據工信微報，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛表示，當前，我國新能源汽車產業已進入全面市場化拓展期，還存在支撐能力有待提升、融合發展不夠等問題。產業發展及新能源汽車出口情況分析
工信部：我國新能源汽車產業已進入全面市場化拓展期
據工信微報，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛表示，當前，我國新能源汽車產業已進入全面市場化拓展期，還存在支撐能力有待提升、融合發展不夠等問題。
下一步，工業和信息化部將認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，進一步創新思路、完善措施，推動產業發展再上新臺階。
據中研普華產業研究院出版的《2022-2026年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》統計分析顯示：
受到疫情影響，中國新能源汽車市場仍然火爆。根據中汽協數據顯示，7月國內新能源汽車銷量同比增長1.2倍達到59.3萬輛，繼續保持高速增長勢頭。1月至7月，國內新能源汽車銷量為319.4萬輛，同比增長1.2倍。
日前召開的國務院常務會議決定將已兩次延期實施、今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，再延期實施至明年底，預計新增免稅1000億元。保持新能源汽車消費其他相關支持政策穩定，繼續免征車船稅和消費稅，在上路權限、牌照指標等方面予以支持。
在政策的“保駕護航”下，行業對新能源汽車的發展走勢給予了積極判斷。中汽協方面表示，對全年中國新能源車銷量保持550萬輛的預期。
新能源汽車產業發展及新能源汽車出口情況分析
9月5日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，介紹穩經濟一攬子政策的接續政策措施，并答記者問。商務部部長助理李飛表示，近年來，我國汽車特別是新能源汽車產業蓬勃發展，國際競爭力明顯提升。1-7月，新能源汽車出口同比增長超過90%，成為外貿一大亮點。
未來行業市場發展趨勢如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。
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2022-2026年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
產業現狀經過十多年的培育，中國的新能源汽車產業，尤其是純電動汽車領域，發展成效十分顯著，產業核心技術日漸成熟穩定，產業鏈及配套基礎設施不斷得到完善，產業已經基本走完了最初的孕育期，...
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