業內人士一致認為,我國工商業儲能市場剛起步,暫未形成競爭格局,產業快速發展亟需國家政策、并網機制、商業模式等方面的支持。
今年1-6月,中國用戶側儲能項目新增裝機規模約138MW,主要是工商業儲能。今年底,工商業儲能新增裝機規模有望達到300MW-400MW。按照工商業儲能系統成本約1.2元/Wh-1.5元/Wh、儲能時長約2.5小時估算,2025年我國工商業儲能累計市場規模約為65億元-80億元。
《2023中國工商業儲能發展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)預測,到2025年,全球工商業儲能累計裝機可達11.5GW,全球工商業儲能累計市場規模將在190億元-240億元之間,其中中國和美國的裝機量占比將超過全球的50%。
業內人士一致認為,我國工商業儲能市場剛起步,暫未形成競爭格局,產業快速發展亟需國家政策、并網機制、商業模式等方面的支持。
我國工商業儲能市場競爭格局尚未形成,進入該領域的企業以跨界者居多,而且初創企業魚龍混雜,不乏圖短期效益者。
2023年國內工商業儲能新增裝機規模將達8GWh,同比增300%。隨峰谷價差拉大和兩部制電價落地,工商業儲能今年非線性增長,測算2023/2025年國內儲能新增容量需求分別為43/129GWh,2023年同增180%,2022-2025年CAGR=103%。
隨著浙江、江蘇、廣東等地工商業儲能政策陸續出臺及多地峰谷價差的擴大,工商業儲能經濟性逐漸顯現。同時在能耗雙控和限電背景下,企業對能源穩定性、獨立性的要求進一步提升,工商業儲能逐漸為終端客戶認知和接納。
據GGII不完全統計,當前參與工商業儲能系統集成商企業超200家,分布在華東和華南區域,其中江蘇、浙江、廣東、山東的企業數量排名前列。
2023年碳酸鋰及硅料價格回落帶動電池包及組件價格下降,國內儲能招標價格降至1.1元/wh,光儲平價到來!根據不完全統計,2023H1公開招標累計達30.4GWh;共享儲能已成為主流模式。
目前,大儲占了國內儲能市場近90%的份額,其中共享儲能約20%左右,剩下10%的蛋糕是用戶側儲能,包括工商業儲能、戶儲。
隨著中國各地峰谷價差進一步拉大,疊加鋰電池成本下降,工商業儲能IRR(內部收益率)穩步提升,經濟性越來越明顯。工商業儲能成為儲能賽道中增速最快的分支。
表面看,儲能系統都是由電池、PCS變流器、BMS、EMS及其他電氣電路和保護、監控系統、消防等幾大部分組成,但實際上,源網側儲能與工商業儲能在系統側重、商業邏輯、收入模式方面存在著很大區別。
工商業儲能的集成度更強,會采用儲能一體柜的形態,而非大儲的集裝箱。工商業儲能的容量相對要小一些,因為更多地是滿足企業用戶光伏自發自用、降低用電成本,基本不參與電網調度,所以對系統控制的要求遠低于源網側儲能。
從收入來源上看,新能源配儲更多依賴于平滑并網,減少棄風棄光,很少參與輔助服務;獨立儲能電站(含共享儲能)的收入方式更為多元,包括容量租賃、電力輔助服務、峰谷差套利、容量補償等。相比,工商業儲能的價值更加多維。
國外則完全不一樣,海外市場則以用戶側儲能為主,尤其是在美國、德國、意大利等國家。2022年,歐洲戶儲增速高達71%,新增裝機3.9GWh,德國、意大利、英國、奧地利位列前四位。特別是德國戶用光伏的配儲率高達70%,位居全球第一。
根據中研普華研究院《2023-2028年國內儲能電池行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示:
目前,全國正在實施的補貼政策多達30項,向用戶側且注重分布式光伏耦合的項目傾斜,補貼方式包括容量補貼、放電補貼、投資補貼。比如合肥對1MW以上的項目按放電量給予0.3元/Kwh的補貼,連續補貼2年;深圳鼓勵數據中心、5G基站、充電設施、工業園區等布局儲能,按實際放電量0.2元/Kwh補貼;江蘇無錫則按容量補貼,直接按裝機量給一次性0.1元/W,浙江多地的容量補貼則按0.2元/W、0.18元/W逐級退坡。
2023工商業儲能應用商業模式
