春運客運航班同比增長超30% 返鄉機票價格呈上漲趨勢 ?民用航空發展前景及市場投資分析

• 2022年1月24日 WuYaNan來源：互聯網 215 6
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來自航班管家的數據顯示，1月17日，民航客運共計執飛航班量9373架次，同比2021年春運首日增加33.92%。

春運客運航班同比增長超30%

1月17日交通運輸部數據，春運首日全國預計發送旅客2489萬人次。其中鐵路預計發送旅客525萬人次，公路1850萬人次，水路36萬人次，民航78萬人次，全國高速公路預計流量2940.82萬輛。來自航班管家的數據顯示，1月17日，民航客運共計執飛航班量9373架次，同比2021年春運首日增加33.92%。

返鄉機票價格呈上漲趨勢

攜程的數據顯示，春運期間，全國多地返鄉機票價格呈上漲趨勢，機票均價約為802元，同比2021年增幅超40%。其中，廣州—成都、深圳—上海增幅同比增長約3成。在訂單量方面，1月10日—1月16日預訂2022年春運期間機票訂單量，環比上漲超7成。

中國航空市場的增長可歸功于中國中等收入群體人數的增長。如今，該人群數量已經是10年前的三倍，預計未來10年還將翻倍。據了解，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。

“十四五“民用航空發展前景及市場投資分析

近日，《“十四五”民用航空發展規劃》(以下簡稱“《規劃》”)正式印發。作為未來五年民航發展的綱領性文件，《規劃》將全面開啟多領域民航強國建設新征程。民用航空是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動。

《規劃》提出以突破資源容量瓶頸為重點，加快構建現代化的國家綜合機場體系和空中交通管理體系。到“十四五”末，運輸機場270個，市地級行政中心60分鐘到運輸機場覆蓋率80%，千萬級以上機場近機位靠橋率達到80%，樞紐機場軌道接入率達到80%，空管年保障航班起降1700萬架次。《規劃》提出以服務國家戰略和滿足人民需要為目標，構建運輸航空和通用航空一體兩翼、覆蓋廣泛、多元高效的航空服務體系。

中國已經是全球第二大航空運輸市場，中國機隊規模預計將保持5.5%的平均年增長率，則到2024年，中國將超過美國成為全球最大民用航空市場;未來20年，中國將需要約6000架新客機與貨機，價值9450億美元，占全球同期新飛機需求總量的18%。

中國航空市場的增長可歸功于中國中等收入群體人數的增長。如今，該人群數量已經是10年前的三倍，預計未來10年還將翻倍。隨著中等收入群體對經濟的拉動，以及新技術帶來的飛機能力和效率的提升，預計中國民用航空市場的未來將非常令人振奮。

根據預測，未來20年全球航空運輸量的平均增速約為4.7%，至2035年超過16萬億公里，民用飛機的累計需求量為41030架，價值6.1萬億美元，其中干線飛機37740架，價值5.68萬億美元，預計新交付萬億美元，預計新交付2037架90座以下的支線飛機，總價值達0.11萬億美元。

2021年上半年中國民航國內市場呈現較好復蘇態勢，二季度，行業旅客運輸量恢復到2019年同期的89%，較一季度大幅提高25.6個百分點。與此同時，2021年5月一度超過2019年同期水平。

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