2022年億噸級產煤省份產量比重繼續增加 2023煤炭?市場現狀及前景分析

• 郭夢 2023年2月9日 來源：互聯網 258 9
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據中國煤炭工業協會2月9日消息，據中國煤炭工業協會統計與信息部分析，2022年億噸級產煤省份產量比重繼續增加，15個千萬噸以上省份產量占比達到99%。

2022年億噸級產煤省份產量比重繼續增加

據中國煤炭工業協會2月9日消息，據中國煤炭工業協會統計與信息部分析，2022年億噸級產煤省份產量比重繼續增加，15個千萬噸以上省份產量占比達到99%。

2022年，全國共有產煤省份23個，比上年減少1個(重慶市)。過億噸省份6個，數量與上年相同。其中，原煤產量超10億噸省份2個，分別為山西省(13.07億噸)和內蒙古自治區(11.74億噸);5億噸-10億噸省份1個，為陜西省(7.46億噸);其余分別為新疆自治區(4.12億噸)、貴州省(1.28億噸)和安徽省(1.11億噸)。億噸以上省份產煤合計為38.8億噸，同比增長9.4%，占全國規模以上原煤產量的86.3%，比重比2021年提高0.4個百分點。

2022年受“疫情反復不定、房地產復蘇無力、外貿出口頹勢漸顯”影響，國民經濟表現較為疲軟，工業用電提增有限，從而對沖了季節性高溫嚴寒天氣及電廠摻燒煤質普降對煤炭消耗的拉動作用，使得我國動力煤同比消費量僅實現微幅增長。同時，在“電煤保供得力，煤炭耗量增幅不大，現貨煤價高居不下”大背景下，終端電廠現貨采購意愿有所降低，全年基本按需補庫為主。非電行業則因宏觀經濟不振、自身經營受困，行業景氣度及開工率不及往年，整體用煤購煤需求有所縮減?？傮w來看，2022年國內動力煤消費量及下游采購量均顯疲弱。

12月份以來，受到疫情沖擊等多種因素影響，我國國民經濟景氣水平有所回落，企業生產經營活動有所放緩，而冬季取暖用煤需求比較旺盛，煤炭需求總體繼續回升。我國煤炭產能加快釋放，煤炭產量創歷史新高，煤炭進口形勢良好，煤炭供應維持較高水平，煤炭供需繼續改善，煤炭價格弱勢調整。2023年，如果宏觀經濟如預期好轉，我國煤炭需求將實現小幅增長，煤炭供應將繼續增長，煤炭供需總體或將相對平衡，煤炭市場價格可能以穩為主、小幅波動。

2023煤炭市場現狀及前景分析

在煤炭行業整體向好，全行業盈利能力突破萬億元的現狀下;伴隨國家發改委明確的增產保供穩價機制的落實，動力煤市場價格有序向合理區間回歸，同時在“下限保煤、上限保電”的煤電價格改革機制下電力行業盈利能力亦實現了大幅增長;在2022年煤炭產量達到44.96億噸、同比增長9%的基礎上，2023年煤炭將由“增產保供”轉向“精準保供穩價”的背景下。

煤炭行業是從事煤炭資源勘探、開發、生產、儲運、加工轉換和環境保護的行業部門，長期以來在世界經濟發展中作為傳統行業和基礎產業發揮著重要作用。

目前煤炭行業基本上形成了煤炭開采、加工利用、現代物流、金融服務、礦區休閑旅游等多元協調發展的產業格局。

就煤炭資源分布及儲量來看，中國煤炭資源豐富，品種齊全、分布廣泛，全國32個省(區、市)中除上海市外，都有煤炭資源，但區域分布極不均衡，呈現出典型的“西多東少、北多南少”的特點。主要分布于華北以及西北地區，二者占比超過79%。

雄厚的資源儲量是山西發展煤炭行業的關鍵基礎，目前，山西省的煤炭儲量為2709.01億噸，居全國之首。從區域位置來看，山西省含煤面積6.48萬平方公里，約占全省國土總面積的40%。主要分布在大同、寧武、河東、西山、沁水、霍西六大煤田和渾源、繁峙、五臺、垣曲、銳城、平陸等縣(市區)。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國煤炭行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》分析

從煤炭的產業結構變化來看，從原來長期的大中小煤礦并舉、中小煤礦為主，轉到了大型現代化煤礦為主。

從煤炭行業競爭格局上來看，此外經過幾輪資源整合，煤炭行業集中度不斷提升，煤炭行業前十大煤企產量占全國原煤產量的比例，由2008年的29%上升至2019年的44.4%。

由于我國煤炭生產集中在西、北部地區，而煤炭消費集中在東、南部地區，煤炭生產基地遠離消費中心，我國煤炭流通呈現“西煤東運”、“北煤南運”的格局，運輸距離長，而且跨越不同區域，需要多種運輸方式(公路、鐵路、海運、河運)接續，因此，運輸成為我國煤炭流通的關鍵環節。

我國煤炭運輸以鐵路、水運、公路3 種方式為主。鐵路以其運力大、速度快、成本低、能耗小等優勢成為煤炭陸上運輸的主要方式。約64.3%的煤炭運量是依靠鐵路運輸，而煤炭也是占用鐵路運量最大的貨種，占我國鐵路運力的55.1%左右，在山西、陜西和蒙西主要產煤的“三西地區”主要運輸通路上，煤炭運輸所占的鐵路運力比例高達90%左右。未來鐵路仍將在煤炭的運輸中發揮重要作用。

煤炭不僅具備適應能源需求變化的開發條件，還具備通過燃煤發電、煤制油氣轉化為電力、油氣的能力，面對當前復雜多變的國際形勢，煤炭作為能源安全“壓艙石”的作用更加重要而且短期內無法替代，預計煤炭消費量在“十四五”期間也將保持在峰值平臺期。

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