隨著國家“十四五”規劃進入全面實施階段,投資、消費和外貿的物流需求將持續恢復。
物流聯盟產業未來發展趨勢是什么?前景如何?隨著國家“十四五”規劃進入全面實施階段,投資、消費和外貿的物流需求將持續恢復。在新的一年里,我國將加快推動現代物流體系建設,形成內外聯通、安全高效的物流網絡,實現現代物流質的穩步提升和量的合理增長,培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業。
根據中研普華研究院報告《2022-2027年物流聯盟產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示:
2022物流聯盟產業深度調研
2021年我國經濟整體保持回升,全年制造業采購經理指數(PMI)均值為50.5%,高于2019年和2020年全年均值。全年社會物流總額預計將保持在300萬億元以上。物流市場規模穩步擴張,物流業總收入將超過11萬億元,市場收入有望保持15%以上的增長速度。專業領域和細分市場熱點涌動,中國出口集裝箱運價綜合指數邁入3300點大關,快遞業務量首次突破1000億件,冷鏈物流市場需求預計將突破2.7億噸。
我國物流企業面臨跨國物流公司的競爭壓力,通過物流聯盟形式來應對。中國將很快加入WTO,這給國外的投資商帶來無限的商機,而具有巨大潛力的物流業當然也成了令其眼紅的一塊"肥肉",世界最大的物流公司丹麥的馬士基公司正全面進軍中國的物流業,并在上海建立全國配送中心便是明證。
物流企業主體和就業人員初具規模,截至目前,全國A級物流企業近8000家,物流企業和個體工商戶等市場主體超過600萬家,就業人數超過5000萬人。初步測算,2021年全年社會物流總費用與GDP的比率維持在14.7%左右,在疫情考驗和成本壓力下,物流運行實現穩中有進。
作為港口城區,連云區轄區省部屬口岸單位、港航國企、物流民企眾多,服務資源十分豐富,但也存在隸屬關系復雜、黨建資源分散的實際。為進一步發揮黨建引領作用,統籌轄區資源,凝聚服務力量,共筑港航版圖,在連云港市委組織部的指導下,連云區委、市商務局黨委、市交通運輸局黨委、港口集團黨委共同發起,整合自貿片區、口岸單位、金融機構、航運國企、物流民企5個板塊,成立連云港港航物流產業黨建聯盟,聯盟目前共有成員單位33家。
物流聯盟未來發展趨勢
為了保證黨建聯盟有效運轉,真正發揮作用,推動區域黨建工作與港航產業發展深度融合。
那么,想了解物流聯盟行業未來將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2022-2027年物流聯盟產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。
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2022-2027年物流聯盟產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
物流聯盟行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析物流聯盟未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘物流聯盟行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、...
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