社會的不斷進步,和經濟的發展,離不開交通運輸行業的支持,同時人們也是對交通運輸行業提出了更高的要求。運輸行業屬于服務行業,服務業是指電子信息時代的產業總稱,是從事服務產品的生產部門和企業的集合。服務業與其它產業部門的基本區別是,服務業生產的是服務產品,服務產品具有非實物性、不可儲存性和生產與消費同時性等特征。運輸業是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地,使其空間位置得到轉移的業務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。
交通運輸是經濟發展的基本需要與重要紐帶,作為國民經濟的基礎性、先導性和服務性行業,國家一直在加大對行業的建設投入。交通運輸智能化和信息化的建設,是21世紀現代化交通運輸體系的發展趨勢。我國各種運輸方式發展迅速,基本緩解了運輸“瓶頸”狀況,但發展不夠均衡,供需矛盾并未根本解決。近十年是我國交通運輸發展迅速的時期。在交通運輸生產中出現的新情況和新變化今年下半年,盡管及哀痛運輸生產繼續保持平穩較快的增長態勢,但也出現了一些新情況、新變化,突出表現在交通運輸能力與需求的矛盾得到緩解,運輸需求有所下降。
據中研普華產業研究院《2022-2027年運輸產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》分析
近年來隨著交通運輸業智能化、自動化水平的提高,行業就業人數略有下降,勞動生產率呈現加速上升態勢。據統計,2019年鐵路運輸、公路運輸、水上運輸、航空運輸、管道運輸業以及郵政業的就業人員數為736.7萬人左右,其中公路運輸行業就業人數最多,占比達到49.51%,鐵路運輸業從業人數占比僅次于公路運輸,比重為26.01%。
由于目前我國運輸業瓶頸效應尚未消除,而陸上運輸方式中鐵路運力增長有限,因此公路運輸將是全社會物流量大幅增長的主要受益者。 公路運輸隨著治超的深入以及降低大噸位車輛路橋通行費等政策措施的落實,運價水平回落,貨運量將保持較快的增長,運輸市場將出現供大于求的局面。我國公路在客運量、貨運量、客運周轉量等方面均遙遙領先于其他運輸方式的總和。
據悉,北斗系統已全面服務交通運輸、公共安全、應急管理、農林牧漁等行業,融入電力、金融、通信等基礎設施,廣泛進入大眾消費、共享經濟和民生領域,產生了顯著的經濟和社會效益。截至2021年底,已有超過790萬輛道路營運車輛安裝使用北斗系統,近8000臺各型號北斗終端在鐵路領域應用推廣,基于北斗系統的農機自動駕駛系統超過10萬臺/套,醫療健康、防疫消殺、遠程監控、線上服務等下游運營服務環節產值近2000億元。
運輸行業的重要性隨著我們經濟的不斷發展而快速提高,不管是旅客運輸還是貨物運輸的發展與變化都成為國民經濟發展的重要部分,而在其中公路運輸又成為運輸行業的重中之重。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院《2022-2027年運輸產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。
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2022-2027年運輸產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。運輸行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據,是企業了解市場和把握發展方向的重要手段,是輔助企業決策的重...
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