快遞行業市場需求及業務量現狀分析

• 2022年6月27日 ZhouXun來源：互聯網 1132 73
• 繁體

國內快遞行業已經經過數十年的高速增長，隨著國內經濟進入新常態未來的市場整體增長將逐漸趨緩，但其中中西部地區和下沉市場潛力將被進一步挖掘，區域發展將更趨平衡，另外智慧物流科技的發展將帶動快遞行業的技術應用不斷深入，電子運單、智能倉、北斗導航技術、區塊鏈

快遞業，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設備和應用軟件系統，對國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件進行處理，以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標客戶手中的物流活動，是物流的重要組成部分。能夠在極短的時間內將物品運達到目標地點，但是運量相對較小，運費較高，同時由于要經過不同的站點，幾經周折，易使物品流失或損壞，安全系數相對較低。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國快遞行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告》顯示：

快遞行業市場需求及業務量現狀分析

當前，隨著物流管理的自動化、智能化和供應鏈企業之間物流協作的緊密性進一步提高，物流信息化進入了智能物流階段。目前我國快遞還是分散的，很多物流需求、物流供給很難有效對接。未來，我國將來要構建一個強大的物流技術網絡、強大的智能信息網絡、高效的物流組織運營的網絡，來服務生產、生活、流動、流通和貿易。

國內快遞行業已經經過數十年的高速增長，隨著國內經濟進入新常態未來的市場整體增長將逐漸趨緩，但其中中西部地區和下沉市場潛力將被進一步挖掘，區域發展將更趨平衡，另外智慧物流科技的發展將帶動快遞行業的技術應用不斷深入，電子運單、智能倉、北斗導航技術、區塊鏈技術，以及“無人倉、無人機、無人車”等技術裝備的迅速普及，將促進快遞服務質量進一步升級。

快遞業既貫通生產、分配、流通、消費各環節，又關聯一二三各產業。2021年，我國快遞業務量達1083億件，同比增長29.9%。快遞業蓬勃發展，不僅有利于制造業通過兩業融合實現降本增效，更在走出去的步伐中助力“國貨出海”，支撐跨境商品流動更便利，為行業內外帶來更多機遇。

如今快遞企業“內卷”的價格戰也已經顯示出了偃旗息鼓的態勢。在2022年，各家快遞企業也開始向精細化管理、科技化等具有價值競爭的方向轉移。

一季度，快遞業務量和業務收入分別完成242.3億件和2392.8億元，同比分別增長10.5%和6.9%。異地快遞業務量和業務收入分別完成208.8億件和1175.0億元，同比分別增長12.0%和3.0%，異地快遞業務量占全部快遞業務量的比重為86.2%，同比提升1.2個百分點，成為穩定業務增長的重要支撐。同城快遞業務量和業務收入分別完成29.2億件和159.3億元。其中，業務量同比增長5.6%，業務收入同比下降10.5%。一些省份同城業務因疫情受到影響，3月份，吉林、上海、浙江同城快遞業務量同比分別下降43.5%、38.3%和23.5%。

近期疫情持續肆虐，此前出現過異動的快遞行業再次陷入調整。不過，從最新快遞數據來看，行業受疫情影響相對有限。機構也紛紛認可快遞行業未來的景氣度修復。

本報告在總結中國快遞行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國快遞行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國快遞行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國快遞行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告

  快遞業，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設備和應用軟件系統，對國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件進...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