2022人工智能載人無人機行業發展現狀及前景分析

• 2022年1月7日 WuYaNan來源：互聯網 922 57
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隨著人工智能技術的不斷發展,“無人機”與“智能駕駛”已成為智能科技的焦點。

2022人工智能載人無人機行業發展現狀及前景分析

在第四屆數字中國建設成果展上，載人無人機隆重亮相，吸引了在場所有人的目光，早在中超開幕式，就使用載人無人機首次運送火神杯，種種表明，載人無人機在未來將會更廣泛的使用。

目前無人機的飛控系統的傳感器應用超光譜成像、合成孔徑雷達、超高頻穿透等新技術，導航系統是“慣性+多傳感器+GPS+光電導航系統”多技術融合，動力系統渦輪將取代活塞，太陽能新能源電動機也將成為新技術，數據鏈系統采用視距和超視距衛通。

在很多科幻電影中，早有了人工智能的世界，尤其是城市空中交通也很發達，如今2D的交通已經處于負載狀態，而3D的空中則處于廣闊空間，一旦從2D交通發展為3D交通，那么不僅會帶來突破性的科技發展，也會讓人們的生活層次有了更深度的提高。

在對未來城市空中交通的暢想中，使用載人無人機快速行駛更便捷快速，但是還需要考慮到城市空中交通路線設置，以確保其穩定性和安全性，還需要面對突發情況的時候確保不會對地面交通造成影響，因此城市空中交通的路還需要走很久，但是以如今的發展速度來看，這個時間也不會太久遠。

人工智能載人無人機產業鏈發展

確切的市場份額將取決于運輸運營商如何配置他們的網絡，以及通過道路運輸方式運送貨物的相對成本。無人機不太可能取代傳統的貨車運輸，但加入到現有的物流系統中，以避免擁堵。在考慮使用無人機載人和貨運的同時，遙控飛行員或自動駕駛技術的貨物運輸吸引了世界上最大的公司的注意。

無人機的優勢是能夠垂直起降，比飛機或直升機需要的空間少，在澳大利亞這樣的國家，該行業的規模可能達到數十億美元。但仍存在一些障礙，包括建立足夠的規模，使其比出租車或貨車更具成本效益，以及讓社區接受無人機在城市和家庭上空飛行。隨著無人技術和網絡規模極大地降低成本，到2040年，無人機可能會占到當日包裹遞送的30%。

無人機產業鏈大致可分為研發、生產、銷售、服務等細分領域，具體可分為產品研發試驗、飛控系統開發、發動機等關鍵零部件生產、任何載荷制造、無人機整機組裝、無人機銷售、無人機操控培訓、運營服務業務、一體化應用服務等環節。

無人機+智能駕駛已成為智能科技焦點

隨著人工智能技術的不斷發展,“無人機”與“智能駕駛”已成為智能科技的焦點。近期，法國政府出臺推進“人工智能國家戰略”新計劃，將在未來5年內投入22億歐元用于加快人工智能發展，重點資助人工智能領域的培訓和研究。3個主要目標：提高法國人工智能競爭力、使法國成為嵌入式人工智能和可信人工智能領域的領導者、加快人工智能在經濟領域的應用。

本報告根據人工智能載人無人機行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國人工智能載人無人機行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國人工智能載人無人機行業將面臨的機遇與挑戰，對人工智能載人無人機行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

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