北斗應用規模不斷擴大。國內北斗高精度共享單車投放量突破500萬輛,貨車前裝北斗超過百萬輛。
北斗系統市場需求、前景如何?北斗網絡輔助公共服務平臺能力建設漸趨完善。今年上半年,平臺北斗活躍用戶量平均每日4030萬,業務量每日3.2億次。北斗應用規模不斷擴大。國內北斗高精度共享單車投放量突破500萬輛,貨車前裝北斗超過百萬輛。北斗導航系統(BDS)是中國自行研制的全球衛星導航系統,是繼GPS、GLONASS之后第三個成熟的衛星導航系統。
北斗導航系統是我國自主研發出來的,是繼美國全球定位系統(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統(GLONASS)之后第三個成熟的衛星導航系統。目前,對于北斗天線系統來說,主要的應用方向是與互聯網,物聯網相融合,不斷的開發新產品。
自交通部發布交通“十四五”規劃以來,各省市區域都陸續出臺了北斗系統在交通領域的應用推廣文件,可以預見,北斗系統的大規模民用領域應用已近在眼前。智能駕駛、汽車導航領域發展迅猛。對于智能駕駛而言,普通導航設備的精度已經無法滿足需求,2021年以來,各主機廠相繼推出了10多款搭載高精度定位技術的車型,如小鵬P5、蔚來ET7、哪吒 U Pro、埃安 V Plus、埃安LX Plus、長城機甲龍、北汽極狐阿爾法S Hi版等。
組合導航也是自動駕駛最主要的傳感器之一,已成為大多數智能駕駛車輛不可缺少的一部分。智能駕駛相關技術在政策和車企方面的加速推動落地,北斗高精度定位導航技術的應用擴圍,北斗與智能駕駛的交匯正愈發密切。在高等級自動駕駛量產車出現、新能源汽車銷售占比提升的影響下,預計到2026年,中國車載組合導航市場規模有望接近90億,復合增長率將達97.6%。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國北斗系統行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
北斗定位在智能駕駛產業市場需求
根據工信部、發改委和科技部于2017年聯合發布的《汽車產業中長期發展規劃》,到2020年,我國汽車駕駛輔助(L1級別)、部分自動駕駛(L2級別)、有條件自動駕駛(L3級別)系統的新車裝配率超過50%;到2025年,自動駕駛新車裝配率達80%,高度和完全自動駕駛汽車開始進入市場。
此后幾年,國家相關部門先后提出我國智能汽車產業戰略愿景,印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2023)》,一些城市也在加快推動相關政策指引。綜合來說,從基礎設施、技術研發、鼓勵應用等方面,都在為組合導航產業發展奠定基礎。
其中對北斗技術的應用也有方向指引。由國家發改委等11部委聯合印發的《智能汽車創新發展戰略》明確提出:要充分利用已有北斗衛星導航定位基準站網,推動全國統一的高精度時空基準服務能力建設。2022年1月,工信部印發《關于大眾消費領域北斗推廣應用的若干意見》,也明確指出擴大車載終端北斗應用規模。鼓勵車輛標配化前裝北斗終端,探索車輛北斗定位+短報文+4G/5G的一鍵緊急救援模式,在車聯網中推廣應用北斗高精度定位技術等。
北斗定位產業助力經濟發展轉型升級
北斗系統作為中國自主開發生產的衛星導航系統,涵蓋了自然資源、交通、電力等基礎設施建設,深入共享經濟、智能商務等民生領域。今年以來,以智能手機和智能可穿戴設備為代表的北斗大眾應用取得了全面突破。國際主流芯片制造商產品,包括智能手機設備供應商,廣泛支持北斗定位。上半年,以智能手機為代表的北斗大眾消費領域應用近1.4億部,其中支持北斗的智能手機出貨量超過1.3億部。
在大眾消費領域,以智能手機和智能可穿戴設備為代表的北斗定位在大眾領域的應用取得了全面突破。北斗定位應用已進入市場化、規?;?、國際化發展的新階段。北斗定位與其他產業的創新融合產生了許多新的商業形式和模式,也有效地促進了經濟的發展和轉型升級。
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2022-2027年中國北斗系統行業市場深度調研及投資策略預測報告
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