我國自動駕駛行業(yè)發(fā)展分析 自動駕駛領域投融資情況分析

• 2022年9月22日 zengyan來源：互聯(lián)網 228 7
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近年來，我國自動駕駛行業(yè)呈現“加速度”發(fā)展勢頭。在法規(guī)層面，截至目前，我國已有30多個城市出臺了智能網聯(lián)汽車道路測試管理辦法和實施細則，深圳更是在地方立法層面取得突破;在應用層面，各級供應商、算法公司、整車廠等主體正在進行全鏈條能力儲備，產業(yè)生態(tài)日趨豐

我國自動駕駛行業(yè)發(fā)展分析

近年來，我國自動駕駛行業(yè)呈現“加速度”發(fā)展勢頭。在法規(guī)層面，截至目前，我國已有30多個城市出臺了智能網聯(lián)汽車道路測試管理辦法和實施細則，深圳更是在地方立法層面取得突破;在應用層面，各級供應商、算法公司、整車廠等主體正在進行全鏈條能力儲備，產業(yè)生態(tài)日趨豐富。

據中研普華產業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國自動駕駛行業(yè)前景預測與投資戰(zhàn)略咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：

自動駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進的通信、計算機、網絡和控制技術，對列車實現實時、連續(xù)控制。采用現代通信手段，直接面對列車，可實現車地間的雙向數據通信，傳輸速率快，信息量大，后續(xù)追蹤列車和控制中心可以及時獲知前行列車的確切位置，使得運行管理更加靈活，控制更為有效，更加適應列車自動駕駛的需求。

近年來，中央和地方先后推出了一系列支持政策，推動無人駕駛技術進步和商業(yè)化落地。近日，自然資源部印發(fā)《關于做好智能網聯(lián)汽車高精度地圖應用試點有關工作的通知》，在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶開展智能網聯(lián)汽車高精度地圖應用試點，支持不同類型地圖面向自動駕駛應用多元化路徑探索。

對于參與的各方來說，在看待特定商用場景下的智能駕駛市場時，依然保持樂觀預期。

2021年是自動駕駛行業(yè)在國內的投融資高潮期。去年至今，自動駕駛賽道共發(fā)生了100多起融資事件，光是披露出來的融資額就有近600億元。從趨勢來看，該行業(yè)今年有機會在融資上再創(chuàng)新高。

萬億級市場，自動駕駛背后有著巨大的商業(yè)利益的想象空間。在自動駕駛大范圍商業(yè)化應用之前，似乎自動駕駛出租車便成為最有可能率先實現商業(yè)化的場景之一。

一季度自動駕駛賽道已知至少發(fā)生了4起10億元及以上規(guī)模的融資，另有多筆數億元的融資。而在二季度，除毫末智行、希迪智駕、魔視智能等獲得了數億元新一輪融資，僅如祺出行完成一筆超10億元融資，投資方包括廣汽集團、小馬智行、文遠知行等。博泰車聯(lián)網雖然宣布了10億元C輪融資，但其中由上海國盛資本戰(zhàn)略投資的3億元一季度就已經宣布。

自動駕駛領域投融資情況分析

據報道稱，2022 年第二季度自動駕駛領域投融資節(jié)奏有所放緩，投融資事件數量與金額較一季度呈下滑趨勢。根據不完全統(tǒng)計，國內外共有 39 家自動駕駛企業(yè)在二季度完成融資，融資總金額約為 10.5 億美元，僅有 4 家企業(yè)獲得超過 1 億美元融資。而回望一季度，國內外共有 58 家自動駕駛企業(yè)完成融資，融資總金額接近 40 億美元，共有 10 家企業(yè)獲得超過 1 億美元融資。

在資本寒冬下，自動駕駛賽道無疑是“抗打”的，但這并不令人意外。自動駕駛賽道未來的成長性本來就十分可觀，對于投資者而言是一個難得的機會。目前業(yè)界普遍認為，自動駕駛潛在市場空間將超數萬億元。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國自動駕駛行業(yè)前景預測與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。

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