在“中國制造2025”的推動下,電梯企業要實現智能化轉型,需要促進電梯制造技術改造升級,實現對現有生產設備及技術進行升級改造,積極探索智能化工廠的建設,讓電梯產品在自動化、智能裝備領域得到更大發展空間。
隨著我國老齡化人口數量的增長,為保障民生和提升人們的生活質量,舊樓加裝電梯對方便老年人的生活出行有重大意義,目前從國家層面鼓勵各地有條件的舊樓安裝電梯,,將進一步刺激未來我國電梯維修保養行業市場需求。在“中國制造2025”的推動下,電梯企業要實現智能化轉型,需要促進電梯制造技術改造升級,實現對現有生產設備及技術進行升級改造,積極探索智能化工廠的建設,讓電梯產品在自動化、智能裝備領域得到更大發展空間。
電梯,亦稱升降機、垂直電梯,是一種服務于建筑物內若干特定的樓層、其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。垂直運送行人或貨物的運輸工具垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間,轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。
電梯整機廠商的上游行業主要為板材、有色金屬、曳引機等系統配套零部件行業。電梯轎廂、轎架、轎門、廳門、上下梁等鈑金加工件的原材料主要為鋼鐵與有色金屬,鋼材的質量對電梯的安全性、穩定性、耐腐蝕性都有一定影響,鋼材價格波動能夠一定程度上影響電梯整機生產企業成本,從而影響到電梯行業的采購成本和盈利水平。
我國是鋼鐵與有色金屬生產大國,市場供應長期處于產能過剩狀態,競爭十分激烈,上游鋼鐵與有色金屬行業的發展狀況利好電梯整機廠商。同時曳引機、扶梯、門機、導軌和其他上游零部件行業的產品質量、產品檔次也直接影響電梯產品的品質。電梯配套零部件供應商專業化和規模化水平的提升,降低了零部件的生產成本并帶動了技術進步,提高了電梯行業產品的質量和性能。
電梯的下游行業主要是房地產和建筑業,包括住宅、商業配套、基礎設施等。電梯行業與居民住宅、商場超市、市政工程等存在著高度的關聯性,下游行業的發展狀況直接影響電梯行業的發展。
下游市場受國家宏觀經濟環境、全社會固定資產投資及房地產政策影響較大,其中住宅市場受房地產政策的影響尤為顯著。受前期政策調控影響,我國房地產市場增速趨緩,存在因下游房地產市場不景氣致電梯市場增長趨緩,進而影響行業發展的風險。
隨著改革開放和大規模經濟建設的開展,日新月異的城市更新以及基建工程的建設助推中國電梯制造業步入高速發展階段。中國電梯保有量從2015年的425.96萬臺上升至2021年的879.98萬臺左右,年復合增長率為12.85%。近年來國家層面密集出臺政策,全面推進城鎮老舊小區進行改造,支持舊樓加裝電梯。從2018年開始,國家連續思念將改造城鎮老舊小區寫進國務院政府報告,給舊樓加裝電梯行業市場釋放積極信號。
目前地方政府對舊樓加裝電梯采取的措施包括四大方面:
一是降低了加裝門檻,如北京、上海、杭州、沈陽、柳州等地方政府,明確只要所在樓棟業主的“雙2/3參與表決,雙3/4同意”(即本單元專有部分面積占比2/3以上且人數占比2/3以上的業主參與表決,經參與表決專有部分面積3/4以上且參與表決人數3/4以上的業主同意即可),就可以實施舊樓加裝電梯工程。
二是放寬規劃技術條件,簡化加裝電梯的審批手續,提高效能。
三是提高對舊樓加裝電梯的補貼標準。各地補貼政策,雖不能覆蓋全部加裝費用,將加速舊樓加裝電梯市場爆發。
四是探索代建租賃、共享電梯等市場化運作模式,“代建租賃、共享電梯”,按照“居民申請,免費安裝,有償使用”的原則安裝,前期安裝所需的成本費用以及后期運營維護保養費用都由安裝單位負責。
根據中國電梯工業協會數據,我國電梯(含扶梯)產量從2017年的80.7萬臺增長至2020年的128.2萬臺,國家統計局最新數據顯示,2021年我國電梯產量增長至154.5萬臺(包含升降機)。2022年我國電梯產量出現下降,為145.4萬臺。
根據國家統計局數據顯示,2022年10月中國電梯、自動扶梯及升降機產量為11.8萬臺,同比下降7.1%;2022年1-10月中國電梯、自動扶梯及升降機累計產量為120萬臺,累計下降6.8%;2016-2021年中國電梯、自動扶梯及升降機產量逐年遞增,2021年達到最高。
根據中國企業數據庫企查貓,目前中國電梯行業的主要企業共有13453家,其中以2019年為主要注冊熱潮,2019年注冊企業數為1203家,2021年注冊企業數則為795家,2022年1-9月注冊企業數為348家。
根據中國企業數據庫企查貓,目前中國電梯行業的存續企業6715家,約占總企業數的50%;存續和在業企業占比達到68%。注銷企業數量占總企業數的22%。
據中研產業研究院《2023-2028年中國電梯市場深度調查研究報告》分析:
在全球電梯市場,新機銷售及安裝服務產值約占40%,售后維保產值占60%。而我國電梯維保業務起步較晚,電梯生產企業及用戶對維保重要性的認識不夠,國內電梯行業80%以上的收入來源于新機銷售與安裝,而舊機的維修保養收入不足20%,未來的提升空間非常巨大。
中國電梯行業的發展正由制造業向維保服務業轉變,電梯這個產品隨著它的老齡化和使用數量的提升,人民群眾對于乘運質量要求的提高,維保的工作量將逐漸成為電梯行業發展重要的方向,再經過幾年的運營,中國電梯行業非常有可能會變成以維保業為主業、制造業為輔的一個行業,中國電梯行業發展的空間很大,尤其是安裝、維保、服務的空間更是巨大的。
電梯維修保養行業的發展以每年高于20%的速度增長,而要想讓行業持續快速增長,必須解決目前電梯售后服務問題。特種設備的售后服務與發達國家的差距就更大。從電梯維修保養行業上看我國目前老舊電梯所占比重較大,從電梯維修保養行業內普遍認為電梯平均使用壽命為10-15年的背景下看,這些使用時長快達到報廢年限的電梯是電梯維保市場的價值洼地之一
隨著我國老齡化人口數量的增長,為保障民生和提升人們的生活質量,舊樓加裝電梯對方便老年人的生活出行有重大意義,目前從國家層面鼓勵各地有條件的舊樓安裝電梯,,將進一步刺激未來我國電梯維修保養行業市場需求。
在“中國制造2025”的推動下,電梯企業要實現智能化轉型,需要促進電梯制造技術改造升級,實現對現有生產設備及技術進行升級改造,積極探索智能化工廠的建設,讓電梯產品在自動化、智能裝備領域得到更大發展空間。電梯企業要加大在智能化、高端技術領域上的投入以及對核心技術的掌握,才能不斷升級電梯體系智能化水平,從而實現企業轉型升級,提升行業競爭力。
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2023-2028年中國電梯市場深度調查研究報告
電梯,亦稱升降機、垂直電梯,是一種服務于建筑物內若干特定的樓層、其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。垂直運送行人或貨物的運1...
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