隨著國家一系列穩經濟大盤政策落地實施,物流需求結構呈現積極變化,工業物流需求呈有序恢復態勢;進口物流持續回落,降幅小幅收窄;與民生相關的物流需求平穩增長。
據中國物流與采購聯合會8月30日消息,7月份,物流運行總體平穩,但增速有所回落,一方面有傳統季節性因素回調,本月又疊加部分地區高溫洪澇及局地散發疫情等短期因素影響,另一方面物流需求回升仍需要進一步鞏固。
1-7月,全國社會物流總額約190萬億元,按可比價格計算,同比增長3.1%,增速與1-6月份基本持平;當月增長3.3%,比6月小幅回落0.3個百分點。但也要注意到,7月份以來多地出現散發疫情,疊加局地高溫、洪澇等不利因素,物流需求經濟恢復勢頭邊際放緩,鞏固回升的基礎仍需加力。
隨著國家一系列穩經濟大盤政策落地實施,物流需求結構呈現積極變化,工業物流需求呈有序恢復態勢;進口物流持續回落,降幅小幅收窄;與民生相關的物流需求平穩增長。
從結構看,工業制造業物流支撐作用突出。1-7月份,工業品物流總額同比增長3.5%,增速比1-6月份加快0.1個百分點。7月份增長3.8%,總體延續5月以來恢復態勢,支撐作用顯著。汽車制造等重點行業供應鏈恢復暢通穩定,光伏產業等高技術制造物流需求增速持續保持高速增長,繼續發揮引領帶動作用。7月份,汽車制造物流需求同比增長超過20%,增速較上月加快5個百分點以上,回升態勢明顯。高技術制造同比增長約6%,增速持續領跑。
進口物流量降幅有所收窄。近期大宗商品市場價格波動中有所回落,價格因素對進口支撐作用減弱,進口物流總體下降。1-7月進口物流總額同比下降7.1%,降幅較上半年收窄0.2個百分點;7月當月下降5.8%,降幅收窄6.2個百分點。從進口數量來看,與上半年數據相比大宗商品方面,鐵礦砂及其精礦、原油、煤及褐煤等進口物流量同比下降;消費領域的肉類、美容化妝品及洗護用品等則略有改善。
民生消費物流需求保持平穩增長。1-7月,單位與居民物品物流總額同比增長2.7%,增速與1-6月份基本持平。全社會實物商品網上零售額同比增長5.7%,增速比1-6月份加快0.1個百分點。與網購密切相關的郵政快遞業務同步回升,據國家郵政局數據,7月份快遞業務量完成96.5億件,同比增長8.0%。
根據中研普華研究院《2022-2027年版物流配送產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》顯示:
盡管受季節性因素影響物流運行有所放緩,但穩中向好基礎沒有改變。宏觀經濟總體保持恢復態勢,主要宏觀指標仍保持在合理區間,發展質量繼續提升,物流行業將繼續保持平穩增長態勢。
隨著我國人口老齡化進程不斷加快,勞動人口占比呈逐年下降的趨勢,同時制造業就業人員的平均工資不斷升高。勞動力成本的上升使企業采用先進物流裝備和制造裝備來實現降本增效的動力增加,將推動智能物流行業的發展進程。
在5G技術的一步步發展下,“智能+”正在物流行業迸發出燦爛的“火花”,依托人工智能、物聯網、自動駕駛、機器人等新技術正在不斷解放勞動力,破解物流業的發展瓶頸。無人車上路、無人機試飛、機器人運輸以及“最后一公里”配送等場景化應用在物流行業越發豐富。以數據為核心,通過智慧系統,可以打通覆蓋跨境、快遞、倉配、農村、末端配送的全網物流鏈路,提升了整體運輸的效率。
近年來,我國快遞物流、電子商務、制造行業快速發展以及傳感器、定位技術等技術手段不斷提升,智能物流系統應用場景不斷豐富,人工參與程度大幅降低。數據顯示,我國智能物流行業交易規模由2016年的229.1億元增長至2020年的544.01億元,復合年均增長率達24.14%。預測,2022年我國智能物流行業交易規模將達688.44億元。
《2022-2027年版物流配送產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年版物流配送產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告
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