二手車行業研究報告：今年二手車交易量有所上漲 預計全年交易量有望沖擊2000萬輛大關

• 郭夢 2023年7月11日 來源：互聯網 1478 98
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在去年疫情低基數背景下，今年二手車交易量有所上漲。今年1~5月，我國二手車累計交易723.53萬輛，同比增長17.29%，累計交易金額為4543.79億元。

烈日炎炎下，進入淡季的北京舊機動車交易市場門口處依然熙熙攘攘，二手車從業者們高聲吆喝著收車、賣車。與2022年的“門可羅雀”相比，如今的二手車市場似乎又恢復了往日的活力。作為二手車行業的“晴雨表”，北京市舊機動車交易(又稱“花鄉二手車市場”)中的每一次交易，都會成為全國二手車市場的縮影。

今年二手車交易量有所上漲

在去年疫情低基數背景下，今年二手車交易量有所上漲。今年1~5月，我國二手車累計交易723.53萬輛，同比增長17.29%，累計交易金額為4543.79億元。

6月第四周二手車市場日均交易量上升到6.09萬輛，環比上周增長11.79%。根據中國汽車流通協會的預判，月末市場呈現翹尾行情是很好的趨勢，預計此波行情可延續到7月前兩周。

在多項政策密集發布后，國內二手車轉籍比例呈持續上升態勢。中國汽車流通協會數據顯示，今年以來，國內二手車轉籍比例普遍在25%以上。其中，5月二手車轉籍比例達26.76%，而去年同期這一數值僅為21.77%。

二手車轉籍比例的持續提升，為消費者提供了更豐富的挑選空間。此外，自今年1月1日起，對自然人在一個自然年度內出售持有時間少于1年的二手車達到3輛及以上的，汽車銷售企業、二手車交易市場、拍賣企業等不得為其開具二手車銷售統一發票，不予辦理交易登記手續，有關部門按規定處理。這意味著，個人名下一年內轉讓車輛不得超過3輛，這對推動二手車市場告別“小散亂”，向品質化方向發展邁出了重要一步。

乘聯會秘書長崔東樹表示，目前二手車正在處于快速崛起階段，未來發展潛力極其巨大，尤其是新能源車的發展，讓中國更多的普通消費者有了購車和用車的低成本的一個優勢。此外，隨著二手車單獨簽注政策的實施，汽車經銷商集團的二手車業務將蓬勃發展，中國二手車發展潛力極其巨大。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國二手車行業供需分析及發展前景研究報告》分析

2023 年上半年，新車售價成為汽車行業的最大變數，其不穩定性一路傳導至二手車市場。從國補退坡燃油車降價潮，盡管經歷一系列波折，但整體來看，汽車行業正企穩向好。

眾所周知，在經濟放緩、汽車行業進入下行通道的大背景下，如何促進汽車消費，成了擺在行業的重中之重。而得益于汽車保有量的與日俱增，在新車市場由增量時代邁入存量時代的當下，二手車市場也被視為拉動行業發展的新支點。

公安部數據顯示，截至2023年6月，全國機動車保有量已達4.26億輛，其中汽車3.28億輛。保有量的與日俱增，也使得二手車交易市場活躍，今年上半年，全國共辦理機動車轉讓登記業務1134萬筆，異地辦理交易登記二手小客車157萬輛，二手車流通加速。

二手車行業研究報告

二手車新政疊加市場環境惡化，中小車商普遍面臨轉型與生存的挑戰。中國汽車流通協會調研數據顯示，近年來出現虧損的二手車商占比達92%，二手車商的生存和發展受到了嚴峻挑戰。多家二手車商直言，本以為去年就很艱難了，但今年的情況更加糟糕，是從業以來最難的一年。

隨著新能源車市場滲透率的提升，過去兩年來不少二手車商開始轉型做二手新能源車業務。去年新能源新車供不應求時價格大幅上漲，特斯拉、理想等品牌的車型甚至成為了理財產品，讓二手車商們大賺了一把。

政策疊加消費者觀念轉變與二手車市場的規范化，未來二手車市場有望迎來可持續的增長，二手車發展勢頭將長期向好。

預計未來中國二手車市場交易量將保持10%左右的增速持續發展，成為推動我國車市發展的又一重要引擎。

中國汽車流通協會預測，今年國內二手車市場交易量將迎來重啟，預計全年交易量有望沖擊2000萬輛大關，而此前國內二手車全年交易量從未突破1700萬輛。

二手車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析二手車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘二手車行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于二手車行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國二手車行業供需分析及發展前景研究報告》。

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