報道稱,在降價促銷措施的拉動下,多家新能源車門店迎來了火爆的“春節檔”。1月27日在海的特斯拉、小鵬、蔚來、理想等新能源車門店發現,各家門店人氣普遍高于春節假期之前,多名銷售人員都表示,品牌的相關降價促銷措施明顯拉動了客流。
報道稱,在降價促銷措施的拉動下,多家新能源車門店迎來了火爆的“春節檔”。1月27日在海的特斯拉、小鵬、蔚來、理想等新能源車門店發現,各家門店人氣普遍高于春節假期之前,多名銷售人員都表示,品牌的相關降價促銷措施明顯拉動了客流。
自2014年起,為支持新能源汽車產業發展,中國對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策。2022年9月,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部明確,該項政策延續至2023年12月31日。
這項政策實施力度有多大?日前從國家稅務總局了解到,2022年全國累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元,同比增長92.6%,對促進新能源汽車消費和綠色低碳發展發揮了重要作用。
稅惠政策如何為新能源汽車“續航”?數據顯示,新能源汽車免征車購稅政策穩定了社會預期、提振了市場信心,對推進中國交通能源戰略轉型、促進汽車行業高質量發展具有重要意義。
2022年,全國新能源汽車累計銷售568.1萬輛,同比增長70.6%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比重達23.5%,較上年提高11.5個百分點,提前實現《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》提出的“到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右”目標。一方面,免征政策讓購車者得到實惠,有效激發新能源汽車消費潛力。
乘聯會最新數據顯示,2022年1-11月全球廣義新能源汽車銷量1237萬臺,中國新能源乘用車占世界新能源車份額高達63%,占據絕對主導地位。預計到2023年,新能源車產銷量、滲透率還會進一步增長。
據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業供需趨勢及投資風險研究報告》統計分析顯示:
中國汽車工業協會最新統計顯示,2022年我國新能源汽車持續爆發式增長,產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,連續8年保持全球第一。
市場規模全球領先。去年我國新能源汽車全年銷售688.7萬輛,市場占有率提升至25.6%,高于上年12.1個百分點,全球銷量占比超過60%。其中,純電動汽車銷量536.5萬輛,同比增長81.6%;插電式混動汽車銷量151.8萬輛,同比增長1.5倍。
品牌競爭力大幅提升。2022年,自主品牌新能源乘用車國內市場銷售占比達到79.9%,同比提升5.4個百分點;新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長1.2倍。全球新能源汽車銷量排名前十的企業集團中我國占據3席,動力電池裝機量前十企業中我國占據6席。
配套環境日益優化。截至2022年底,全國累計建成充電樁521萬個、換電站1973座,其中2022年新增充電樁259.3萬個、換電站675座,充換電基礎設施建設速度明顯加快。累計建立動力電池回收服務網點超過1萬個,基本實現就近回收。對此,工信部有關負責人表示,當前,我國新能源汽車已進入全面市場化拓展期,預計今年仍將保持較快增長態勢。
乘聯會介紹,2022年乘用車市場受到了疫情反復、預期波動、原材料及油價上漲等多重因素的沖擊,但在購置稅優惠、新能源補貼、地方促消費政策的托底下,仍然展現出了較強的韌性。
12月疫情管控全面放開,在政策到期、終端價格下探的刺激下,消費者成交意愿普遍較高,車市反彈快于預期。12月乘聯會狹義乘用車零售完成216.9萬輛,同比增長3.0%,環比增長31.4%,全年零售達到2054.2萬輛,同比增長1.9%。隨著新能源補貼的截止,廠商積極促進年底前下訂和交車,推動新能源市場銷量再創年內新高,12月零售完成64.0萬輛,同比增長35.2%,環比增長7.0%,滲透率29.5%。
2022年新能源產品供給提升,對市場驅動效果顯著,全年零售567.4萬輛,同比增長90.0%,滲透率達到27.6%,提前三年完成新能源汽車滲透率25%的目標。
2023年1月迎來疫情防控政策全面調整后的首個新春佳節,車市也進入休整期,各地促消費政策持續發揮作用。1月28日,乘聯會發文稱,1月狹義乘用車零售銷量預計136.0萬輛,同比下降34.6%,環比下降37.3%;其中新能源車零售銷量預計36.0萬輛。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國新能源汽車行業供需趨勢及投資風險研究報告》。由中研普華研究院撰寫,本報告對我國新能源汽車行業的供需狀況、新能源汽車發展現狀、新能源汽車子行業發展變化等進行了分析,重點分析了新能源汽車行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、新能源汽車行業的發展建議、新能源汽車行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。新能源汽車報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
在形式上,新能源汽車報告以豐富的數據和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報告附加了與行業相關的數據、新能源汽車政策法規目錄、主要企業信息及新能源汽車行業的大事記等,為投資者和業界人士提供了一幅生動的新能源汽車行業全景圖。
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2022-2027年中國新能源汽車行業供需趨勢及投資風險研究報告
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