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輪胎行業發展趨勢 輪胎行業發展前景及投資趨勢研究

隨著中國交通運輸、汽車機械等產業的不斷發展,輪胎行業在國民經濟中的地位有望繼續提升。

輪胎作為汽車的重要零部件,是發展汽車產業的基礎。作為汽車產業重要配套產業的輪胎行業,與我國經濟發展息息相關。近年來,我國輪胎工業實現快速增長,自2006年以來穩居世界最大輪胎生產國和橡膠消費國,輪胎產量約占世界總產量的四分之一。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國輪胎行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》顯示:

輪胎行業發展前景及投資規劃研究

隨著中國交通運輸、汽車機械等產業的不斷發展,輪胎行業在國民經濟中的地位有望繼續提升。

受原材料價格上漲、需求趨弱等因素影響,輪胎企業普遍承壓。近日中國橡膠工業協會高級副會長沈金榮在2023中國橡膠年會上表示,全球輪胎市場周期性波動己進入下行區間,不過,新能源車異軍突起,給行業帶來了新的機遇。

中國橡膠工業協會數據顯示,2022年我國輪胎行業經歷了前所未有的困難和挑戰。全國輪胎產量約6.67億條,同比下降4.3%。國內38家重點輪胎企業國內綜合外胎總產量為4.68億條,同比下降7.88%。去年,作為輪胎大省的山東關停11家輪胎生產企業,退出落后低效產能1980萬條。

錦湖輪胎發布的2023年第一季度業績顯示,銷售額達9989億韓元,同比增長35.2%,營業利潤545億韓元,利潤率為5.5%,與去年同期相比增長5.4%。業績增長一方面得益于全球輪胎價格上漲以及供應鏈效率的優化,另一方面則是通過擴大新車用(OE)產品供給,在全球市場布局銷售高收益產品,擴大份額和提高產品銷售價格。此外,電動車產品也逐步成為錦湖輪胎業績新的增長點。

輪胎行業發展前景

近年來我國新能源汽車市場火熱,新能源汽車產銷量不斷增長。根據國家統計局數據,2022年1-7月,我國新能源汽車產量為337.1萬輛,同比增長110.7%。2016-2021年國內新能源車產量復合增速達51.9%。根據中汽協數據,2022年1-7月,我國新能 源汽車銷量為319.4萬輛,同比增長116.1%。2016-2021年國內新能源車銷量復合增 速達47.3%。未來,伴隨新能源汽車的優惠政策和電動車本身的優勢,各車企新能源 汽車產銷量有望繼續走高,并有望創造巨大的新能源輪胎市場。

由于經濟型和環保型汽車的日益普及,節能和低噪聲輪胎已成為汽車輪胎發展的主流,抗濕滑、低滾動阻力、高性能和多功能輪胎在輪胎中所占比例不斷加大,許多輪胎的結構設計和配方需要改進、調整,以適應市場變化和低碳環保的要求,這對輪胎制造提出了更高的技術要求。以轎車輪胎為代表的汽車輪胎的升級換代速度在不斷加快,已從過去的3-5年縮短至1-2年,性能優異的新型輪胎產品存在廣闊的市場空間。

進入2023年后,制約輪胎市場的因素已得到改善,在疫情修復的背景下,國內經濟有望恢復增長,鋼胎市場有望回暖;半鋼胎的海外訂單在2022年第四季度開始逐步恢復,隨著國內居民外出活動增多,替代品市場有望回暖。

輪胎行業發展趨勢

輪胎產品消費趨勢逐漸向高品質、高性能、綠色及環保輪胎遷移。輪胎企業必須通過加快新材料開發應用,為綠色輪胎發展提供原料保障;加強節能工藝產業化示范和推廣應用,加速利用智能制造先進生產方式,提高產品品質及一致性管控能力;開發綠色子午胎、缺氣保用輪胎、自修復輪胎、石墨烯輪胎等高性能半鋼子午線輪胎產品,引領輪胎消費趨勢。

技術領先企業可進一步開發航空輪胎、賽車胎等特種輪胎,利用其技術沉淀推動整體技術進步,塑造國際知名品牌形象。

作為汽車工業的上游行業,輪胎產業隨著汽車工業的發展而持續發展。我國輪胎行業落后產能相繼推出市場,輪胎行業整體結構不斷優化,預計輪胎產業將呈現出日新月異的變化。

輪胎行業報告對中國輪胎行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了輪胎市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來,輪胎行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析,請點擊《2023-2028年中國輪胎行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》。

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