行業調研分析 壓鑄機行業市場規模分析報告

• 2022年11月10日 FangManTao來源：互聯網 393 19
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雙碳背景下，輕量化是汽車行業發展的大趨勢。一體化壓鑄的應用有助于輕量化的實現，特斯拉Model Y后地板總成采用一體壓鑄后重量降低了30%。

壓鑄機是用于壓力鑄造的機器，壓鑄機在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后可以得到固體金屬鑄件。

壓鑄機行業前景如何?隨著科學技術和工業生產的進步，尤其是隨著汽車、摩托車以及家用電器等工業的發展，壓鑄機行業將獲得廣闊的成長空間。

壓鑄機最新行業現狀分析

目前中國正處于制造業大國向制造業強國轉變的歷史關鍵時期。中國的科技水平由跟跑向并跑轉變，甚至部分領域實現了領跑，無捷徑可走，要保持領域領先，必須不斷加強基礎研發投入。唯有創新的基礎理論、創新的基礎材料、創新的基礎關鍵技術，才能夠支撐起創新型社會發展，不斷地為科學探索、國家戰略安全、國民經濟發展提供可靠的原始創新動力。

我國冷室壓鑄機的進口數量及金額近年來呈下滑趨勢，據海關總署數據，2021年1-11月，中國冷室壓鑄機進口數量為127臺，進口金額為0.35億美元。

2020年出口冷室壓鑄機為316臺，同比下滑22.36%，出口金額為3416萬美元，較2019年減少1421萬美元。截止至2021年11月，我國冷室壓鑄機實現出口448臺，出口額5719萬美元。

日前，拓普集團、文燦股份逼近漲停，銀寶山新、廣東鴻圖、旭升股份、長源東谷、合力科技等漲超5%。消息面上，受益于汽車行業景氣度高企，汽車零部件上市公司前三季度業績亮眼。機構認為，結合三季報行情，汽車零部件板塊如輕量化(含一體化壓鑄)、線控底盤、域控制器等表現或好于整車板塊。

但是，壓力鑄造工藝的諸多特點，使其在提高有色金屬合金鑄件的精度水平、生產效率、表面質量等方面顯示出了巨大優勢。隨著汽車、摩托車等工業的發展，以及提高壓鑄件質量、節省能耗、降低污染等設計要求的實現，有色金屬合金壓鑄件、特別是輕合金(鋁及鎂合金)壓鑄件的應用范圍在快速擴張。有資料表明：工業發達國家用鋁合金及鎂合金鑄件代替鋼鐵鑄件正在成為重要的發展趨勢。

壓鑄機行業發展前景分析

經過幾十年的發展，我國已經成為世界上壓鑄件的生產和消費大國之一。壓鑄行業屬于資金密集型產業，我國壓鑄企業有3000多家，絕大多數為民營企業，企業普遍規模較小，資金實力較弱，資金來源主要為企業留存收益的滾動投入和銀行間接融資。融資渠道單一，導致生產及研發的投入不足，不能夠較好地促進企業規模的持續擴張、提高國際競爭力，與下游客戶同步研發、產能配套以及供貨能力都產生了較大的制約。

雙碳背景下，輕量化是汽車行業發展的大趨勢。一體化壓鑄的應用有助于輕量化的實現，特斯拉Model Y后地板總成采用一體壓鑄后重量降低了30%。

目前特斯拉已將一體化壓鑄技術作為標準工藝進行布局，多家主機廠跟進布局一體化壓鑄技術。未來除外覆蓋件外，其余車身結構件的沖壓和焊接環節均可能被壓鑄工藝替代。一體化壓鑄零部件的ASP有望持續提升。預計從2023年開始一體化壓鑄的市場空間將迎來快速提升。

一體化壓鑄技術具有輕量化、提高生產效率、節約生產成本等多方面優勢。目前 行業處于高速發展期，未來有望拓展多個大型零部件，簡化車身結構，推動車身制造 工藝變革。 傳統汽車車身為鈑金焊接結構，制造工藝主要分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工 藝環節。

據測算，國內一體化壓鑄的市場空間到2025年預計將達300億以上的規模，2022-2025年的CAGR達238%。

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