隨著汽車的普及,人們對汽車的要求也越來越高。在選購汽車時,人們對于汽車的安全性能越來越重視,汽車的安全配置也越來越多,性能越來越先進。隨著社會發展,安全不僅僅是防碰撞的代名詞,財產安全也應算到中間一條,所以安全系統已經被被融入到各個配置當中。
汽車安全系統市場定位、汽車安全系統發展行情如何?隨著汽車的普及,人們對汽車的要求也越來越高。在選購汽車時,人們對于汽車的安全性能越來越重視,汽車的安全配置也越來越多,性能越來越先進。隨著社會發展,安全不僅僅是防碰撞的代名詞,財產安全也應算到中間一條,所以安全系統已經被被融入到各個配置當中。
汽車安全系統包括被動安全與主動安全系統。被動安全系統側重于事故發生后對車上乘員的保護,例如安全帶、安全氣囊等。主動安全系統可以在事故發生前主動提醒或者主動采取措施來保護車上乘員,可以大幅降低交通事故的發生率。
因此主動安全系統受到購車人的青睞,在選購新車時除了考慮其造型、價格等外,越來越注重車輛配置的主動安全系統,進口車型配置了大量的主動安全系統。盡管中國的相應法規還未建立,中國也掀起了對主動安全系統的研發熱潮,特別合資品牌已經將先進的主動安全系統配置在一些車型上。
汽車的安全裝置可以分為兩類:主動安全裝置和被動安全裝置。車輛的主動安全裝置是指任何狀態下,能夠使得駕駛員有效控制車輛從而避免發生事故的各類設施、設備,包括指示系統、照明系統、穩定系統、轉向系統、制動系統、汽車防碰撞預警系統等;汽車的被動安全是指在事故發生時保護乘員和步行者,使直接損失降到最小的性能,包括安全車身結構、乘員保護系統(包括安全帶、 安全氣囊和安全轉向柱等)。
據中研產業研究院公布《2022-2027年中國汽車安全系統行業供需趨勢及投資風險研究報告》顯示
隨著汽車銷量的巨增,汽車大面積進入大眾家庭,在汽車給人們生活帶來便捷的同時,日漸增加的交通安全事故也日益成為一個嚴重的社會問題。目前國內各地區的城市郊區道路、省道、國道、高速等都沒有路燈,由于汽車速度快,汽車本身的照明又非常近,這就給夜間行車安全帶來隱患。
根據相關資料統計,因為交通事故,我國每年平均死亡9萬人左右,傷48萬人。更令人吃驚的是,在這些交通安全事故中,雖然夜間行車僅占公路交通的25%,但發生的死亡事故卻占了50%,而夜間事故的死亡人數更是占到75% 以上。
為了使主動安全系統更符合中國的國情,針對中國道路及交通事故的特點,很多整車廠已經與研究機構或者大學開展聯合調查研究,對中國發生的交通事故與地點進行分析,目的是找到發生交通事故的原因,為整車廠配置何種主動安全系統提供可靠性數據,使其配置的主動安全系統更符合中國駕駛員的需求,從而提高其車型在市場上的競爭力。
全球和中國汽車安全系統近年來發展迅速,Strategy Analytics最新研究報告預測,從2020年到2025年,汽車安全域將以近12%的復合年平均增長率增長,到2028年,汽車安全系統市場規模預計將達到810億美元。
汽車安全系統行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析汽車安全系統未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘汽車安全系統行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。
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2022-2027年中國汽車安全系統行業供需趨勢及投資風險研究報告
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