工信部1月18日表示,將編制好汽車產業綠色發展路線圖,修訂發布“雙積分”管理辦法,適時開展智能網聯汽車準入試點工作。
工信部1月18日表示,將編制好汽車產業綠色發展路線圖,修訂發布“雙積分”管理辦法,適時開展智能網聯汽車準入試點工作。
工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍:下一步將會同有關部門建立新能源汽車產業發展協調機制,加強央地協調聯動,特別是推動落實車購稅、車船稅、牌照等有關支持政策。
編制好汽車產業綠色發展路線圖,修訂發布“雙積分”管理辦法,適時開展智能網聯汽車準入試點工作。進一步研究和明確新能源汽車后續的支持政策,推進換電模式應用和燃料電池汽車示范,特別是啟動公共領域車輛全面電動化先行區城市試點。
發揮龍頭企業和國家制造業創新中心作用,促進大中小企業融通發展,加快新體系電池、車規級芯片,以及車用操作系統等新技術攻關和產業化發展,推進“車路云”一體化發展。
嚴格生產準入管理,加強對投資的指導,避免低水平重復建設。統籌利用國內外資源開發和布局,保障好關鍵原材料和零部件的供應。加快制定動力電池回收利用管理辦法,健全回收利用體系。
繼續大力推進充電樁基礎設施的建設,不斷提高使用便利性,更好地為新能源汽車發展提供一個優良的設施和環境。
中郵證券指出,隨著新一代信息技術革命浪潮涌起,車聯網上升為國家重要發展戰略;其認為,截至目前,我國依托C-V2X車聯網技術,已經形成車路云一體化融合發展系統,支持自動駕駛和智能交通產業轉型升級,國內有望迎來車聯網相關產業的大規模建設。
民生證券表示,政策端的不斷鼓勵支持引導有望進一步加速自動駕駛規模化商用落地,相關增量電動化及智能化零部件需求有望提升。
此外作為國內首個國家級交通出行平臺,涵蓋約車、貨運、水運、航運等功能的“強國交通”近日已完成內測,進入上線倒計時。從“強國交通”項目組獲悉,“強國交通”將率先推出約車服務,已接入數十家網約車運力公司,未來預計接入運力將占市場全部運力的90%以上。
隨著“十四五”規劃的推出,車聯網成為我國重點項目建設之一。近年來,國內車聯網市場快速發展。國家多次出臺配套政策標準已推動行業發展。交通強國成國家級戰略,智慧交通為主攻方向之一。
交通強國是十九大做出的重大決策,被視作“建設現代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現代化強國的重要支撐”,戰略高度前所未有。
據中研普華研究報告《2022-2027年中國車聯網行業市場調研與投資戰略咨詢報告》分析:
作為智慧交通建設的主要突破口,在交通強國積極推進的大背景下,車聯網行業的發展面臨歷史性機遇。交通強國是十九大做出的重大決策,被視作“建設現代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現代化強國的重要支撐”,戰略高度前所未有。
車聯網是跨通信、汽車、交通行業的三大萬億級產業的交叉融合創新,作為國際前沿技術,符合行業發展需求,有利于提升行駛安全和交通效率,實現節能減排,隨著新一代信息技術革命浪潮涌起,車聯網上升為國家重要發展戰略。
《車聯網產業與技術發展路線圖》是中國科學技術協會主編的“中國科協產業與技術發展路線圖系列叢書”的重要組成部分。中國科協首次啟動產業與技術發展路線圖研究,希望發揮跨學科、跨領域、跨部門和聯系廣泛的組織和人才優勢,依托全國學會組織動員領軍企業、科研機構、高等院校等相關力量,匯聚產學研各領域高水平專家,圍繞車聯網、智能航運、北斗應用、航天、電源、石墨烯等重點產業開展研究工作。
車聯網對網絡時延、穩定性要求極高,如何確保客戶端與邊緣之間、邊緣與邊緣之間、邊緣與云之間的實時高效互動,解決弱網環境下的互聯互通問題,至關重要。
中國車聯網市場規模快速增長。中國車聯網市場規模保持高增長速度,由于2020年5G技術的推廣應用、V2X技術發展、用戶增值付費提升等因素,市場迎來爆發式增長,增速超過60%。預計2025之前,聯網汽車滲透率將不斷提升,用戶對車聯網功能的付費意愿也將提高。
我國新能源汽車今年進入市場化元年,消費者主動購買有力拉動市場,今年銷量超300萬輛,明年預計銷量將超500萬輛。參考新能源汽車發展歷程,智能汽車產業發展從技術鏈到創新鏈、價值鏈再到資本,地方政府的作用不可或缺。
工業和信息化部、公安部、交通運輸部印發《智能網聯汽車道路試驗示范應用管理規范》的通知。通知指出,道路測試前,道路測試受試者應當確保道路測試車輛在測試區域等特定區域進行充分測試,符合國家和行業相關標準規范、省、市政府相關主管部門發布的測試要求和道路測試受試者測試評價規則,符合道路測試條件。
智能網聯汽車產業發展推動了跨界融合、產業融合的發展。努力打造智能網聯汽車產業的國際地位,以及開展國際合作,在智能網聯汽車發展浪潮中走得更好更遠。
交通強國成國家級戰略,智慧交通為主攻方向之一。交通強國是十九大做出的重大決策,被視作“建設現代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現代化強國的重要支撐”,戰略高度前所未有。創新發展體系是建設交通強國的八大體系之一,而智慧交通被定為主攻方向。
車聯網是智慧交通落地的主要抓手,為智慧交通的推進提供了絕佳機遇。車聯網當前處在政策、技術、產業的三重因素共振之上,為智慧交通的推進提供了絕佳機會。我們認為,作為智慧交通建設的主要突破口,在交通強國積極推進的大背景下,車聯網行業的發展面臨歷史性機遇。
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2022-2027年中國車聯網行業市場調研與投資戰略咨詢報告
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