鐵路電力電氣化行業發展現狀及前景分析2022

• 2022年10月28日 GuoMeng來源：互聯網 634 36
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電氣化鐵路是伴隨著電力機車的出現而產生的，因為電力機車本身不自帶能源，需要鐵路沿途的供電系統源源不斷地為其輸送電能來驅動車輛。電氣化鐵路具有運能大、運量高、速度快、節省能源、有利于環保等諸多優勢，電氣化鐵路將逐步取代傳統的內燃牽引運行鐵路。

鐵路電力電氣化行業發展現狀及前景分析2022

高鐵電氣10月27日晚間發布三季度業績公告稱，2022年前三季度營收約8.75億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤約7553萬元;基本每股收益0.2091元。

2021年1至12月份，高鐵電氣的營業收入構成為：電氣化鐵路接觸網零部件占比51.56%，城市軌道交通供電產品占比45.39%，軌外產品占比1.93%，其他業務占比1.12%。

電氣化鐵路是伴隨著電力機車的出現而產生的，因為電力機車本身不自帶能源，需要鐵路沿途的供電系統源源不斷地為其輸送電能來驅動車輛。電氣化鐵路具有運能大、運量高、速度快、節省能源、有利于環保等諸多優勢，電氣化鐵路將逐步取代傳統的內燃牽引運行鐵路。

電氣化鐵路廣泛運用于高快速鐵路和城市軌道交通的建設中，很多非電氣化鐵路亦相繼實現電氣化升級改造。不過電氣化鐵路的建造要求高、難度大，不適合一些特殊的地理環境，故電氣化鐵路還不能完全取代非電氣化鐵路。

電氣化鐵道是指采用電力牽引的鐵路。又稱電氣化鐵路。電氣化鐵路是伴隨著電力機車的出現而產生的，因為電力機車本身不自帶能源，需要鐵路沿途的供電系統源源不斷地為其輸送電能來驅動車輛。電氣化鐵路是用電力機車作基本牽引力的鐵路，由于具有運輸能力大、行駛速度快、消耗能源少、運營成本低等優點，電氣化鐵路成為鐵路的主流發展方向。在電氣化鐵道上，運行電氣列車(由電力機車牽引的列車和電動車組)，在鐵路沿線設有向電力機車和電動車(簡稱電力機車動車)供電的電力牽引供電系統。從1956年至今，中國電氣化鐵路從無到有、由弱變強，運營里程突破10萬公里，電氣化鐵路里程和高鐵里程穩居世界第一，發展十分迅猛，形成了一張世界上規模最大的電氣化鐵路網和最發達的高鐵網。

電氣化鐵路雖然一次投資較大，但是電氣化后完成的運量大，運輸收入多，運輸成本低，所需投資能在短期內得到償還清（視運量大小，一般為5年～10年，有的只需2年～3年）。運輸成本的降低，主要是電力機車動車直接利用外部電源、構造簡單、摩擦件少、購置費低、使用壽命長，因而包括能源費、維修費、折舊費的機務成本低；機車車輛周轉快，設備利用率高；客運電力機車動軸少、軸重輕，由提速而增加的工務成本也較少；空調客車、冷藏車日起觸網供電，較加掛發電車節省費用和運力。

據中研普華研究報告《2022-2026年中國鐵路電力電氣化行業發展深度調研與投資趨勢預測研究報告》分析

一直以來，鐵路對經濟、社會和民生發展有著不可估量的貢獻。隨著經濟水平的不斷提升、鐵路網的不斷織密、人民美好生活的不斷實現，這些都是物暢其通、人暢其流之上的各民族繁榮穩定發展的表現。交通強國，鐵路先行。《“十四五”鐵路科技創新規劃》明確，到2025年，鐵路創新能力、科技實力進一步提升，技術裝備更加先進適用，工程建造技術持續領先，運輸服務技術水平顯著增強，智能鐵路技術全面突破，安全保障技術明顯提升，綠色低碳技術廣泛應用，創新體系更加完善，總體技術水平世界領先。

電氣化率超過70%，意味著電氣化牽引成為中國鐵路最主要的動力源。列車向前行駛，歷經蒸汽牽引、內燃牽引，九十年年代后，清潔、環保、牽引力強的電氣化牽引進入主流。科技日報記者在多條鐵路建設采訪中獲悉，十三五以來，隨著中國鐵路技術的不斷升級，鐵路電氣化建設創新多項新技術，撐起了中國現代化鐵路的動力源。“十三五”以來，隨著中國鐵路技術的不斷升級，鐵路電氣化建設創新多項新技術，撐起了中國現代化鐵路的動力源。

近年來，中國電氣化鐵路發展迅猛，技術與裝備市場潛力巨大。2020年，中國電氣化鐵路比重將達到60%，總長7萬多公里，電氣化鐵路承擔的鐵路運量比重將超過80%。電氣化鐵路是伴隨著電力機車的出現而產生的，因為電力機車本身不自帶能源，需要鐵路沿途的供電系統源源不斷地為其輸送電能來驅動車輛。電氣化鐵路具有運能大、運量高、速度快、節省能源、有利于環保等諸多優勢，電氣化鐵路將逐步取代傳統的內燃牽引運行鐵路。

根據2015-2020年中國電氣化率進程，以及交通強國大目標的指引下，未來中國電氣化鐵路將得到進一步發展。2021-2026年中國鐵路電氣化率將大幅提升，結合2015-2020年年均復合增長率為4.12%，隨著中電氣化鐵路市場逐漸從高速成長期過渡至成熟期，年均復合增長率將下降至3%。經過初步估算，預計到2026年，我國電氣化率將達到89%。因此鐵路里程建設對牽引設備的存量需求及增量需求前景廣闊。

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  2022-2026年中國鐵路電力電氣化行業發展深度調研與投資趨勢預測研究報告

  電氣化鐵道是指采用電力牽引的鐵路。又稱電氣化鐵路。電氣化鐵路是伴隨著電力機車的出現而產生的，因為電力機車本身不自帶能源，需要鐵路沿途的供電系統源源不斷地為其輸送電能來驅動車輛。電氣...

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