實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀分析 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

• 2022年5月31日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1438 95
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隨著智能座艙和自動(dòng)駕駛在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)鏈已逐漸建立，但操作系統(tǒng)仍未實(shí)現(xiàn)自主可控，尤其是基礎(chǔ)操作系統(tǒng)幾乎被外國(guó)企業(yè)壟斷。在大多數(shù)嵌入式操作系統(tǒng)的內(nèi)核中,都會(huì)有一個(gè)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)。

實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀分析 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

在大多數(shù)嵌入式操作系統(tǒng)的內(nèi)核中,都會(huì)有一個(gè)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)。實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)是指當(dāng)外界事件或數(shù)據(jù)產(chǎn)生時(shí)，能夠接受并以足夠快的速度予以處理，其處理的結(jié)果又能在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)來(lái)控制生產(chǎn)過(guò)程或?qū)μ幚硐到y(tǒng)做出快速響應(yīng)，調(diào)度一切可利用的資源完成實(shí)時(shí)任務(wù)，并控制所有實(shí)時(shí)任務(wù)協(xié)調(diào)一致運(yùn)行的操作系統(tǒng)，提供及時(shí)響應(yīng)和高可靠性是其主要特點(diǎn)。

實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)根據(jù)其實(shí)時(shí)性的剛性要求程度不同，分為硬實(shí)時(shí)和軟實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。在嵌入式領(lǐng)域中，嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。采用嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)可以更合理、更有效地利用CPU的資源，簡(jiǎn)化應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)，縮短系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)間，更好地保證系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的迅速發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，尤其是其具備低功耗技術(shù)的特點(diǎn)得到人們的重視，基于嵌入式的產(chǎn)品將逐漸取代板卡式產(chǎn)品。隨著工信部提出NB-IoT基站建設(shè)具體目標(biāo)、三大運(yùn)營(yíng)商加速建設(shè)，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)脫離“云山霧罩”，即將迎來(lái)萬(wàn)物互聯(lián)的新時(shí)代。不過(guò)，物聯(lián)網(wǎng)的過(guò)度炒作已經(jīng)淡化了其深層意義：這是信息產(chǎn)業(yè)繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后的下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，將成為整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的信息基礎(chǔ)設(shè)施。

未來(lái)幾年物聯(lián)網(wǎng)將達(dá)到數(shù)百億乃至千億級(jí)連接。這些為實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的應(yīng)用提供了廣闊的前景。制造尤其是智能制造的核心是工業(yè)控制，以及包括物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等應(yīng)用，對(duì)嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的需求非常大，安全性的要求也日益提高。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，國(guó)內(nèi)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模仍將處于穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

第三章 中國(guó)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)市場(chǎng)容量概況

一、2018-2020年市場(chǎng)容量分析

從實(shí)際應(yīng)用來(lái)看，嵌入式軟件與嵌入式系統(tǒng)是密不可分的，嵌入式系統(tǒng)是“控制、監(jiān)視或者輔助設(shè)備、機(jī)器和車(chē)間運(yùn)行的裝置”，就是以應(yīng)用為中心，以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，并且軟硬件可裁剪，適用于應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)功能、可靠性、成本、體積、功耗有嚴(yán)格要求的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。它一般由嵌入式微處理器、外圍硬件設(shè)備、嵌入式操作系統(tǒng)以及用戶的應(yīng)用程序等四個(gè)部分組成，用于實(shí)現(xiàn)對(duì)其他設(shè)備的控制、監(jiān)視或管理等功能。而嵌入式軟件就是基于嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的軟件，它也是計(jì)算機(jī)軟件的一種，同樣由程序及其文檔組成，可細(xì)分成系統(tǒng)軟件、支撐軟件、應(yīng)用軟件三類(lèi)，是嵌入式系統(tǒng)的重要組成部分。

圖表：2018-2020年嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)市場(chǎng)容量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

二、2021-2026年市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

圖表：2021-2026年嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

第二節(jié) 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)分析

一、2020年工業(yè)控制應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品及市場(chǎng)容量

在現(xiàn)實(shí)的工業(yè)控制中，經(jīng)常需要采用一些實(shí)時(shí)控制的技術(shù)，醫(yī)療管理系統(tǒng)、大型鋼廠的軋鋼系統(tǒng)、大型變電站的實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)、多媒體通信、生產(chǎn)過(guò)程控制、在線事務(wù)處理等等都要求對(duì)外部事件在限定的時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng),因而嵌入式系統(tǒng)實(shí)時(shí)性問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。2020年我國(guó)工業(yè)控制應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)軟件市場(chǎng)容量達(dá)到436億元，嵌入式操作系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用已形成比較成熟的模式。

