地理信息產業活動從核心技術研發與數據資源建設,到工程應用,再到銷售、咨詢和信息服務,形成了較長的產業鏈。地理信息產業鏈較長,下游應用價值巨大。地理信息產業鏈較長,涉及上游地理信息獲取,到中游地理信息的分析,再到下游地理信息的應用三個環節。其中,地理信
欲了解更多地理信息行業的未來發展前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年地理信息行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》。
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地理信息主要產業活動包括硬件制造、數據生產、軟件開發與信息服務。其中:地理信息產業的硬件制造屬于制造業;數據生產活動主要包括數據采集、數據處理、數據庫建設、地圖出版、數據服務和數據應用等環節,這些環節構成了數據產業鏈;軟件開發的核心競爭活動為技術研究、系統設計、產品開發和技術服務;信息服務主要有地理信息應用工程集成、軟件銷售和運營、咨詢和培訓,以及其它地理信息增值服務等活動。
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地理信息產業活動從核心技術研發與數據資源建設,到工程應用,再到銷售、咨詢和信息服務,形成了較長的產業鏈。地理信息產業鏈較長,下游應用價值巨大。地理信息產業鏈較長,涉及上游地理信息獲取,到中游地理信息的分析,再到下游地理信息的應用三個環節。其中,地理信息應用前景廣闊,已經成為整個產業鏈中最有價值的部分。
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數據采集及其核心技術是產業的源頭和上游。數據采集是地理信息產業的基礎,也是產業鏈的基礎環節。數據采集包括測量(如大地測量、地籍測量、房產測量、管線測量等)、遙感數據采集、衛星導航數據采集等。地理信息技術的研究與開發是產業活動的起點,技術的產業化圍繞著地理信息產品的生產、開發和應用進行,技術產業化的結果是商品化的地理信息產品和服務。地理信息產業的核心技術對產業發展起決定作用。
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地理信息服務位于產業的下游,包括在現有產品和技術基礎上進行的各種營銷服務、技術和軟件的培訓和咨詢服務,以及數據服務等,是對產業上游和中游的拓展。地理信息具有非常強的滲透性,為許多其它信息技術(IT)分支提供空間信息資源與空間分析功能,如電子商務、客戶關系管理(CRM)和各類管理信息系統等可嵌入地理信息,又如定位服務(LBS)、室內導航、車載導航、手機導航、智能交通(ITS)等都是地理信息技術的拓展。地理信息技術在一定程度上帶動和深化了IT技術的應用。
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產業鏈下游仍未被有效開發。地理信息產業鏈上中下游需求正穩步提升。目前,產業鏈產值主要集中在上游數據搜集,如遙感和衛星導航,和中游數據的分析,如測量和地圖等領域。產業鏈下游市場價值巨大,但仍處于未被有效開發的階段。隨著技術瓶頸的突破和行業對GIS需求的提升,下游產業鏈的景氣度有望進入持續上升期。
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地理信息產業的產業鏈投資機會:
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1、位置大數據行業發展階段
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伴隨智慧城市、新基建等國家綱要性理念的提出,科技互聯網頭部企業不斷推進向產業互聯網領域的布局和轉型滲透,加速推動城市數字化底座建設步伐,基于時空大數據的應用場景向新基建建設、城市智慧化管理、萬物互聯等領域擴展延伸。2021年1月以來,各地政府陸續發布“十四五”智慧城市發展新藍圖,數據驅動、產業聯動的智慧城市建設、都市圈集群式發展模式進一步明確,以時空地理信息為基礎的泛在感知、充分融合、協同運作、智能決策的綜合解決方案,以及以數字孿生、“GIS+BIM”等前沿技術為基礎的應用需求日益強烈。
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《智能汽車創新發展戰略》、《交通強國建設綱要》等國家政策陸續發布,加速驅動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新基建技術向交通出行等各細分領域縱深融合,北斗三號全球組網進一步拓展了天地空、人車路、邊云端等國家綜合立體交通網絡協同發展的想象空間,位置大數據在智慧交通、公共安全、移動出行、自動駕駛等領域的市場發展邊界不斷被拓寬。
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2、衛星應用領域
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衛星導航系統是重要的空間基礎設施,為人類社會生產和生活提供全天候的精準時空信息服務,是經濟社會發展的重要信息保障。2020年,北斗三號系統部署全部完成,北斗三號系統實現全球組網,可向全球用戶提供定位導航授時、全球短報文通信、區域短報文通信、國際搜救、星基增強、地基增強、精密單點定位共7類服務,北斗導航系統實現了由區域性向全球性的蛻變和迭代。北斗三號系統在定位精度、測速精度、授時精度等各項服務指標都處于世界先進水平,其特有的短報文通信能力可以實現全球40漢字/次,亞太1000漢字/次發送,在應急救援、偏遠地區導航、南北極科考等場景實現了“雙向信息溝通”,大大提升了服務效率。“北斗+”和“+北斗”融合發展和跨界合作在加快、加深,北斗已經廣泛應用于交通運輸、公共安全、救災減災、智慧農業、智慧城市等重要行業,已融入國家核心基礎設施,在電力、金融等關鍵領域發揮重要作用;隨著5G商用時代的到來,北斗正在與新一代通信、區塊鏈、人工智能等新技術加速融合,與交通運輸、農林牧漁、電力能源等傳統應用領域業務的融合也不斷深化。北斗高精度可支持亞米級及更高精度的定位,未來有望廣泛運用于行業應用和大眾應用,導航高精度有望邁向“標配化”發展的新階段。根據《中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書(2019)》的預計,到2025年我國北斗衛星導航產值規模將達6,440億元,將建成以北斗系統為核心,更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系。天通衛星移動通信系統是我國自主建設的首個衛星移動通信系統,具有廣域覆蓋、全天候通信等特點,擺脫了長期對國外衛星移動通信服務的依賴,填補了國內自主衛星移動通信系統的空白。在衛星應用領域,公司較早的在北斗導航和天通通信領域進行布局,已經形成了從芯片到模塊、終端、測試和系統服務等完善的產業化能力,并積極實施“衛星+”戰略,將衛星應用技術與移動互聯網、物聯網、大數據、區塊鏈、人工智能等技術相融合,應用到海洋漁業、交通運輸、應急管理、地質災害監測等行業領域。伴隨我國衛星應用基礎設施建設的不斷完善,將進一步加速公司的衛星應用產業化進程。
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3、軌道交通領域
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城市軌道作為完全電氣化的交通工具二氧化碳排放為0,在碳中和目標下未來城市軌道將會獲得更長遠的發展,承載更多的客運量,以推動城市出行的低碳化。國家發展改革委明確提到“以軌道交通為重點健全都市圈交通基礎設施”;隨著城際高速鐵路和城市軌道交通被國家列為“新基建”的七大領域之一,未來城市軌道交通產業領域發展將迎來新一輪的發展契機。
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2023-2028年地理信息行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告
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