快遞行業市場機遇分析 2023年我國快遞業務量比去年提前39天超千億件

• 方蔓桃 2023年10月23日 來源：百度 543 30
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如果你想了解快遞行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國快遞行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。重點分析了我國快遞行業將面

今年以來，我國郵政快遞業持續快速發展，自3月起，單月快遞量超百億件，月均業務收入超900億元，創歷史新高。國家郵政局市場監管司快遞管理處處長楊飛指出，這些發展成績的取得，離不開供需兩方面的共同發力。在需求側，我國擁有超大規模的市場優勢，消費市場不斷復蘇，滿足衣食住行的線上購物需求急劇增加，宏觀經濟向好的態勢極大釋放了行業的發展動能，有效帶動了行業規模的持續擴大。在供給側，行業城鄉發展更加均衡，區域差異有所縮小，設施建設更加完善。通過“快遞進村”工程的實施，快遞企業在農村地區加大投入、完善網絡，消費品下鄉進村、農產品出村進城的渠道更加暢通。中西部快遞發展提速，業務量、收占比均有所提升。在提高國內運輸、分揀整體效能的同時，行業還在“一帶一路”國家和地區持續完善境外樞紐、海外倉布局，服務網絡通達國家和地區數量進一步增加，有效夯實了行業發展基礎。

如果你想了解快遞行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國快遞行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。重點分析了我國快遞行業將面臨的機遇與挑戰，對快遞行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

快遞業，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設備和應用軟件系統，對國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件進行處理，以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標客戶手中的物流活動，是物流的重要組成部分。

快遞行業是現代服務業的重要組成部分，是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業。近年來，隨著電子商務的發展和居民消費需求的增長，中國快遞市場規模不斷擴大，業務量不斷增加，服務質量不斷提升，為經濟社會發展做出了重要貢獻。

郵政快遞業一頭連著生產，一頭連著消費，具有聯系千家萬戶、連接千城百業、連通線上線下的顯著特點，是經濟發展與消費活力的“晴雨表”，在促進消費、服務鄉村振興、服務制造業、服務國內國際循環等方面發揮著重要作用。國家郵政局郵政業安全中心數據管理處副處長許良鋒表示，基于快遞大數據平臺分析，行業運行處于高位發展態勢。隨著全行業基礎設施布局日趨完善，以及數字化、自動化、無人技術不斷推廣應用，中西部地區快遞業務量持續增長，占比逐年增長，其中中部增長尤其明顯。在時效方面也較以前有了明顯提升，三天內的妥投率提高比較明顯。從數據來看，農村方向的雙向流動趨勢有所加快，更多來自廣大農村的農產品正在通過快遞這張網絡銷往全國各地。

據了解，今年第1000億件快件從京東亞洲一號青島物流園發出，是青島一位消費者當日早晨網購的羽絨服。該羽絨服產自江蘇常熟工廠，前置于京東青島亞一倉內，消費者當天即可實現簽收。

在新時代背景下，快遞產業作為新經濟、新服務、新業態的代表，當前正處于信息化、數字化、智能化、智慧化之難得的戰略發展機遇期，備受政策紅利支持，黨和政府及相關監管部門頒布了諸多政策。我國最新發布的“十四五規劃”和二〇三五年遠景目標指出，要加快發展現代物流等服務業，構建現代物流體系，加快推進服務業數字化。中國物流行業要重點著力于智慧物流的深化應用、物流供應鏈模式創新、可持續發展的綠色低碳物流等方面的建設，推動中國物流行業進入轉型升級新時期。

伴隨5G、云計算、工業互聯網和物聯網等科技更多應用于快遞物流領域，行業發展質效不斷提升。快遞物流為科技創新提供了豐富的應用場景，科技創新讓快遞運營更加智慧、高效，從而激發更多市場需求。快遞與制造業深度融合將進一步加速。一是快遞服務制造業的成熟模式將進入復制推廣期，收入規模快速提升;二是國際供應鏈服務能力初顯，尤其是郵政、順豐、中通等龍頭企業在國際領域的競合將開啟新端;三是制造業企業對第三方快遞物流服務的需求大幅提升。

