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2023高鐵客運市場形勢向好恢復 高鐵行業企業投資戰略

2020-2022年的動車組采購大單缺乏,與疫情期間我國鐵路客流量不振相關。2022年,國家鐵路完成客運發送量16.1億人次,僅為2019年客運量36.6億人次的43.9%。

2023年上半年,國內客運市場形勢向好恢復,公司管內高鐵安全持續穩定。面對有利形勢,公司繼續深入研究客流變化規律,持續推動提升站車旅客服務水平,以高質量供給促進和帶動消費,取得營收恢復明顯、成本合理可控的較好經營業績,凈利潤與上年同期比由虧損轉為盈利。

2023高鐵行業市場規模增長空間

2020-2022年的動車組采購大單缺乏,與疫情期間我國鐵路客流量不振相關。2022年,國家鐵路完成客運發送量16.1億人次,僅為2019年客運量36.6億人次的43.9%。如今,隨著疫情陰霾消散,人們的出行熱情高漲,2023年前4月全國鐵路發送旅客11.18億人,同比增長111.90%,其中4月發送旅客3.29億人,同比增長477.19%。五一期間,全國鐵路共發送旅客1.33億人次,較2019年同期增加2794萬人次,其中4月29日發送旅客1966.1萬人次,創鐵路單日旅客發送量歷史新高。

客流量強勁回歸下,國鐵集團重新有了大舉發展的動力,因此動車組采購訂單仍將延續進行。除了客運外,貨運車輛的采購也引人關注。注意到,第一批貨車采購量已經達3萬輛,其中包括2萬輛C70E(H)型通用敞車和1萬輛的X70型鐵路貨車,金額約在百億左右。而過去三年,貨車采購量一直保持在3.35萬輛至3.61萬輛之間。貨車車輛的種類更多。

考慮到大宗貨物公路汽車運輸正轉向鐵路運輸,貨運增長前景看好,國鐵集團曾有意將貨車規模擴至120萬輛,而如今貨車保有量約在百萬輛左右,則意味著還有20萬輛的增長空間。據此判斷近幾年還會有比較大規模的貨車采購計劃,不排除今年下半年還會有貨車車輛采購計劃出爐。

根據中研普華研究院《2023-2028年高鐵行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》顯示:

國家鐵路局發布《2022年鐵道統計公報》(以下簡稱《統計公報》),《統計公報》顯示,2022年,我國鐵路旅客發送量完成16.73億人,比上年減少9.39億人。其中,國家鐵路旅客發送量完成16.10億人,比上年下降36.4%。全國鐵路旅客周轉量完成6577.53億人公里,比上年減少2990.28億人公里,下降31.3%。其中,國家鐵路6571.76億人公里,比上年下降31.3%。

《統計公報》顯示,全國鐵路營業里程達到15.5萬公里,其中,高速鐵路營業里程達到4.2萬公里,復線率59.6%,電化率 73.8%。西部地區鐵路營業里程6.3萬公里。全國鐵路路網密度 161.1公里/萬平方公里。國家鐵路營業里程13.4萬公里,復線 率61.9%,電化率75.6%。

國家鐵路局相關負責人表示,2022年,鐵路行業按照黨中央、國務院決策部署,堅持穩中求進工作總基調,完整、準確、全面貫徹新發展理念,服務加快構建新發展格局,高效統籌疫情防控和經濟社會發展各項工作,統籌發展和安全,扎實推進中國式現代化,推動鐵路高質量發展,為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步作出新貢獻。

5月城市軌道交通客運量同比增長87%

“交通運輸部”微信號發布2023年5月城市軌道交通運營數據速報顯示,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路292條,運營里程9652.6公里,實際開行列車322萬列次,完成客運量24.9億人次,進站量15億人次。客運量環比減少0.4億人次、降低1.5%,同比增加11.6億人次、增長87%,較2019年月均客運量增加5億人次、增長25.3%。

國家鐵路局發布《2022年鐵道統計公報》(以下簡稱《統計公報》),《統計公報》顯示,2022年,我國鐵路旅客發送量完成16.73億人,比上年減少9.39億人。其中,國家鐵路旅客發送量完成16.10億人,比上年下降36.4%。全國鐵路旅客周轉量完成6577.53億人公里,比上年減少2990.28億人公里,下降31.3%。其中,國家鐵路6571.76億人公里,比上年下降31.3%。

《統計公報》顯示,全國鐵路營業里程達到15.5萬公里,其中,高速鐵路營業里程達到4.2萬公里,復線率59.6%,電化率 73.8%。西部地區鐵路營業里程6.3萬公里。全國鐵路路網密度 161.1公里/萬平方公里。國家鐵路營業里程13.4萬公里,復線 率61.9%,電化率75.6%。

國家鐵路局相關負責人表示,2022年,鐵路行業按照黨中央、國務院決策部署,堅持穩中求進工作總基調,完整、準確、全面貫徹新發展理念,服務加快構建新發展格局,高效統籌疫情防控和經濟社會發展各項工作,統籌發展和安全,扎實推進中國式現代化,推動鐵路高質量發展,為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步作出新貢獻。

該負責人從六個方面進行了解讀:一是疫情防控和保通保暢有力有效。2022年全國鐵路貨運總發送量完成49.84億噸,比上年增長4.4%。全國鐵路旅客發送量完成16.73億人。

二是鐵路運輸安全保持穩定。2022年全國鐵路未發生鐵路交通特別重大、重大事故。

三是鐵路路網規模進一步擴大。2022年全國鐵路固定資產投資完成7109億元,投產新線4100公里,其中高速鐵路2082公里。全國鐵路營業里程達到15.5萬公里,其中高速鐵路達到4.2萬公里。

四是鐵路標準體系不斷完善。2022年發布鐵路國家標準6項、鐵路行業標準31項、鐵路行業計量規程規范2項。發布由我國主持制定的國際標準化組織(ISO)、國際鐵路聯盟(UIC)、電氣與電子工程師協會(IEEE)國際標準6項。

五是鐵路科技創新取得新成績。鐵路行業認定重點實驗室13個,工程研究中心13個。鐵路行業共有27項專利獲第二十三屆中國專利獎。鐵路重大科技創新成果庫2022年度入庫320項。

六是鐵路綠色發展穩步推進。2022年國家鐵路單位運輸工作量綜合能耗比上年減少0.17噸標準煤/百萬換算噸公里,化學需氧量排放量比上年減少158噸,二氧化硫排放量比上年減少1112噸。

《2023-2028年高鐵行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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