汽車發動機市場深度分析 汽車發動機市場發展機會預測

• 劉明月 2023年10月19日 來源：中研研究院 477 25
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汽車發動機市場前景、汽車發動機行業投資趨勢如何?62家汽車發動機生產企業公布了銷售數據，其中55家企業銷售量大于0，共銷售194.91萬臺發動機，環比下降了5.97%，同比上升了0.74%，其中商品量占銷量比重為33.9 %，

汽車發動機市場前景、汽車發動機行業投資趨勢如何?62家汽車發動機生產企業公布了銷售數據，其中55家企業銷售量大于0，共銷售194.91萬臺發動機，環比下降了5.97%，同比上升了0.74%，其中商品量占銷量比重為33.9 %，自配量占銷量比重為66.1%，產銷比為99.67 %，積壓庫存6438臺;10月銷售的所有發動機中，柴油發動機銷量占比8.19%，汽油發動機銷量占比91.8%，其他燃料發動機銷量占比0.005 %;2022年1-10月發動機累計銷售量達到1762.89萬臺。

從長期看，純電動車和燃料電池車是零排放的最終解決方案，但從中期看，搭載內燃發動機的混動汽車是當前實現節能減排，同時兼顧技術發展和經濟效益的優選方案。根據動力源類型，汽車可分類為傳統燃油汽車、混合動力汽車、純電動汽車及燃料電池汽車，除純電動汽車外，其余車型均需搭載內燃發動機，一定時期內，內燃發動機仍將在汽車動力源中占有主要地位。

汽車發動機市場深度分析 汽車發動機市場發展機會預測

汽車發動機是汽車最重要的零部件之一，其自主研發水平代表汽車行業的自主創新程度。汽車行業產業鏈長、輻射面廣，碳達峰、碳中和背景下，產業發展路徑成為行業關注重點。“雙碳”、雙積分等政策的共振下，汽車節能減排已經不再僅僅聚焦于純電路線，而是多元技術解決方案。

汽車發動機是汽車的重要零部件，其銷售情況和汽車行業的發展有著密切的關系，近幾年，國內汽車的銷量呈逐漸下滑的趨勢，同時國內汽車發動機行業國產品牌逐漸替代進口產品，發動機的價格呈現逐漸下跌的趨勢，整個汽車發動機行業的市場規模也呈現出下降的趨勢。

中國自主品牌的汽車發動機廠家通過對國際先進技術的引進、消化和吸收，逐步提高研發水平，技術創新能力不斷提高，汽車發動機自配率逐步上升。隨著產能過剩、需求下滑，未來汽車發動機行業的價格競爭將愈發激烈，形成新的供需矛盾。

我國乘用車絕大部分使用汽油發動機。汽車發動機行業相關企業共有74564家，其中注冊資本在100萬以下的企業最多，共有47856家，占比達64.18%，其次為注冊資本100-200萬的企業共7931家，占比為10.64%。

我國商用車發動機的制造水平較乘用車制造水平要高。目前，我國商用車發動機市場，約97%的發動機由自主品牌供應。伴隨汽車行業發展，國內汽車發動機自配率不斷提高，我國汽車發動機市場規模也逐步擴大，近三年發動機產量呈上升趨勢。

汽車工業是國民經濟發展的重要支柱產業之一。國家基礎產業產業規模巨大，與其他產業的關聯性巨大。汽車產業是資本密集型和技術高度密集型產業，集中了大量的資金和許多關鍵領域的新材料、新設備、新工藝、新技術。

一輛汽車由數以萬計的零部件組成。每個汽車主機廠周圍都有大量的配套企業。一般發動機、變速器、車橋、車身等主要總成由企業自行生產，輪胎、玻璃、座椅等小件則由配套企業完成。目前基本上是這樣的分工合作，協同度高，往往圍繞汽車主機廠形成區域性的汽車產業集群。

汽車整車廠商為掌握核心技術，大力研發汽車發動機。根據動力來源不同，汽車發動機可分為汽油發動機、柴油發動機、電動汽車電動機等，其中汽油發動機和柴油發動機的市場較成熟，需求量大，是汽車發動機行業的重要市場。

中國汽車工程協會編制的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0(下稱“路線圖2.0)》提出了我國汽車技術的總體目標。《路線圖2.0》明確指出，節能汽車未來一定時期仍是市場主力，未來混合動力汽車(包括節能汽車、PHEV和EREV)的合計占比，到2025/2030/2035年將由2020年的2.5%增加到42.0%/47.8%/52.5%，至2035年，節能汽車與新能源汽車年銷量各占50%，傳統能源車輛全部為混動車型。

據中研研究院出版的《2023-2028年汽車發動機行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示

國內汽車整車廠商仍較為依賴進口技術，目前發動機行業仍處于技術引進消化吸收階段。

在發動機制造方面，目前95%的國內汽車整車廠可實現發動機自配。以自主品牌中研發水平較高的汽車整車廠吉利汽車為例，其引進了日本豐田公司的技術并進行轉化;奇瑞汽車則采用自主正向研發的方式，從德國、意大利引進處于世界領先水平的汽車發動機生產線，生產出一系列發動機產品。從動力來源上看，受制于柴油發動機造價高、油品不佳、噪音抖動影響舒適性等因素，我國乘用車絕大部分使用汽油發動機。

一丶國內汽車發動機行業銷售收入

國內汽車發動機行業銷售收入約為3791億元，較2020年上漲了1.26%。對汽車發動機行業的銷售收入統計包括在國內市場的銷售額和產品的出口額。我國汽車發動機的出口量每年都在100-200萬臺之間，產品出口是國內汽車發動機生產企業的銷售渠道之一。

圖表：汽車發動機行業銷售收入

全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛人達5.02億人，其中汽車駕駛人4.64億人。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛，新領證駕駛人2923萬人。

二丶國內汽車發動機的產量分析

圖表：國內汽車發動機的產量

國內汽車發動機的產量約為3071萬臺，較2020年上漲了2.92%。2022年6月中國汽車發動機生產企業銷量排名(2022年最新十強榜單)：2022年6月，57家汽車發動機生產企業共銷售發動機194.27萬臺，環比增長33.02%，同比增長16.62%。2022年6月，57家汽車發動機生產企業共銷售發動機194.27萬臺，環比增長33.02%，同比增長16.62%，其中貨量占銷售額的比重為35.62%，自配量占銷售量的比重為64.38%。占比98.45%，積壓30596臺。

新注冊登記機動車3478萬輛，新注冊登記汽車2323萬輛。截至2022年底，全國機動車保有量達4.17億輛，扣除報廢注銷量比2021年增加2129萬輛，增長5.39%。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛。汽車保有量達3.19億輛，占機動車總量76.59%，比2021年增加1752萬輛，增長5.81%。全國新注冊登記汽車2323萬輛。

全國84個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有84個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加5個城市，39個城市超200萬輛，21個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶、上海超過500萬輛，蘇州、鄭州、西安、武漢超過400萬輛，深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長沙、濟南、南京等13個城市超過300萬輛。

汽車發動機行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、汽車發動機機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，把握市場機會!

汽車發動機行業報告對我國內行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外內行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、汽車發動機行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對汽車發動機行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

未來該行業發展空間與前景極大，更多汽車發動機行業相關消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2023-2028年汽車發動機行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

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