圖表：2018-2020年我國(guó)工業(yè)控制應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)容量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、2020年交通應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品及市場(chǎng)容量

鐵路運(yùn)輸是世界范圍內(nèi)對(duì)工業(yè)電腦、嵌入式計(jì)算機(jī)主板以及系統(tǒng)的交通工具中收入最高的。這部分是由于在強(qiáng)烈的背景下，廠商已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域中，如乘客控制和信息應(yīng)用領(lǐng)域--它是在眾所周知的領(lǐng)域持續(xù)運(yùn)營(yíng)的，而不是追求全新的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸在未來(lái)五年內(nèi)仍有望增長(zhǎng)，然而公路運(yùn)輸和民用航天運(yùn)輸?shù)囊仓饾u增多。政府投資了智能交通系統(tǒng)(ITS)，以及持續(xù)投資車(chē)輛上信息娛樂(lè)功能，例如衛(wèi)星導(dǎo)航和藍(lán)牙，都有助于增加公路運(yùn)輸?shù)氖杖搿?/p>

車(chē)聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，將汽車(chē)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了融合，車(chē)聯(lián)網(wǎng)有望成為一個(gè)不亞于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)產(chǎn)值的超級(jí)藍(lán)海。在車(chē)輛互聯(lián)趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)交通應(yīng)用領(lǐng)域的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)軟件市場(chǎng)容量增長(zhǎng)較快，2020年達(dá)到242億元。

三、2020年網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品及市場(chǎng)容量

2020年，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)軟件市場(chǎng)容量達(dá)到276億元。設(shè)計(jì)和制造嵌入式瘦服務(wù)器、嵌入式網(wǎng)關(guān)和嵌入式因特網(wǎng)路由器已成為嵌入式Internet時(shí)代的關(guān)鍵和核心技術(shù)。其中包括路由器、交換機(jī)等各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

基于Linux等的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備價(jià)格低廉，將為企業(yè)提供更為廉價(jià)的網(wǎng)絡(luò)方案。在這階段會(huì)產(chǎn)生比PC時(shí)代多成百上千倍的服務(wù)器和超級(jí)嵌入式瘦服務(wù)器，這些服務(wù)器將與我們這個(gè)世界任何物理信息、生物信息相聯(lián)接，通過(guò)Internet自動(dòng)、實(shí)時(shí)、方便、簡(jiǎn)單地提供給需要這些信息的對(duì)象。

圖表：2018-2020年我國(guó)網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)容量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，最缺的人不是那些天天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“螺絲釘”，而是那種對(duì)行業(yè)敏銳、對(duì)業(yè)務(wù)深挖的“業(yè)內(nèi)大專(zhuān)家”。創(chuàng)業(yè)選對(duì)行業(yè)很重要，抓住風(fēng)口才是王道，可是這么多行業(yè)，這么多項(xiàng)目，真讓人難以選擇，到底哪些行業(yè)才能造富呢?一份完整的行業(yè)研究報(bào)告可以對(duì)公司的戰(zhàn)略決策、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等很多方面產(chǎn)生影響，對(duì)于個(gè)人而言，可以幫助我們了解行業(yè)現(xiàn)狀和最新的動(dòng)態(tài)，確定投資的方向，因此一份具有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，是企業(yè)和個(gè)人做行業(yè)未來(lái)發(fā)展必不可少的資料。

對(duì)此，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》就是通過(guò)深入市場(chǎng)調(diào)研，通過(guò)一手?jǐn)?shù)據(jù)的積累，對(duì)當(dāng)前行業(yè)進(jìn)行一個(gè)整體的剖析，分析行業(yè)發(fā)展軌跡，并預(yù)測(cè)出最終行業(yè)走向何處以及哪些點(diǎn)會(huì)大概率成為行業(yè)二次增長(zhǎng)點(diǎn)。這樣企業(yè)能夠了解行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)向，規(guī)避企業(yè)發(fā)展過(guò)程危險(xiǎn)，抓住快速發(fā)展的機(jī)會(huì)，明確企業(yè)最終發(fā)展目標(biāo)，幫助企業(yè)少走彎路。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告

  實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（RTOS）是指當(dāng)外界事件或數(shù)據(jù)產(chǎn)生時(shí)，能夠接受并以足夠快的速度予以處理，其處理的結(jié)果又能在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)來(lái)控制生產(chǎn)過(guò)程或?qū)μ幚硐到y(tǒng)做出快速響應(yīng)，調(diào)度一切可利用的資源完成實(shí)...

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