2022中國充電樁行業建設規模與企業布局分析

• 2022年9月20日 HuangJiang來源：新浪 1172 76
• 繁體

為促進新能源汽車消費以及相關產業升級，近日，國務院常務會議決定，將免征新能源車購置稅政策延續至2023年年底，同時大力建設充電樁，將其納入政策性開發性金融工具支持范圍。隨著新能源汽車滲透率持續攀升，充電樁行業發展得到積極驅動，多家上市公司正在加碼布局充電

特斯拉8月在國內新增40座超級充電站

據特斯拉官方消息顯示，特斯拉8月新增40座超級充電站，168個超級充電樁，已于全國25個城市/縣上線。

自2014年特斯拉在上海建設落成第一座超級充電站，首次為車主提供充電服務開始，特斯拉已經打造出“以家庭充電樁和超級充電樁為主，目的地充電樁為輔，第三方充電樁和通用移動充電器為補充”的完備充電解決方案，并不斷多元化開拓充電場景，以滿足用戶日益增長的補能需求，構建“無憂充電，自在隨行”的高品質綠色出行。

作為推動中國充電網絡建設最早、自有充電樁數量最多的企業之一，特斯拉自進入中國市場以來，就一直致力于為用戶打消補能焦慮，持續完善超級充電網絡建設，并在8年間，取得了讓整個汽車行業瞠目的亮眼成績。截至2022年9月9日，特斯拉已在中國大陸地區建設超級充電站1300多座，超級充電樁9000個，目的地充電站700多座，目的地充電樁1800多個，覆蓋370多個城市及地區，形成遍布全國省市、自治區的充電網絡全覆蓋。

為促進新能源汽車消費以及相關產業升級，近日，國務院常務會議決定，將免征新能源車購置稅政策延續至2023年年底，同時大力建設充電樁，將其納入政策性開發性金融工具支持范圍。隨著新能源汽車滲透率持續攀升，充電樁行業發展得到積極驅動，多家上市公司正在加碼布局充電樁市場。

根據中研普華研究院《2022-2026年中國充電樁行業市場全景調研與競爭格局分析報告》顯示：

目前，我國新能源汽車產業正呈爆發式增長。中國汽車工業協會的數據顯示，今年上半年，我國新能源汽車累計銷量260萬輛，同比增長115%，市場占有率達到21.6%。預計今年我國新能源汽車銷量將達到500萬輛，同比增長42%。

2022中國充電樁行業建設規模與企業布局分析

隨著新能源汽車保有量的持續增加，配套充電基礎設施的補能需求被進一步激發。面對巨大的市場，多家公司積極布局充電業務。除了北汽、蔚來、吉利等整車企業之外，電池廠商和傳統石油巨頭都在大力布局。

企查查數據顯示，截至目前，我國共有充電樁相關企業20.04萬家。2022年上半年，我國新增充電樁相關企業3.72萬家，同比增長55.61%。

今年8月，中國石化福建石油分公司與寧德時代合作建設的首個“光伏充檢”加能站項目于福建寧德閩東路加油站建成投運。該站利用綠色能源滿足站內用電需求，提升站內清潔能源供電比例，與傳統化石能源相比，在項目全壽命周期內可減排二氧化碳超1570噸。

而早在2021年4月，中國石化即宣布與蔚來合作，計劃于2025年前在中國石化全國網點中建成5000座蔚來換電站。憑借自有3萬座加油站的優勢，中國石化在2021年與蔚來合作共建175座充換電站。截至2021年底，中國石化已建成充電站1212座、換電站83座、分布式光伏發電站點1048座。

據中國充電聯盟公布的數據，截至今年5月，我國公共充電樁共141.8萬臺，隨車配建的私人充電樁數量則為216萬臺，而我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛，差不多是三輛車共用一臺充電樁。同時，充電樁的使用時長和燃油車的加油時長不一樣。一般情況下，燃油車三分鐘就可以完成加油，而新能源汽車充電時長則需要兩三個小時。如此一來，車主排隊等待的時間隨之拉長，不僅降低充電效率，而且還影響充電體驗。

《2022-2026年中國充電樁行業市場全景調研與競爭格局分析報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2026年中國充電樁行業市場全景調研與競爭格局分析報告

  根據中汽協的數據，2021年全年我國新能源汽車銷量達352.1萬臺，同比增長約160%；乘聯會預計2022年新能源汽車銷量可突破600萬臺，同比增長達70%。在新能源汽車逐漸普及的同時，充電樁不足的問2...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