2021年,聚烯烴面臨上下兩難的局面,成本端抬升向上驅動,需求端疲軟向下施壓。弱需求、利潤壓縮、進口縮量、海運費高企等,都是貫穿2021年聚烯烴的幾個關鍵詞。2022年,供給、需求、進出口、成本的矛盾繼續發酵,又會如何推動聚烯烴的行情。
2021年迎來了兩波小高潮。今年2月至3月,美國寒潮影響德州原油產量,造成現貨極端缺貨現象,價差走強,造成國內進口下滑,出口上升。9月至10月,能耗雙控限產預期加之動力煤價格走高拉動行情,聚烯烴突破10000大關。全年,PP主力合約結算價波動區間7789-10264,L主力合約結算價波動區間7480-10015。
前統計,不包含長期停車裝置和EVA聯產裝置,聚丙烯粒料產能3044萬噸,聚乙烯產能2565萬噸。PP產能中,油制、煤制、PDH制和外采丙烯的比例約為8:4:2:1;PE產能中,油制和煤制的比例約為4:1。丙烷脫氫制丙烯工藝受原料輕質化影響在近年發展迅速,2021年聚丙烯共計125萬噸的產能,來源于丙烷脫氫裝置。但由于丙烷脫氫對丙烷純度要求較高,多依賴于進口,伴隨進口丙烷價格走高,經濟性趨弱,后續發展或將受限。
煤制烯烴已實現國產化,但由于投資強度大和煤炭資源的問題,2021年幾乎無新增煤制產能投產,后續煤制占比預計進一步壓縮。
聚烯烴通常指由乙烯、丙烯、1-丁烯、1-戊烯、1-己烯、1-辛烯、4-甲基-1-戊烯等α-烯烴以及某些環烯烴單獨聚合或共聚合而得到的一類熱塑性樹脂的總稱。英文縮寫為PO。
聚烯烴期貨行情復盤 ,期貨市場:周五夜盤L/PP價格大幅反彈,L2201合約上漲279元/噸,漲幅3.32%,收于8678元/噸,PP2201合約上漲191元/噸,漲幅2.42%,收于8089元/噸。聚烯烴綜合利潤從歷史低位回升,得益于油及天然氣價格回落,油化工利潤PDH 利潤轉好。兩油及民營石化庫存當前偏中性。下游需求一般有轉弱跡象,按需采購。
2022年,聚烯烴供給端存在增量,需求端無明顯改善,因此供大于求的格局預計延續。同時,成本端回落風險累積,對聚烯烴的價格支撐預計減弱。2022年的聚烯烴震蕩偏空。L由于投產較少疊加進口恢復不確定性較大,總體預計強于PP。
2021年大宗商品價格走高,煤油電首當其沖,加大企業運營成本壓力,降準還是考慮為實體經濟降低成本。最新11月份中采制造業PMI錄得50.1,之前已經連續兩個月低于榮枯線,而財新制造業PMI錄得49.9,低于榮枯線,較上月下降0.7個百分點。從走勢上看,包括聚烯烴在內的化工指數在7月中旬仍處于上漲通道,而本次已經從10月中旬年內最高金融下行通道。降準對大宗商品影響有限,短期情緒上有所提振,中長仍取決于基本面的供需博弈。
2021年,聚烯烴面臨上下兩難的局面,成本端抬升向上驅動,需求端疲軟向下施壓。弱需求、利潤壓縮、進口縮量、海運費高企等,都是貫穿2021年聚烯烴的幾個關鍵詞。2022年,供給、需求、進出口、成本的矛盾繼續發酵,又會如何推動聚烯烴的行情。
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