金融產品助力降低汽車消費門檻 2023年新能源汽車金融行業市場深度調研

• 陳觀秋 2023年11月27日 來源：中研普華報告 經濟日報 鄭州發布 742 44
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今年以來，圍繞刺激汽車消費，市場各方多措并舉激發市場活力，國內車市發展不斷向好。汽車消費作為大宗消費之一，體量大、潛力足、產業帶動作用強，是消費增長乃至消費升級的基本盤。促進汽車消費對于我國促消費、拉動產業鏈高質量發展具有積極作用。

今年以來，圍繞刺激汽車消費，市場各方多措并舉激發市場活力，國內車市發展不斷向好。

金融產品助力降低汽車消費門檻

汽車消費作為大宗消費之一，體量大、潛力足、產業帶動作用強，是消費增長乃至消費升級的基本盤。促進汽車消費對于我國促消費、拉動產業鏈高質量發展具有積極作用。國務院辦公廳轉發國家發展改革委印發的《關于恢復和擴大消費的措施》，首先強調要穩定大宗消費，明確提出要因地制宜優化汽車限購措施，暢通二手車市場流通，加強汽車消費金融支持。隨著汽車行業的發展與消費方式的變化，金融對釋放汽車消費潛能發揮了重要支撐作用。

10月10日，金融監管總局向各地金融監管局、各類金融機構下發了《關于金融支持恢復和擴大消費的通知》。《通知》提出19條要求，涵蓋七方面內容，包括支持擴大汽車消費，在購車、新能源車動力電池以及售后服務領域提高金融支持力度，滿足不同消費者用車需求。

據中研產業研究院《2023-2028年中國新能源汽車金融行業市場深度調研及投資預測報告》分析：

相對于銀行、保險公司來說，汽車金融公司最了解汽車行業的發展，最清楚每款車的特點和優劣勢，最能夠全方位地把握購車群體的特點和需求，在消費者的購車全程中都能夠給出建設性的意見，提供最全面最專業化的服務。

此外，汽車金融公司還能夠根據購車貸款的實際情況為顧客提供便利服務，如簡化手續辦理過程、增加還款方式靈活性等。除此之外還可以為消費者提供“技術指導”、“保修”、“收回舊車”等服務。總之，汽車金融公司由汽車制造商控股，又直接服務于汽車購買者，離消費者和汽車生產商與代理商距離最近，有能力為消費者提供最專業的服務。

我國汽車整體金融滲透率近年來不斷提升(含汽車金融公司、銀行、融資租賃公司等各市場參與主體)，雖然相比發達國家70%的滲透率，有較大的上升空間，且進步的角度明顯加快。

金融服務對于整個新能源汽車產業的發展至關重要，新能源汽車的大規模銷售大概是從2015年開始，但為新能源汽車提供的融資服務卻可以追溯到2010年之前，也就是說，新能源汽車這一新興產業在發展初期就嚴重依賴金融服務的支持，金融不僅僅滲透到傳統汽車金融服務所涉足的銷售和后市場環節，整個產業鏈上游的研發、制造，乃至供應鏈環節都需要金融的支持。對于新能源汽車產業的發展，金融是非常重要的催化劑。

近年來，新能源汽車快速崛起，已成為我國汽車工業轉型升級和高質量發展的全新“賽道”。今年上半年，我國新能源汽車銷量達374.7萬輛，同比增長44.1%，占新車銷售比重達28.3%。截至6月底，全國新能源汽車保有量超過1620萬輛。其中，純電動汽車保有量1259.4萬輛，占新能源汽車總量的77.8%。

新能源汽車金融是由消費者在購買新能源汽車需要貸款時，可以直接向新能源汽車金融公司申請優惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，新能源汽車金融是一種購車新選擇。

新能源汽車金融行業市場深度調研

天津最新實施的“銀行業保險業支持汽車流通消費有關措施”中，鼓勵銀行機構合理降低汽車消費貸款首付比例和貸款利率、延長還款期限，降低汽車消費信貸首付門檻。據悉，興業銀行天津分行在風險可控的前提下，對購買新能源汽車的客戶，首付比例降至15%，費率降為3%/年，貸款年限最長可至5年。

為了增強客戶黏性，有的金融機構對于還款信用良好的客戶再次使用汽車金融產品時，將給予進一步優惠。一家汽車金融公司的工作人員告訴記者，對信用良好的老客戶，增換有的車款時，仍然使用貸款的話，其產品利息可在原來3.88%/年的基礎上降低1個百分點至2.88%/年。

近期，鄭州市人民政府、中國人民銀行河南省分行、國家金融監督管理總局河南監管局、中國證券監督管理委員會河南監管局聯合印發《關于金融支持新能源汽車產業鏈高質量發展的意見》，聚焦加大新能源汽車產業鏈關鍵環節金融支持力度、優化新能源汽車產業鏈發展金融服務兩方面提出一系列具體舉措。

金融賦能新能源汽車產業，將為產業高質量發展注入新動能、激發新活力。《意見》明確，到2025年，駐鄭金融機構針對新能源汽車產業全產業鏈全生命周期的金融服務進一步優化，融資服務參與主體進一步擴大，產品體系更加豐富，逐步形成“零部件原材料—整車生產—終端應用”全產業鏈金融布局，核心企業金融服務進一步完善，產業鏈上下游中小微企業金融服務獲得感進一步增強，金融機構服務新能源汽車產業鏈的質效不斷提升。

到2028年，間接融資、直接融資、保險保障等多元化金融服務體系與產業鏈上下游企業的需求更加匹配，資金鏈與產業鏈、供應鏈深度融合，金融支持產業集群融合發展能力明顯提升。

隨著汽車金融滲透率的迅速提升，汽車金融行業在更好滿足消費者資金需求的同時，還應重視加強保護消費者權益。

值得注意的是，新能源的汽車金融難做、痛點多仿佛是目前行業發展的共識，新能源汽車金融難做的原因，更多是因為整個新能源汽車產業的軟件和硬件環境仍在不斷變化，全面的配套設施尚不完善，整個市場的變數太多。

在未來的幾年中，這個行業將會面臨哪些新的挑戰和機遇?報告在總結中國新能源汽車金融發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國新能源汽車金融的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為新能源汽車金融企業在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環境調整經營策略。

想要了解更多新能源汽車金融行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國新能源汽車金融行業市場深度調研及投資預測報告》。

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  2023-2028年中國新能源汽車金融行業市場深度調研及投資預測報告

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