電氣化鐵路是伴隨著電力機車的出現而產生的,因為電力機車本身不自帶能源,需要鐵路沿途的供電系統源源不斷地為其輸送電能來驅動車輛。電氣化鐵路具有運能大、運量高、速度快、節省能源、有利于環保等諸多優勢,電氣化鐵路將逐步取代傳統的內燃牽引運行鐵路。
高鐵電氣10月27日晚間發布三季度業績公告稱,2022年前三季度營收約8.75億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤約7553萬元;基本每股收益0.2091元。
2021年1至12月份,高鐵電氣的營業收入構成為:電氣化鐵路接觸網零部件占比51.56%,城市軌道交通供電產品占比45.39%,軌外產品占比1.93%,其他業務占比1.12%。
電氣化鐵路是伴隨著電力機車的出現而產生的,因為電力機車本身不自帶能源,需要鐵路沿途的供電系統源源不斷地為其輸送電能來驅動車輛。電氣化鐵路具有運能大、運量高、速度快、節省能源、有利于環保等諸多優勢,電氣化鐵路將逐步取代傳統的內燃牽引運行鐵路。
電氣化鐵路廣泛運用于高快速鐵路和城市軌道交通的建設中,很多非電氣化鐵路亦相繼實現電氣化升級改造。不過電氣化鐵路的建造要求高、難度大,不適合一些特殊的地理環境,故電氣化鐵路還不能完全取代非電氣化鐵路。
電氣化鐵道是指采用電力牽引的鐵路。又稱電氣化鐵路。電氣化鐵路是伴隨著電力機車的出現而產生的,因為電力機車本身不自帶能源,需要鐵路沿途的供電系統源源不斷地為其輸送電能來驅動車輛。電氣化鐵路是用電力機車作基本牽引力的鐵路,由于具有運輸能力大、行駛速度快、消耗能源少、運營成本低等優點,電氣化鐵路成為鐵路的主流發展方向。在電氣化鐵道上,運行電氣列車(由電力機車牽引的列車和電動車組),在鐵路沿線設有向電力機車和電動車(簡稱電力機車動車)供電的電力牽引供電系統。從1956年至今,中國電氣化鐵路從無到有、由弱變強,運營里程突破10萬公里,電氣化鐵路里程和高鐵里程穩居世界第一,發展十分迅猛,形成了一張世界上規模最大的電氣化鐵路網和最發達的高鐵網。
電氣化鐵路雖然一次投資較大,但是電氣化后完成的運量大,運輸收入多,運輸成本低,所需投資能在短期內得到償還清(視運量大小,一般為5年~10年,有的只需2年~3年)。運輸成本的降低,主要是電力機車動車直接利用外部電源、構造簡單、摩擦件少、購置費低、使用壽命長,因而包括能源費、維修費、折舊費的機務成本低;機車車輛周轉快,設備利用率高;客運電力機車動軸少、軸重輕,由提速而增加的工務成本也較少;空調客車、冷藏車日起觸網供電,較加掛發電車節省費用和運力。
據中研普華研究報告《2022-2026年中國鐵路電力電氣化行業發展深度調研與投資趨勢預測研究報告》分析
一直以來,鐵路對經濟、社會和民生發展有著不可估量的貢獻。隨著經濟水平的不斷提升、鐵路網的不斷織密、人民美好生活的不斷實現,這些都是物暢其通、人暢其流之上的各民族繁榮穩定發展的表現。交通強國,鐵路先行。《“十四五”鐵路科技創新規劃》明確,到2025年,鐵路創新能力、科技實力進一步提升,技術裝備更加先進適用,工程建造技術持續領先,運輸服務技術水平顯著增強,智能鐵路技術全面突破,安全保障技術明顯提升,綠色低碳技術廣泛應用,創新體系更加完善,總體技術水平世界領先。
電氣化率超過70%,意味著電氣化牽引成為中國鐵路最主要的動力源。列車向前行駛,歷經蒸汽牽引、內燃牽引,九十年年代后,清潔、環保、牽引力強的電氣化牽引進入主流。科技日報記者在多條鐵路建設采訪中獲悉,十三五以來,隨著中國鐵路技術的不斷升級,鐵路電氣化建設創新多項新技術,撐起了中國現代化鐵路的動力源。“十三五”以來,隨著中國鐵路技術的不斷升級,鐵路電氣化建設創新多項新技術,撐起了中國現代化鐵路的動力源。
近年來,中國電氣化鐵路發展迅猛,技術與裝備市場潛力巨大。2020年,中國電氣化鐵路比重將達到60%,總長7萬多公里,電氣化鐵路承擔的鐵路運量比重將超過80%。電氣化鐵路是伴隨著電力機車的出現而產生的,因為電力機車本身不自帶能源,需要鐵路沿途的供電系統源源不斷地為其輸送電能來驅動車輛。電氣化鐵路具有運能大、運量高、速度快、節省能源、有利于環保等諸多優勢,電氣化鐵路將逐步取代傳統的內燃牽引運行鐵路。
根據2015-2020年中國電氣化率進程,以及交通強國大目標的指引下,未來中國電氣化鐵路將得到進一步發展。2021-2026年中國鐵路電氣化率將大幅提升,結合2015-2020年年均復合增長率為4.12%,隨著中電氣化鐵路市場逐漸從高速成長期過渡至成熟期,年均復合增長率將下降至3%。經過初步估算,預計到2026年,我國電氣化率將達到89%。因此鐵路里程建設對牽引設備的存量需求及增量需求前景廣闊。
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2022-2026年中國鐵路電力電氣化行業發展深度調研與投資趨勢預測研究報告
電氣化鐵道是指采用電力牽引的鐵路。又稱電氣化鐵路。電氣化鐵路是伴隨著電力機車的出現而產生的,因為電力機車本身不自帶能源,需要鐵路沿途的供電系統源源不斷地為其輸送電能來驅動車輛。電氣...
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