG點供項目的發展形勢十分艱難，但隨著我國油氣體制改革進程的深入，LNG點供仍具有良好的發展前景。首先，困擾LNG氣化站設計和建設多年的規范缺失問題，近期有了很大進展。
其次，在大力推進“煤改氣”的大環境下，工商企業降本增效的呼聲越來越高。在當前低油價的環境下，LNG點供項目很可能會更大規模地推廣，其市場份額將增加。再大點。但從長遠來看，管道供氣仍應是主要的供氣方式。 LNG點供可作為前者的補充。
發改委印發的《天然氣發展“十三五”規劃》提出，加快油氣體制改革進程，鼓勵各類市場主體進入天然氣產業有序發展，形成多元化主體。平級競爭，提高效率，增強活力。有關部門可以試行放開LNG點供應市場，制定獨立的LNG氣化站法律法規、準入機制、設計規范、行業標準、審批程序等。為企業提供市場準入點清除障礙。
隨著國內天然氣市場化改革的推進，應支持用戶對各種供氣方式進行市場化選擇，但前提是相關部門完善法律法規，行業修訂相關規范和標準，從而為企業創造良好的品質。政策環境和營商環境激發和提升整個市場的活力和效率。建成后，LNG點供項目的政策環境也逐步改善。
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2020-2025年中國LNG加氣站行業全景調研與投資前景預測報告
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