中國汽車改裝行業市場調研 市場規模有望突破2000億元

• 2022年8月22日 ChenZeFang來源：互聯網 1414 93
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隨著我國汽車后市場規模呈爆發式增長，2021年中國汽車后市場規模預估將達到1.5萬億元(不包含汽車金融)，其中汽車改裝市場產值預計將超過1600億元，市場中潛在的汽車內飾改裝規模將達到600億元，年復合增長率將超過10%。在此速度增長下，我國汽車改裝行業市場規模有望

隨著中國汽車保有量不斷攀升，受消費群體趨于年輕化、對車輛個性化需求增大等因素影響，汽車改裝產業增長迅速，汽車改裝已成為汽車產業鏈中的重要組成部分，也成為普通汽車消費者生活中的組成部分，并漸漸成為一種需求。

隨著消費升級，年輕一代消費者對于個性化的追求，汽車改裝市場需求端逐漸活躍。根據OICA(世界汽車組織)的統計數據，2010-2015年全球汽車保有量穩步上升。經過初步估算，2016-2021年，全球汽車保有量逐年上升。2016年全球汽車保有量大約為13億輛，到了2021年，全球汽車保有量超過15億輛。

據中研產業研究院報告《2022-2027年中國汽車改裝行業市場全景調研與發展前景預測報告》分析

隨著我國汽車保有量不斷增長，以及消費群體年輕化、個性化等需求，中國的汽車改裝行業雖還處于一個“起步”階段，但在未來，在“個性化需求”驅動下，市場潛力無疑是巨大的，因此，國內汽車改裝行業的發展前景被無限看好。

但是，我國目前在汽車改裝政策上，控制得非常嚴格，而且，因為汽車生產商的巨額獲利途徑是銷售整車，所以，大多數車企并沒有特意擴充改裝產業鏈。因此，在政策和生產商的壓力下，我國的改裝行業的發展仍舊處于一個“起步”+“謹慎”的階段。

而且，雖然我國汽車生產鏈走過了60年，看似汽車保有量充足、且汽車消費力度大，是全世界最大的單一汽車消費市場。但是，跟海外相比(在歐美、日本等改裝強國，汽車改裝率已達到80%以上，而我國市場卻還不到3%)，我國汽車改裝產業的保有量極低，完全是一個新興產業，很明顯處于“起步”階段。

全球汽車改裝行業市場現狀

目前，行業內主要參與者集中在歐美和中國、日本地區。以美國EVOLVE公司為例，其是一家國際性的汽車改裝公司，主要為跑車提供性能升級服務，如阿斯頓馬丁、法拉利、保時捷、路虎攬勝和VAG。而日本的TRD，全稱Toyota Racing Development，是豐田(TOYOTA)賽車部門。歐洲ABT則長期致力于賽車及汽車改裝市場，提供動力、制動、ABT懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件。中國車之寶主要進行個性定制車內飾改裝升級、汽車創意動態展示車改裝、汽車音響升級等業務。綜合來看，中國汽車改裝行業公司主要進行乘用車相關業務，而歐美和日本等市場主要進行賽車和超跑改裝。

其中，中國的汽車銷量占全球汽車銷量已經超過30%，排名第一;其次美國的汽車銷量約占全球汽車銷量約20%，排名第二。綜合來看，全球汽車主要需求市場集中在中國、美國和日本，其占比總和超過全球汽車需求市場的一半;汽車改裝用戶為汽車消費者，通常汽車改裝鮮有跨國需求，因此，基于汽車消費者的區域分布特征，汽車改裝市場應圍繞主要汽車消費市場進行布局。

2019年全球汽車改裝市場規模已經超過2900億歐元，2030年將接近4186億歐元。2017-2021年，全球汽車改裝市場規模逐年上升，2021年全球汽車改裝市場規模超過3000億歐元。汽車改裝作為汽車后市場的重要組成之一，在北美、歐洲、日本等汽車工業發達國家和地區獲得了快速發展，汽車廠家每生產出一輛新車，其配套的改裝配件及技術便應運而生。

2022-2027年，全球汽車改裝市場規模逐年上升。2022年市場規模將會達到3200億歐元左右，而到2027年市場規模將會超過3700億歐元。隨著全球汽車保有量的上升，發達國家在改裝車市場、產品、技術、標準法規、管理體系等方面將會進入相對成熟的階段。在龐大的消費市場環境下，汽車改裝業將會成為一項極具市場發展潛力的朝陽產業。未來，在發達國家領先區域市場的帶領下，全球汽車改裝市場將得到進一步發展。

中國汽車改裝行業市場調研

2021年汽車改裝市場規模達到702億元，在我國汽車產業的發展過程中，產業重點逐漸地由產銷的前端向后市場轉移，研精畢智的數據顯示，從2016年開始中國汽車改裝行業規模呈現逐年增長的態勢，2016年約為458億元，2021年國內汽車改裝的市場規模達到了702億元左右，市場增速約為8.5%。

近幾年歐洲地區的企業紛紛布局中國汽車改裝產業，比如德國奔馳的改裝企業“勞倫士”和日本光崗公司都在中國地區開設了專賣店，為消費者提供汽車改裝服務，寶馬在中國推出了M3、M5和X5M等改裝車型，這都為中國的汽車改裝市場帶來了先進的技術。

2022年,國務院辦公廳印發《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》中，提到建立健全汽車改裝行業管理機制，加快發展汽車后市場。據國家統計局數據，2022 年 4 月份汽車制造業增加值同比下降 31.8%。從地區看，受疫情影響，長三角地區規模以上工業增加值下降 14.1%，東北地區工業下降 16.9%。

業界人士指出,在汽車市場整體下行的情況下,汽車改裝市場逆勢增長,體現了發展的韌勁和潛力,商務部高度重視汽車改裝市場發展,多措并舉促進汽車改裝市場潛力釋放,不斷滿足消費者多樣化、個性化需求。下一步,商務部將協同相關部門,持續深入展開調研,推動建立規范化、法制化的汽車改裝管理體系,促進我國汽車改裝健康有序發展。

隨著我國汽車后市場規模呈爆發式增長，2021年中國汽車后市場規模預估將達到1.5萬億元(不包含汽車金融)，其中汽車改裝市場產值預計將超過1600億元，市場中潛在的汽車內飾改裝規模將達到600億元，年復合增長率將超過10%。在此速度增長下，我國汽車改裝行業市場規模有望進一步擴大，2025年中國汽車改裝市場規模有望突破2000億元。

從近幾年來看，國內改裝政策的逐漸放開，大量改裝廠、汽車配件生產商聯合媒體加入到汽車改裝的行列中來。按照這個發展趨勢，將來會有更多的國際汽車改裝賽事出爐，海內外的汽車文化交流日益增多，汽車改裝文化越來越受到人們所接受，而民用汽車改裝市場空間更是呈現出巨大的商機。

大數據時代下信息的重要性越發凸顯，獲得行業數據，并分析使用行業數據不僅可節約時間，降低成本，亦可優化整體決策。欲獲取更多行業分析及相關數據可以點擊查看中研產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車改裝行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

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