電動化、柔性化、智能化、輕量化是未來產品的發展趨勢，這對于傳統齒輪企業來說既是挑戰，也是機遇。
齒輪行業是機械行業的基礎，相對機械裝配業而言，齒輪工業屬于技術最密集、資金最密集以及規模相對最大的行業。齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。
齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。隨著國民經濟的高速發展，全行業年銷售總額已突破千億元，形成了企業多元并存、共同發展的行業格局。
國家實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，擴大內需，大力加強基礎設施投資，并推出十大產業振興規劃，包括鋼鐵、船舶、汽車、有色金屬等與制造業上下游相關產業，同時，中國處于工業化、市場化和城鎮化加快發展的時期，也處在消費擴大和結構升級的時期，裝備制造業將迎來難得發展機遇，為齒輪的發展提供巨大市場空間。
我國電動工具產業在承接國際分工轉移中不斷發展，已成為世界電動工具主要的生產基地。國際市場中持續高漲的家庭需求驅動，電動工具已從原有生產工廠和建筑業中逐漸向民生領域轉移。我國擁有巨大的人口基數，隨著居民生活水平的逐步提高，國內市場的潛力也有望被逐步挖掘出來，成為新的增長點。
近年來，國家發布了一系列政策，明確要支持齒輪及其他關鍵基礎零部件的發展。《裝備制造業調整和振興規劃》提出了堅持發展整機與提高基礎配套水平相結合，努力實現重大技術裝備自主化，帶動基礎配套產品發展，把重點發展高精度齒輪傳動裝置作為產業調整和振興的主要任務之一。
數據顯示，2020年國內齒輪產品進出口總額為300.51億元，其中進口額為116.53億元，出口額183.99億元，貿易順差為67.46億元。整體來看，國內齒輪制造行業進出口總額規模逐年增長，貿易順差進一步擴大。
齒輪行業未來發展趨勢分析
隨著國家節能減排、綠色制造產業政策的實施，齒輪企業轉型升級極為重要。在此過程中，產品品質優良、環保設施配套良好的優質企業將取得優勢，落后的齒輪制造企業將面臨淘汰。電動化、柔性化、智能化、輕量化是未來產品的發展趨勢，這對于傳統齒輪企業來說既是挑戰，也是機遇。
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