2024高速公路行業投資規劃報告：前11月綜合立體交通網投資3.6萬億

• 吳亞楠 2023年12月22日 來源：互聯網 473 24
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2021年2月，黨中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，提出要推動“6軸7廊8通道”主骨架建設，打造“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。

黨的二十大部署了建設農業強國、全面推進鄉村振興、建設宜居宜業和美鄉村的重要任務，結合深入貫徹《農村公路中長期發展綱要》《公路“十四五”發展規劃》，提出要推動農村公路新征程“新三通”，是指加快推進鄉鎮通三級及以上公路、建制村通等級路、較大人口規模自然村(組)通硬化路。

力爭到2035年，農村公路“新三通”基本實現，規模結構合理、設施品質優良、治理規范有效、運輸服務優質的現代化農村交通運輸體系基本形成。

交通運輸部將深入推動農村公路新征程“新三通”建設，大力實施老舊公路改造，以及過窄農村公路拓寬改造或錯車道建設，大力推進綠色公路建設，加快發展農村公路路衍經濟，推動更多地方因路而興、因路而富、因路而美。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國高速公路行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》顯示：

2024高速公路行業投資規劃報告

十年來，公路建設堅持服務國家戰略，實施了一批標志性重大項目。以京雄高速、津石高速等為主骨架的雄安新區“四縱四橫”對外骨干路網基本形成。

交通運輸部公路局副局長郭勝介紹，中國公路設施網絡不斷完善。截至2022年底，公路總里程達到535萬公里，十年增長112萬公里，其中高速公路通車里程17.7萬公里，穩居世界第一。京滬、京港澳、沈海、滬昆等國家高速公路主線分段實施擴容升級，國家高速公路六車道以上路段增加1.84萬公里。普通國道二級及以上占比、鋪裝路面占比達到80%和99%，較十年前分別提高約10%和13%，路網結構進一步優化。

近年來，云南交投集團大力發展綠美通道經濟，以高品質綜合交通大通道建設和運營管理為抓手，加快培育和發展綠美路域經濟、綠美路衍經濟、跨境走廊經濟、數實融合經濟、綠美品牌經濟“5個經濟”，激發“乘數效應”，助推綜合交通“投融建管營”傳統產業鏈與新興領域產業格局塑造。打造“千百億”路衍經濟產業集群，實施公路、航道等通道“開口子”拓展行動，積極承接產業轉移項目，動態適配中央倉、物流中心等業態串聯項目，變交通通道為物流通道，形成千億級通道物流產業集群;帶動沿線綠色交通建材等產業發展，形成百億級建材產業集群，穩妥有序推進供應鏈金融等產融結合業務發展。

前11月綜合立體交通網投資3.6萬億

2021年2月，黨中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，提出要推動“6軸7廊8通道”主骨架建設，打造“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。

截至2022年年底，國家綜合立體交通網建成率約為79%、主骨架線路建成率約為87%。鐵路營業里程達到15.5萬公里，其中高速鐵路營業里程4.2萬公里，世界第一。公路通車里程535.5萬公里，其中高速公路建成里程17.7萬公里，也是世界第一。內河高等級航道里程1.65萬公里。民用機場254個，推動25個國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市建設。

交通運輸部副部長李揚在21日舉行的國新辦發布會上表示，今年1至11月，完成交通固定資產投資3.6萬億元。

2022年新建高速鐵路1700公里、新建包括改擴建高速公路超過7000公里、新增及改善高等級航道1000公里、新頒證民用運輸機場增加了2個，新增城市軌道交通運營里程超過360公里，全國3461個抵邊自然村全部實現通郵。下一步，交通運輸部將以“聯網、補網、強鏈”為重點，加快建設高質量綜合立體交通網。

高速公路市場潛力

農村公路是推進城鄉融合發展的基礎性、先導性和服務性設施。黨的十八大以來，交通運輸部組織新改建農村公路253萬公里，解決1040個鄉鎮、10.5萬個建制村通硬化路難題，新增5萬余個建制村通客車，具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車、通郵路目標全面實現，這是經常提到的“三通”。

2022年2月，國務院印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知》，將發展目標確定為：到2025年，綜合交通運輸基本實現一體化融合發展，智能化、綠色化取得實質性突破，綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益顯著提升，交通運輸發展向世界一流水平邁進。

根據《國家公路網規劃》，到2030年，還有2.6萬公里國家高速公路待建，還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級。中國公路發展正處在加速成網的關鍵階段，公路建設只能加強，不能削弱。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的高速公路行業報告對中國高速公路行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多高速公路行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國高速公路行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

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