隨著我國汽車保有量的持續增長,汽車迅速進入家庭,我國已經開始全面進入汽車社會。據統計,當前,全國民用汽車擁有量達到1.54億輛,其中家用小客車已經突破1億輛,全國平均每百戶家庭擁有25輛汽車,加之政府的推動,集整車銷售、配件供應、維修服務和信息反饋四種服務
隨著我國汽車保有量的持續增長,汽車迅速進入家庭,我國已經開始全面進入汽車社會。據統計,當前,全國民用汽車擁有量達到1.54億輛,其中家用小客車已經突破1億輛,全國平均每百戶家庭擁有25輛汽車,加之政府的推動,集整車銷售、配件供應、維修服務和信息反饋四種服務于一體的汽車服務應運而生,并成了汽車銷售和維修市場的主流。
我國汽車體量較大,市場更替及維修保養需求較大,我國每年有一半以上的汽車超過保修期,年維修量4億輛次,汽車維修市場規模在7000億元左右。到2020年,我國汽車保有量將達到2.5億輛,汽車維修產值有望超過1萬億元。
官方統計,我國共有44萬家汽車維修廠,分為一、二、三類。一類維修廠包括汽車品牌授權的4S店以及一些規模較大的汽修廠,占維修廠總量的15%-20%。二類維修廠包括部分4S店所設立的維修服務網點,以及具體一定規模和技術水平的維修廠,占到總量的25%-30%。三類維修廠就是規模較小,技術水平較低的維修廠,占到總量的50%以上。
從汽車維修養護企業數量來看,2020年疫情緣故對市場造成了沖擊。據統計,2011-2019年,中國汽車維修新成立企業數量整體表現為逐年增長趨勢,2020年新增企業數量為51737家,同比下降32.88%,年均增長速度為19.53%。
近幾年汽車電子、智能駕駛等在汽修行業不斷凸顯,也加大了技術上設備的投入與引進與汽配產品供應鏈的價值重構。所以提高行業內門店的技術設備升級、保證零部件的品質、提高服務項目體驗、透明的項目定價等就一定會在大洗牌中正向盈利。
汽車維修行業政策頻發,為行業發展營造良好的環境。《汽車零部件的統一編碼與標識》的實施,對規范汽車維修市場,提高企業管理效率、降低運營成本,實現消費者配件查詢、配件可追溯體系的建立提供了技術手段,對整個汽車維修市場將起到積極的推動作用。
汽車維修保養服務和配件相結合的連鎖模式是趨勢,即美國的模式。中國存在汽車維修保養服務連鎖模式,而且行業連鎖趨勢日趨明顯,以后是連鎖的天下。
相較于汽車購買成本,汽車維修保養在整個汽車消費構成中占據比例最高。汽修市場發展潛力巨大。2022年該行業前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業詳細分析,請點擊查看中研普華研究院出版的《2021-2026年中國汽車維修行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。
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