2021-2022年,隨著全球經濟逐步復蘇、疫情得到控制,國內汽車市場逐漸回暖,潤滑油基礎油需求也有望逐步恢復增長。同時,隨著環保意識的提高,新能源汽車逐漸普及,其使用的潤滑油基礎油類型不同于傳統燃油汽車,也對市場需求產生一定影響。2022年中國潤滑油基礎油消費2
根據《2023-2027年中國潤滑油基礎油行業深度分析及發展研究報告》分析,基礎油(base stock,base oil)指組成潤滑油、潤滑脂成品的液態成份,任何一種潤滑油、脂的主要成份(一般占質量67~90%)都是基礎油。基礎油可以是煉油廠的分餾產品(沸點高于燃料用重油、低于瀝青),也可以是合成的,前者一般稱為礦物油,后者雖然有多個非常不同的族群,但一般統稱合成油。
根據其精煉程度和性能特點把項目四類產品潤滑油基礎油進行分類I類、II類、III類和III+類。
I類基礎油是最初級的油品,通常由通過簡單加工處理得到的原油制成。這種油的粘度指數較低,其性能與機械設備要求的潤滑性能有較大差距,因此在現代潤滑油中已經很少使用了。
II類基礎油相對于I類基礎油來說,精煉程度更高,性能表現也有所提高。這種油的粘度指數通常在80-120之間,可以滿足一定程度上的潤滑性能要求,但在高溫下仍然會出現蒸發和氧化等問題。
III類基礎油則是目前主流的潤滑油基礎油,經過深度加工和脫蠟處理后,具有更高的粘度指數和更好的耐高溫性能,可以滿足各種機械設備的潤滑要求。
III+類基礎油是在III類基礎油的基礎上進一步提高精煉程度和性能表現而產生的高端產品,具有更高的粘度指數和更好的氧化穩定性能,可用于更嚴苛的工作條件下。
不同類別的潤滑油基礎油可用于不同的應用領域。
I類基礎油通常用于一些低要求的工業潤滑油中,如切削油和火花機油等。
II類基礎油可以用于某些汽車和工業潤滑油中,如齒輪油、液壓油和某些高溫鏈條油等。
III類基礎油是目前最主流的潤滑油基礎油,廣泛用于各種工業和汽車潤滑油中,包括發動機油、變速箱油、液壓油、齒輪油、壓縮機油等。
III+類基礎油具有更高的性能特點,可用于某些高端潤滑油中,如航空潤滑油、高級汽車發動機油、重載齒輪油等。
基礎油作為原油產業鏈的下端產品,國際原油價格是影響基礎油價格的最主要因素,兩者具有較強的關聯性;但是基礎油價格同時受到市場供需及相關行業等因素影響,因此,雖然基礎油價格與石油價格具有較強的關聯性,但是其波動幅度往往沒有原油價格波動劇烈,且呈現一定的滯后性,一半滯后2-3個月。
基礎油行業的周期性與其下游行業如工業潤滑油、汽車用潤滑油等制造業以及工程建筑、能源、冶金、電力、化工、船舶、金屬加工等制造業的景氣度密切相關,受國民經濟周期波動的影響較大?;A油行業作為工業消耗性材料,存在一定的季節性,但波動不明顯。我國基礎油生產、消費地理分布與地區經濟相關性較大。潤滑油企業往往靠近需求區域建廠,經濟發達地區通常也是潤滑油主要生產地區,近年來華東地區一直是國內最大的潤滑油生產地區。
目前全球潤滑油基礎油市場需求處于穩定增長狀態。隨著工業化進程的不斷推進,汽車制造業、航空航天工業、機械制造業等行業對潤滑油的需求不斷增加,促使全球潤滑油市場持續擴大。
同時,環保意識的提高也對全球潤滑油市場產生了影響。越來越多的國家和地區開始實施環保政策,對潤滑油的質量要求越來越高。這種趨勢也催生了更多的研發投入和創新,推動全球潤滑油市場向更高品質、更綠色、更可持續的方向發展。
在全球潤滑油基礎油市場中,礦物油仍然是主要產品,但合成油、半合成油等高端產品的市場份額不斷擴大。此外,一些具有特殊功能的潤滑油也得到了廣泛應用,如高溫潤滑油、低溫潤滑油、極壓潤滑油等。
總體來說,全球潤滑油基礎油市場的需求現狀呈現出多元化的趨勢,在技術、品質、功能上都在不斷提升和完善。
根據官方數據和行業報告,以下是2019-2021年中國潤滑油基礎油消費量的走勢分析:
2019年,中國的潤滑油基礎油消費量約為420萬噸。
2020年,受新冠肺炎疫情影響,全球經濟遭受重創,中國經濟也面臨了較大的壓力。此外,國內汽車市場持續低迷,對潤滑油基礎油需求造成了影響。據統計,2020年中國潤滑油基礎油消費量約為416萬噸。
2021-2022年,隨著全球經濟逐步復蘇、疫情得到控制,國內汽車市場逐漸回暖,潤滑油基礎油需求也有望逐步恢復增長。同時,隨著環保意識的提高,新能源汽車逐漸普及,其使用的潤滑油基礎油類型不同于傳統燃油汽車,也對市場需求產生一定影響。2022年中國潤滑油基礎油消費量有望實現一定程度的增長。
總的來說,2019年是我國潤滑油基礎油消費量的高點,2020年受疫情和汽車市場低迷等多重因素影響,消費量出現了下降;而2022年則面臨著復蘇和轉型升級的機遇與挑戰。
根據當前的市場趨勢和未來的發展預測,可以對2023-2027年中國潤滑油基礎油產能規模進行如下預測:
增速放緩:近年來,中國潤滑油基礎油的生產能力不斷提高,原油加工能力逐年擴大,同時也有企業投入大量資金開發煤制基礎油等新型技術。因此,2023-2027年期間,雖然還會有一定程度的新增產能,但是增速可能會放緩。
煤制基礎油新增產能將持續增長:煤制基礎油是一種新型的基礎油生產方式,具有資源豐富、生產成本低等優勢。目前,中國多個企業正在積極開發煤制基礎油技術,并計劃在未來幾年內投入大量資金進行擴建。因此,2023-2027年期間,中國煤制基礎油新增產能可能會持續增長。
原油加工產能將進一步提高:隨著國內煉油行業的不斷發展,原油加工能力也在逐年提升。同時,一些大型石化企業也計劃在未來幾年內進行重大擴建和改造,進一步提高其潤滑油基礎油的生產能力。因此,2023-2027年期間,中國原油加工產能將會有較大幅度的提升,潤滑油基礎油的新增產能也將相應增加。
新建潤滑油基礎油廠的產能將有所提高:除了煤制基礎油和原油加工產能提升外,一些企業還計劃新建潤滑油基礎油廠,以滿足市場需求。預計,在2023-2027年期間,新建潤滑油基礎油廠的產能將會有所提高。
綜合以上因素考慮,2023-2027年中國潤滑油基礎油產能規模將會保持平穩增長態勢,新增產能增速可能會有所放緩,但總體產能規模將會逐漸擴大。
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