海洋工程是指以開發、利用、保護、恢復海洋資源為目的,并且工程主體位于海岸線向海一側的新建、改建、擴建工程。一般認為海洋工程的主要內容可分為資源開發技術與裝備設施技術兩大部分。
海洋工程行業將進入景氣高峰期
在行業進入景氣高峰期后,配套產業發展也將有所突破。目前,由于海洋工程配套設備技術要求高、研制難度大,我國的配套設備生產能力較弱,大部分海洋工程裝備的配套設備依賴進口,自配套率不足30%。尤其在核心配套領域,我國的自配套率低于5%。配套設備是海洋工程裝備價值鏈中的關鍵環節,占比高達55%。
而關鍵技術基本由歐美企業壟斷,我國只在低端配套產品上占有一定份額。如果我國海洋工程配套業不能實現與海洋工程裝備制造業同步發展,海洋工程裝備制造行業很難真正崛起。因此,隨著海洋工程裝備制造行業進一步發展,相關配套產業預計有望迎來突破。
世界海洋工程與科技發展所呈現的海洋開發技術和設備不斷進步,并推動海洋資源全面開發利用,海洋能源開發利用己成為各海洋國家發展的重要支柱,而海洋生物資源開發一直是世界各國競爭熱點,海洋污染控制和防范也受到國際社會的高度關注,海陸關聯工程與技術在現代海洋開發中發揮著越來越重要的作用。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年海洋工程產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示:
海洋工程是指以開發、利用、保護、恢復海洋資源為目的,并且工程主體位于海岸線向海一側的新建、改建、擴建工程。一般認為海洋工程的主要內容可分為資源開發技術與裝備設施技術兩大部分,具體包括:圍填海、海上堤壩工程,人工島、海上和海底物資儲藏設施、跨海橋梁、海底隧道工程,海底管道、海底電(光)纜工程,海洋礦產資源勘探開發及其附屬工程,海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源開發利用工程,大型海水養殖場、人工魚礁工程,鹽田、海水淡化等海水綜合利用工程,海上娛樂及運動、景觀開發工程,以及國家海洋主管部門會同國務院環境保護主管部門規定的其他海洋工程。
海洋工程市場特征及產業規模分析
無論從目前發展現狀還是從行業整體競爭力來看,我國海工產業從技術、配套、人才、總包能力以及產業鏈發展等方面均不足與韓國、新加坡以及歐美設計企業等抗衡,做大做強海工產業任重道遠。而作為執其牛耳的創新能力,在重新構建其價值鏈位置和競爭格局尤為重要。為此,國務院發布《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》,將海工產業第一次提升到國家發展戰略層面,后來又陸續發布了《海洋工程裝備制造業中長期發展規劃》、《海洋工程裝備科研項目指南》、《海洋工程裝備制造業持續健康發展行動計劃(2017-2020年)》等一系列政策,全面為發展海工產業“保駕護航”。2015-2019年海洋工程市場規模呈現上升趨勢,平均增加率為4.38%。
2019年我國海洋經濟繼續保持總體平穩的發展態勢。經初步核算,2019年全國海洋生產總值89415億元,比上年增長6.2%,海洋生產總值占國內生產總值的比重為9.0%。
經初步核算,2019年全國海洋生產總值89415億元,比上年增長6.2%,海洋生產總值占國內生產總值的比重為9.0%,占沿海地區生產總值的比重為17.1%。其中,海洋第一產業增加值3729億元,第二產業增加值31987億元,第三產業增加值53700億元,分別占海洋生產總值比重的4.2%、35.8%和60.0%。
總體而言,我國海洋工程裝備行業仍處于追趕階段,但由于我國具備了世界一流的船舶建造工業基礎,全球海洋工程裝備的制造中心必將逐漸向中國轉移。數據顯示,2012-2014年,中國海洋工程裝備制造業訂單規模占全球比重迅速上升至38%,2015-2018年中國海工裝備制造業訂單規模占比保持在40%以上。
石化裝備由大變強的關鍵是提升高端裝備比重。目前,國家已將海洋工程裝備、智能制造裝備等五大領域確定為高端裝備制造產業的重點,其中海洋工程裝備更受市場期待。海工裝備處于石油和化工裝備產業鏈上游,技術含量高、附加值高、關聯性與帶動性強。在世界能源資源供求失衡加劇的情況下,發展海工裝備的前景十分廣闊。
我國能源對外依存度高是制約我國經濟發展的重要問題,我國已經成為石油、天然氣全球第一大國,對外依存度分別上升至69.8%和45.3%,提升我國油氣開采水平,保障我國能源安全已經成為我國面臨的主要問題。我國海工裝備制造水平較發達國家主要企業還存在一定差距,在國家政策的支持下,在有關部門的推動下,未來我國海工裝備份額將進一步上升,應對海工裝備大型化、作業環境復雜化的發展趨勢。
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2022-2027年海洋工程產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
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