不僅僅有額外補貼收益,工商業儲能被持續看好,還在于其具有更好的耦合性和融合性,不僅僅是單一配置儲能的場景。工商業儲能的商業模式更具延展性,可以與光伏分布式發電、微電網、能源管理、充電樁及充電站、虛擬電廠等新型能源消費形式融合在一起,帶來更多元的收入模式,就具備了更大的想象空間。
相比大儲,工商業的應用場景更為豐富,可廣泛應用在工業廠房、商業樓宇、園區、數據中心、基站、電動汽車充電站、礦區/油田等場景。其中,在社會用電量中占比越來越高的EV充電站對配置儲能的剛性需求越來越大。
能鏈研究院預計,2030年電動汽車公用充電量在社會用電量中的占比將翻24倍,從2022年的0.16%增至4%。2025年,全國充電站配建儲能規模將達到23GW,投資規模近千億元。2030年,這一數字將增至243GW,投資規模超過8700億元。2023-2030年的CAGR達64%。未來,光儲充將成為充電站的標配。
工業用電約占到全社會用電量的66%,即便未來20%的廠房、園區等配套儲能,整個工商業儲能的容量將會是數萬億的市場。
新型儲能發展實施方案
未來我國儲能商業模式發展趨勢如何?國家發改委、國家能源局印發的《“十四五”新型儲能發展實施方案》,提出“到2025年新型儲能由商業化初期步入規模化發展階段”、“到2030年新型儲能全面市場化發展”。
據中國化學與物理電源行業協會統計,中國涉及儲能產業的注冊企業已近9萬家。國家發展改革委和國家能源局發布的《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》指出,2025年新型儲能裝機規模將達到3000萬千瓦以上。
根據國家能源局發布的《新型電力系統發展藍皮書》,實現“雙碳”目標,能源是主戰場,電力是主力軍。新型儲能是構建新型電力系統的關鍵環節,當前至2030年是儲能多應用場景多技術路線規?;l展的重要階段。
儲能主要分為抽水蓄能和新型儲能。相比抽水蓄能,新型儲能投資小、建設周期短、部署靈活。2017年底,自五部委聯合發布首個儲能行業指導意見以來,儲能熱度逐日攀升。
2022年以來,包括《關于進一步推動新型儲能參與電力市場和調度運用的通知》《“十四五”新型儲能發展實施方案》等多項重磅文件相繼出臺。近日,國家能源局又發布了《新型電力系統發展藍皮書》(以下簡稱《藍皮書》),對新型儲能技術的開發和應用做出了指引。受政策驅動,新型儲能再次迎來了爆發式增長。
在政策的支持與推動下,相關數據顯示,2022年我國新增投運電力儲能項目裝機規模首次突破15GW,達到16.5GW,其中,新型儲能新增規模創歷史新高,達到7.3GW/15.9GWh,功率規模同比增長200%,能量規模同比增長280%;新型儲能中,鋰離子電池占據絕對主導地位,比重達97%。同時,壓縮空氣儲能、液流電池、鈉離子電池、飛輪儲能等其他技術路線的項目,在規模上也有所突破,應用模式逐漸增多。
此外,除了國內市場,歐美等海外市場也已成為支撐我國儲能企業業績增長的第二曲線。全球新增投運新型儲能項目地區主要在美國、歐洲和中國,合計占全球市場的80%。儲能作為繼風、光后的第三類新能源資產正被廣泛關注,但目前的價值創造還不夠明顯、商業模式還不健全也是全行業的共識。
由于儲能產業處于發展初期,產業鏈成熟度低,廠商之間各自為政,尚未產生協同效應,儲能系統價格仍然偏高。同時有業內人士分析指出,我國電力市場建設處于起步階段,市場機制難以準確反映新型儲能的多重價值,新型儲能參與市場收益的方式單一,尚未形成可持續的商業模式。盡管儲能制造廠商主要盈利模式比較清晰,但儲能電站投資建設獲利之路還沒走通。因此,有業內人士分析認為,降成本是開發新型儲能產業寶藏的關鍵鑰匙,而實現這一目標還需要依靠體制機制改革和商業模式創新。
儲能持續增長的態勢已經形成,但過程中仍有一些痛點問題需要解決。本期雜志我們將全面采訪分析并展現新型儲能發展的趨勢與挑戰。
《2023-2028年國內儲能電池行業發展趨勢及發展策略研究報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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