數據顯示，中國快遞行業早已進入每天3億多包裹的時代，以上海6月為例，上海市快遞業務量33378.81萬件，每天產生的包裹超過1112.6萬件，以上海常住人口來算，每人每月要收差不多14個快遞，取快遞成為最日常的事情。

今年以來，我國郵政快遞業持續快速發展，自3月起，單月快遞量超百億件，月均業務收入超900億元，創歷史新高。

1至9月快遞業務量累計完成931.2億件，同比增長16.4%，其中9月快遞業務完成量為116.6億件，同比增長20.0%。該行認為快遞旺季到來，今年雙十一天貓、京東等平臺玩法優化，雙十一將帶動件量增長，物流平峰填谷將明顯減輕快遞企業成本。當前快遞企業估值普遍較低，對旺季提價困難的預期已計入價格，順豐、韻達9月單價環比明顯改善，成本優化帶動下快遞企業利潤增長有望成為超預期事件。

郵政快遞業一頭連著生產，一頭連著消費，具有聯系千家萬戶、連接千城百業、連通線上線下的顯著特點，是經濟發展與消費活力的“晴雨表”，在促進消費、服務鄉村振興、服務制造業等方面發揮著重要作用。

據國家郵政局統計，2023年1至9月快遞業務量累計完成931.2億件，同比增長16.4%，其中9月快遞業務完成量為116.6億件，同比增長20.0%;1至9月行業快遞業務收入累計完成8545.5億元，同比增長11.1%，其中9月快遞業務收入完成1057.4億元，同比增長14.4%。9月行業平均單票收入為9.07元，環比8月提高0.17元，同比下降4.76%。重點區域快遞平均價格小幅回升，其中，金華(義烏)市快遞平均價格為2.61元，環比提升0.03元，同比下降7.5%;廣州快遞價格約7.68元，環比提升0.16元，同比下降13.4%。

在需求側，我國擁有超大規模的市場優勢，消費市場不斷復蘇，滿足衣食住行的線上購物需求急劇增加，宏觀經濟向好的態勢極大釋放了行業的發展動能，有效帶動了行業規模的持續擴大。

快遞行業市場機遇分析

近年來，政府頒布了眾多支持性政策、網絡購物等消費模式也在中國逐漸普及、電子商務企業業務規模持續擴大，這些都為中國快遞行業業務量繼續保持高速增長提供了良好的環境。從快遞行業產業鏈看，上游主要包括運輸車輛、燃料成品油、包裝用品和集裝箱;中游主要包括水路快運、航空快運、鐵路快運、公路快運;下游直接面對的是終端用戶，包括個人用戶 、企業用戶以及電子商務用戶等。

目前，天貓雙十一在跨店滿減的基礎上推出官方立減，立減商品無需湊單就能打折，啟動全網動態比價確保低價;京東雙十一實行30天及以上的價格保護。近幾年天貓、京東停止披露GMV數據，復雜的玩法、先漲后降的優惠和越來越多的購物節已引致消費者的感官疲勞，今年主流平臺放棄以GMV為核心，回歸低價，有望重新刺激快遞件量增長。而在節奏上，京東、天貓縮短預購蓄水時間，延長現貨購買階段，其中京東自10月23日晚8點直接現貨開賣，物流節奏大幅優化。該行認為雙十一快遞件量相對往年將實現平峰填谷，考慮到快遞企業的規模效應仍有釋放潛力，盡管今年快遞旺季較難提價，但成本優化有望助推快遞企業利潤增長。

伴隨 5G、云計算、工業互聯網和物聯網等科技更多應用于快遞物流領域，行業發展質效不斷提 升。數字科技讓我們更加高效對抗疫情，冷鏈溯源讓食品寄遞更加安全，供應鏈走向柔性化、定制化、數字化，零售全渠道、需求碎片化，寄遞邁向智能化自動化、服務愈發精準化。快遞物流為科技創新提供了豐富的應用場景，科技創新讓快遞運營更加智慧、高效，從而激發更多市場需求。

快遞行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析快遞未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘快遞行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于快遞行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國快遞行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

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