2022農產品物流發展現狀趨勢分析 農產品物流發展前景值得期待

• 2021年12月30日 WuYaNan來源：互聯網 347 15
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農產品物流是物流業的一個分支，是為了滿足消費者需求而進行的農產品物質實體及相關信息從生產者到消費者之間的物理性流動。

2022農產品物流發展現狀趨勢分析

運輸是實現物品空間位移的手段，也是物流活動的核心環節。無論是物流企業還是企業物流。配送是在經濟合理區域范圍內，根據用戶要求對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動。農產品物流是物流業的一個分支，是為了滿足消費者需求而進行的農產品物質實體及相關信息從生產者到消費者之間的物理性流動。就是以農業產出物為對象，通過農產品產后加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環節，做到農產品保值增值，最終送到消費者手中的活動。

農產品物流的發展目標是增加農產品附加值，節約流通費用，提高流通效率，降低不必要的損耗，從某種程度上規避市場風險。農產品物流的方向主要是從農村到城市，原因是商品化農產品的主要消費群體是在城市。我國人口眾多，既是生鮮農產品的消費大國，也是生產大國，形成了“西果東送”和“南菜北運”農產品流通格局。冷鏈儲運技術裝備是維持生鮮農產品品質并提高流通效率的重要途徑，對于保障食品安全、提高農業收入具有重要意義。

在發達國家，果蔬損失率一般控制在5%以下，美國由于農產品全產業鏈以冷鏈物流為支撐，果蔬從田間到餐桌過程中的損耗率僅有1%-2%。可見，易腐農產品冷鏈應用率的差距，決定了農產品最終效益的差異。保障農產品安全、提升農產品品質是我國冷鏈物流的主要方式，且在農產品物流中占據很高的位置。隨著人們生活水平的提高以及農產品電商的快速發展，我國對于生鮮農產品的需求也逐漸提高，加上國家對農產品冷鏈物流政策支持，我國農產品冷鏈物流將成為農產品物流發展主力。

從近幾年國內農產品物流行業的發展來看，整個行業處于成熟階段，行業的需求相對較穩定，市場競爭較激烈。由于農產品物流行業受地域的限制較大，行業中沒有具有絕對優勢的龍頭企業，且大多數企業的不僅僅只從事物流業務，還附帶農產品加工、倉儲等配套業務。預計未來，農產品物流行業的銷售收入將保持較穩定的增長。

我國是農產品生產大國，更是農產品消費大國。盡管我國人口僅占世界比重18.7%，但我國豬肉消費量占據世界豬肉消費量的一半，蔬菜消費量占世界的49.7%，魚類及海鮮消費量占世界的的34.4%。

近年來，隨著人們對食品品質和安全的重視以及各級政府的大力支持，我國生鮮農產品冷鏈儲運技術裝備得到了快速發展。據調查，我國每年生鮮農產品的總調運量超過 3×108 t，綜合冷鏈流通率僅為 19%;食品在流通環節中的損失嚴重，以果蔬、肉類、水產品為例，流通腐損率分別為 0%~30%、12%、15%。大量生鮮農產品在產銷過程中的損耗和變質，造成了社會資源的巨大浪費，每年直接經濟損失高達6800億元。

農產品物流發展前景值得期待

冷藏運輸裝備技術匱乏是目前制約我國冷鏈發展的主要因素;冷藏運輸方式主要以陸地運輸為主，隨著“一帶一路” 倡議的實施，生鮮電商、跨境食品貿易等市場的崛起，鐵路、水路、航空等冷藏運輸方式將發揮更大作用。

截止到2020年底，相關部門發布一系列促進農產品冷鏈物流行業發展的政策法規，主要聚焦在農產品冷鏈物流設施布局、冷鏈物流體系建設、促進農產品流通等方面，極大地促進國內農產品冷鏈物流行業的規范、快速發展。

目前中國只有15%的蔬果、30%的鮮肉有專業的物流運輸，其他絕大部分還處于土法，原始的物流狀態，隨著國民生活水平的提高，對于農產品的質量要求也越來越高，農產品物流的發展前景值得期待。

以上部分數據、內容來自中研普華研究院發布的行業報告，想了解更多關于農產品物流行業專業數據分析，請點擊查看中研普華研究院《2022-2027年農產品物流產業深度調研及發展現狀趨勢預測報告》。

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