汽車黑匣子行業市場發展趨勢 汽車黑匣子行業需求分析

• 2022年6月13日 ZhouXun來源：互聯網 1150 74
• 繁體

汽車黑匣子又稱“汽車行駛記錄儀”或“汽車綜合信息記錄儀”。有人將其形象地稱為汽車電子警察，它除了精確地記錄汽車行駛中的各項設備運行參數，及時反映汽車行駛的動態數據，還可以對車輛進行實時狀態監控。如果汽車處于超速行駛、高速轉彎或是發動機溫度超限等狀態時

汽車黑匣子又稱“汽車行駛記錄儀”或“汽車綜合信息記錄儀”。有人將其形象地稱為汽車電子警察，它除了精確地記錄汽車行駛中的各項設備運行參數，及時反映汽車行駛的動態數據，還可以對車輛進行實時狀態監控。如果汽車處于超速行駛、高速轉彎或是發動機溫度超限等狀態時，便會觸動安全警告裝置，以提醒駕駛員注意。

汽車黑匣子行業市場發展趨勢

“黑匣子”的叫法最早起源于航空領域，主要用于記錄飛機航行時的性能參數變化，在發生事故后，能為搜救與責任認定提供數據的回溯與分析。目前，“黑匣子”的應用已經衍生至多種交通工具如輪船、列車等，然而在汽車上的“黑匣子”的應用仍處于一個藍海的狀態。

而EDR則是汽車名正言順的“黑匣子”。EDR全稱Event Data Recorder，是汽車事件數據記錄系統，主要用于記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞后三個階段中汽車運行的關鍵數據，其中包含速度、ABS狀態、車輛制動狀態、方向盤轉向角度等多種數據，能客觀、全面地反應事故發生時車輛的真實狀態，遠超于行車記錄儀所能提供的信息。

隨著新能源汽車的迅猛發展，駕駛安全成為了社會最為關心的問題之一。過去一年來，特斯拉“剎車失靈”的消息層出不窮，人們為了維權，多次與特斯拉對簿公堂，然而事情的發展卻儼然有一種“羅生門”的態勢，事故源于硬件錯誤還是駕駛員的不當操作在事后難以得知，在責任認定的程序上出現了層層困阻。

而EDR的出現則有效地解決了責任認定的問題，它所記錄的數據的全面性完美地為司法程序提供了客觀證據。因此EDR的普及將會是未來的一大趨勢。

由于國際趨勢的發展和安全問題的頻發，我國也迅速對此作出了反應。根據工信部出臺的《機動車運行安全技術條件》(第2號修改單)，其中明確提出“乘用車應配備符合規定的事件數據記錄系統(EDR);若配備了符合規定的車載視頻行駛記錄系統，應視為滿足要求”，相關規定于2022年1月1日起對新生產的車輛實施。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2026年中國汽車黑匣子行業發展前景及深度調研分析報告》顯示：

汽車黑匣子行業發展需求分析

不同于行車記錄儀，汽車“黑匣子”只記錄車輛關鍵零部件的數據，不會記錄視頻和錄音，它與飛機“黑匣子”一樣，將成為調查事故的重要依據。據業內人士透露，車載視頻記錄儀與“黑匣子”，其實根本不是一個概念。市面上各種“行車記錄儀”記錄的僅僅是粗淺的GPS、視頻數據，沒有記錄事故發生時車輛運行的關鍵數據(車輛速度、方向盤的轉向角度、氣囊狀態、車輛制動狀態等) 。而“黑匣子”一般也沒有錄制音頻或視頻的功能，只記錄參數。

天眼查顯示，近日，華為技術有限公司申請的“智能駕駛汽車中黑匣子數據的管理方法、裝置和設備”專利獲得授權。摘要顯示，本申請中的黑匣子設備根據黑匣子觸發事件獲取黑匣子數據，然后根據事件類型和數據類型評估數據的存儲級別;再根據存儲級別和預置規則存儲數據，以此滿足智能駕駛汽車中黑匣子數據的記錄和存儲，提升黑匣子數據的有效性和智能駕駛汽車的安全性。

2020年，我國全年汽車產銷量在2531.1萬輛;2021年預計全年產量將達到2600萬輛。根據預計，2022年全年汽車產銷量將在2700萬輛左右。汽車產量不斷增加，EDR需求將不斷上漲。擁有千億級的市場潛力。

本報告對我國汽車黑匣子行業作了詳盡深入的分析，是企業進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為金融機構進行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時的參考依據。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2026年中國汽車黑匣子行業發展前景及深度調研分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2026年中國汽車黑匣子行業發展前景及深度調研分析報告

  汽車黑匣子又稱“汽車行駛記錄儀”或“汽車綜合信息記錄儀”。有人將其形象地稱為汽車電子警察，它除了精確地記錄汽車行駛中的各項設備運行參數，及時反映汽車行駛的動態數據，還可以對車輛進行...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