汽車內外飾件行業投資現狀分析 汽車內外飾件行業發展趨勢2023

• 劉明月 2023年5月30日 來源：百度百科 中研網 783 47
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未來工程設計行業前景在哪?近些年，隨著中國中高端車所占的比例增加，車主知識水平的提高，用戶對汽車的要求也越來越高，在重視外觀的基礎上，越來越多地重視起汽車內飾。汽車內飾并不是簡單地起到裝飾作用，它們還承擔著阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能，對車的舒

未來工程設計行業前景在哪?近些年，隨著中國中高端車所占的比例增加，車主知識水平的提高，用戶對汽車的要求也越來越高，在重視外觀的基礎上，越來越多地重視起汽車內飾。汽車內飾并不是簡單地起到裝飾作用，它們還承擔著阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能，對車的舒適性和安全性起到十分重要的作用。

汽車內外飾是車身系統的重要組件。汽車由動力系統、底盤系統、車身系統和電氣設備系統四大系統組成，各系統通過協調合作實現汽車的基本功能。內外飾屬于車身系統中的一大重要零部件組件，與車身殼體、車身附件、座椅等其他組件共同組成完整的車身系統。內外飾關系到汽車產品的安全性、舒適性與視覺性。內外飾分為內飾件與外飾件，內飾件是具有功能性、裝飾性的部件，更強調舒適性與視覺性，通常為非金屬件;而外飾件則是具有裝飾性和保護性的部件，更強調安全性與視覺性，塑料件居多。

汽車內外飾件行業投資現狀分析 汽車內外飾件行業發展趨勢2023

隨著座椅功能的持續升級單車價值量仍有提升的空間。競爭格局上，國內乘用車座椅市場的集中度較高，且當前處于外資壟斷的競爭格局，延鋒安道拓、李爾、豐田紡織和TSTECH等占據了國內主要的市場份額。展望后續，隨著下游整車格局的變化，新勢力和頭部自主不斷崛起，疊加主機廠的降本需求，座椅行業有望迎來國產替代的大趨勢。公司目前正大力布局乘用車座椅總成業務，已經建立起了成熟的業務團隊，并且公司在成本控制、服務響應等方面相比外資座椅企業有著較大優勢。當前，公司已經獲得了5個乘用車座椅定點項目，預計公司座椅份額后續將持續提升。

汽車內外飾件設計風格是其品牌價值和所代表文化的直接體現和重要輸出窗口，不同車企的內飾設計差異很大，如特斯拉全系采用極簡風并將功能全部集中到一塊大屏，體現出強烈的科技感;奔馳的豪華內飾設計，大面積采用真皮包覆，質感細膩;沃爾沃的內飾設計則是簡單，充滿“高冷”調性的北歐風格。

根據中國汽車工業協會數據，我國擁有規模以上汽車零部件供應商13019家，全國汽車零部件供應商的數量保守估計在10萬家以上。我國自汽車內外飾件供應商中雖已出現一批專業性較強的企業如萬向錢潮、延鋒汽車內飾系統、福耀玻璃等，但更多的自主零部件供應商集中在低附加值零部件領域，且分散重復。根據工信部2018年發布的《中國汽車零部件產業發展研究》信息顯示，我國零部件企業超過10萬家，納入統計的為5.5萬家，基本實現了1500種部品的覆蓋。

其中，動力系統7554家(13.8%)，電子系統4751家(8.7%)，新能源汽車專用部件1003家(1.8%)，底盤系統16304家(29.8%)。從規模上看，納入統計企業行業規模覆蓋度達到98%。根據測算結果，取4000元為汽車內飾件的平均單車配套價值量，2500元為外飾件的平均單車配套價值量，另由于內外飾件的新材料的應用，平均單價以3%遞增，測算汽車內外飾件試產規模達到1670億元。

汽車內飾件行業空間廣闊格局分散，長期看市場份額將向優質頭部自主企業集中。汽車內飾件產品是車身系統的重要組成部分，涉及到豐富的功能性、安全性和工程屬性。硬質內飾件的主要產品品類包含儀表板、副儀表板、門內護板、立柱護板和座椅背板等，其均以注塑為核心工藝，輔以發泡、搪塑、包覆、包邊和裝配等工藝環節。硬質內飾件一般單車價值量在5000元左右，國內市場空間高達千億，且后續隨著汽車消費升級其市場空間仍將持續增長。

汽車內飾對于用戶來說，是要親密接觸所占時間最長的，它們的外形美觀與否、舒適與否、各部件操作方便與否、對于身體健康有無損害等，都直接影響著用戶。隨著汽車功能的逐漸增多和市場化程度的提高，傳統的汽車整車制造企業自行配套的模式被獨立供應商專業化配套模式所取代，汽車零部件企業分工越來越細，專業化生產逐漸成為一種趨勢。

我國塑料內外飾件生產商一般具有多種內外飾件制造工藝能力，可生產不同性能特點的汽車內外飾件，以在產業鏈中占有較大份額，并在給整車廠提供多樣化產品選擇的同時提升開發和配套能力。汽車塑料內外飾件行業作為汽車零部件行業的重要組成部分，與汽車零部件行業的發展趨勢總體保持一致。

隨著我國汽車設計與制造水平的不斷提高，汽車平均塑料用量將進一步提高，隨之對汽車塑料零部件的需求也將進一步提高，通過“以塑代鋼”實現汽車輕量化已經成為我國汽車零部件行業發展的主流趨勢。

我國汽車零部件出口金額呈現逐年增長的趨勢。進入到2015年，我國汽車零部件市場出現了負增長，2015年累計出口金額為619.2億美元，同比減少4.2%。2016年，我國汽車零部件出口結束了2015年的負增長局面，累計出口金額為645.7億美元，較2015年同比增長4.3%，汽車零部件出口市場出現了復蘇跡象。但2017年，汽車零部件出口金額再度小幅下滑，累計出口金額637.8億美元，同比下滑1.2%。

在汽車內外飾件行業競爭格局方面，目前我國汽車注塑內外飾件行業在中低檔模具產品供應上基本實現了自給自足，但在以精密、大型、復雜、長壽命模具為代表的高檔模具方面，對進口產品的依賴程度仍然較高。

現階段，汽車內外飾件產業正處在快速發展階段，各地爭先恐后的發展汽車內外飾件產業。在行業快速發展的環境下，有實力有條件的品牌企業可以使用擴張性投資戰略。

中國汽車內外飾件行業市場發展預測

第一節 中國汽車內外飾件市場需求與消費情況分析及預測

一、汽車注塑類零部件市場需求與及預測

二、中國汽車座椅零部件市場需求預測分析

第二節中國汽車內外飾件市場持續需求預測分析

隨著汽車內外飾件行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前汽車內外飾件市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發優勢。

汽車內外飾件行業報告還對全球的行業發展態勢作了詳細分析，并對行業進行了趨向研判，是經營企業，服務、投資機構等單位準確了解目前行業發展動態，把握汽車內外飾件企業定位和發展方向不可多得的精品，對中國及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭替代產品、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國行業發展狀況和特點，以及中國行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。

汽車內外飾件市場調研如何?中研研究院對該行業作了詳盡深入的分析，是企業進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為相關機構進行潛力分析、發展分析、投資分析等研究工作時的參考依據。更多行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2020-2025年中國汽車內外飾件行業競爭分析與發展趨勢研究報告》。

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