航空發動機行業投資研究：未來20年國產航空發動機需求額為500億美元

• 吳亞楠 2023年11月9日 來源：互聯網 453 23
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未來整機需求的大幅增長必將帶動發動機需求的上升。假設發動機價格為整機價格的25%，國產發動機市場占有率40%測算，未來20年國產客機整機增長帶動的國產航空發動機需求額為500億美元。

航空發動機被譽為飛機的“心臟”，航空發動機又是飛機，火箭等各類飛行器的核心裝備，是各類飛行器乃至整個航空工業的動力之源。由于高 溫、高壓、高轉速、長工作時間的惡劣工作環境特點，造就了航空發動機的高 技術壁壘，航空發動機又被譽為“工業皇冠上的明珠”。

發動機的研發決定飛機的研發進度和成敗，其發展水平是一個國家綜合國力、工業基礎和科技水平的集中體現，是國家安全的重要戰略保障。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2027年中國航空發動機行業全景調研及投資規劃研究報告》顯示：

航空發動機行業投資研究

航空工業是典型的高技術、高投資、高風險、高附加值和國際化的工業，而航空發動機更是如此，研制周期長、耗資巨大。根據國外經驗，典型的發動機研制周期約為 8~14 年，整個發動機的使用壽命期約為 30 年。研制經費在歷年增長，根據發動機型號大小、研制條件的不同，研制一臺先進的大中型航空渦輪發動機，大致需要 15 億~30 億美元。

航空發動機產業鏈包括：研發設計、原材料毛坯制造、零部件加工制造、整機制造交付、運營維修等全部環節，航空發動機研制和生產體系完整。

航空發動機是鋼鐵行業重要的中游行業，上游承載鋼鐵行業，下游銜接航空器制造等行業。上游原料以鋼鐵、鈦合金為主，而下游行業中民用領域需求較大、軍用領域技術指標要求高。整條行業鏈的傳導作用自下而上，下游的軍用航空器制造及民用航空業起步影響中游航空發動機的設計、研發、制造，并倒逼上游原料的研發與質量提升。

未來整機需求的大幅增長必將帶動發動機需求的上升。假設發動機價格為整機價格的25%，國產發動機市場占有率40%測算，未來20年國產客機整機增長帶動的國產航空發動機需求額為500億美元。

研制大型商用航空發動機，是我國大型科技和“兩機”重大科技專項的重要組成部分，是促進我國科學技術發展和工業基礎提升的有力支撐，是打破國際壟斷并促進我國民機產業更好更快發展的重大舉措，也是體現國家意志的重大戰略工程。根據中國航發商發的發展目標，到2035年，將基本建成世界一流民用大涵道比渦扇航空發動機企業，兩款產品投入市場，實現國產大飛機發動機的國產替代。

作為我國唯一的商用大涵道比渦扇航空發動機主制造商，中國航發商用航空發動機有限責任公司(簡稱“中國航發商發”)正尋求混合所有制改革，未來將啟動獨立IPO。按照55億元-59億元的引戰增資募集現金總額，以及18.06%-19.06%的股權釋放比例，目前中國航發的估值已經超過300億元。

據了解，中國航發商發目前在研產品包括長江-1000和長江-2000，目標分別裝配國產窄體和寬體飛機。財務數據顯示，截至2022年底中國航發商用航空發動機有限責任公司資產總額124.15億元，2022全年營業收入42.02億元，凈利潤685萬元。

政策鼓勵航空發動機產業發展

10月17日，成都市經濟和信息化局印發《成都市促進航空發動機產業高質量發展的專項政策》(以下簡稱《政策》)，鼓勵企業提升自助研制能力、提升創新發展水平、提升產品應用水平，并根據實際情況，對于自主研制航空整機、航空發動機、燃氣輪機并實現銷售的企業，最高可給予500萬元獎勵。《政策》中明確，支持企事業單位承擔航空整機、航空發動機、燃氣輪機等領域國家重大專項任務，單個項目合同金額3000萬元(含)以上的給予一次性300萬元獎勵，合同金額1000萬元(含)至3000萬元(不含)的給予一次性100萬元獎勵。

對于融入航空裝備國際供應鏈，進入全球知名主機廠供應商名錄并提供產品或引進受限產品及技術服務的企事業單位，按照年度合同金額的2%，給予最高100萬元的獎勵。提升供應鏈垂直整合水平，為航空整機、航空發動機、燃氣輪機生產企業首次提供自主研制的原材料或零部件產品、形成有效供應鏈的企事業單位，按照供需方第一年銷售合同總額的5%(雙方各50%)給予最高300萬元的獎勵。

新都區建立產業規劃機制，聯合成飛布局航空大部件產業園，重點打造數字化裝配等四大制造基地，聯合成發布局航空發動機產業園，重點發展航空發動機產能配套，聯合成飛民機布局民用大飛機產業園，著力構建本地化具有核心競爭力的產業集群。以成飛民機為鏈主，集聚優質供應鏈企業13家，首臺C919機頭在園區下線，實現了國產大飛機機頭新都造。創建航空發動機研發科創中心，集聚59家頂尖團隊，50余項技術納入型號應用、14項成果實現產業化。堅持起于航空不止于航空，聯合上海交大、拓璞數控等共建智能制造裝備產業園，推動航空技術迭代外溢、跨界融合，集聚細分領域領先企業12家，引入鏡像銑、立式及臥式五軸數控加工等數字化生產線近130條，聚力突破工業母機“卡脖子”技術，打造國產化高端裝備策源地輸出地。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的航空發動機行業報告對中國航空發動機行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多航空發動機行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2027年中國航空發動機行業全景調研及投資規劃研究報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

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