智慧高速行業發展趨勢及發展現狀分析2024

• 陳觀秋 2024年1月4日 來源：證券日報 中國交通新聞網 中研普華報告 1432 95
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隨著新基建的提速發展，智慧高速建設面臨新機遇和新挑戰，通過加強政策引領、深化行業合作，融合新技術、拓展新場景，將進一步明確智慧高速發展的細致藍圖，加快形成智慧高速建設的標準體系。

數據顯示2012年至2022年，我國高速公路智慧化市場規模從198億增長到789億元，近3年公路智能化市場規模累計達到1700億元。預計到2026年，我國高速公路智能化行業市場規模將突破1200億元，年化增長率約為13%。

智慧高速行業發展趨勢

隨著新基建的提速發展，智慧高速建設面臨新機遇和新挑戰，通過加強政策引領、深化行業合作，融合新技術、拓展新場景，將進一步明確智慧高速發展的細致藍圖，加快形成智慧高速建設的標準體系。

我國智慧高速主要發展階段可以歸結為初步探索期、試點示范期、總結推廣期和大規模應用期。目前智慧高速已由2012年以來的初步探索階段進入到總結推廣階段，這一階段將在各省試點的基礎上，逐漸形成可執行的指導性文件，為智慧高速建設提供支撐。市場參與者來看，多元化趨勢明顯，但參與者相對固定。

在數字化背景下，以BATH為代表的互聯網科技企業加入布局。此外，浙江高新、四川智慧高速等高速公路系統集成商也在探索智能養護、智慧服務區等細分場景，攻堅智慧高速，而目前這些企業正在尋求抱團取暖，與各大交投成為戰略伙伴。由此可見，雖然行業市場較大，但是玩家比較固定。

廣義智慧高速：是在土地資源趨近飽和的條件下，為滿足日益增長的交通需求，通過智能化的傳感、通訊、人工智能研判等手段而大幅提高高速公路通行能力，滿足新一代駕駛工具應用要求的全新技術形態。

狹義智慧高速：是指運用現代信息技術和互聯網思維，使得路網具備“可知、可測、可控、可服務”的能力，實現路網運行更安全、公眾出行更便捷舒適、交通管理更科學智能、道路經濟更加綠色的智慧高速公路。

我國高速公路通車里程已連續十年位居世界第一，但智慧公路的發展相較國外發達國家滯后了近四十年。

自2018年在北京、浙江、廣東等9個省市差異化開展新一代國家交通控制網和智慧公路試點示范以來，我國高度重視并加快推進智慧公路尤其是智慧高速公路的建設與發展。

智慧高速行業發展現狀

近年來，國家密集出臺一系列加快推進數字化和新基建的政策，圍繞交通強國和新型基礎設施建設，加快推進新一代信息技術與高速公路深度融合，智慧高速公路建設試點工作邁入提速階段。

曾經，蜀道難，難于上青天。如今，隨著中國鐵建在川渝地區修建了一個又一個精品工程，當地高速公路的面貌已煥然一新。

目前，昆侖集團已實現公司運營的云、川、渝高速公路視頻圖像匯聚重慶，預計“十四五”末將推進所有運營路段在“鐵建高速運行監測調度總中心”整合管理，推動總體監控運營成本降低50%以上。

在智慧收費板塊，通過自動采集ETC門架、收費站、車道等數據，可以在屏幕上實時呈現車流量、預清費收入和清費收入等重要的收費核心數據。通過自動采集門架的通行量、運行狀態、交易成功率、車輛客戶比、通行費的支付方式等重要指標，可以實時掌握高速公路的即時運行狀態，為決策提供數據支撐。

在智慧運行應用中，可以看到公司所運營的重慶、云南、四川所有路段的監控圖像，實時查詢機電設備在線率、故障率等相關指標。此外，對于路段咨詢投訴、路況信息、氣象情況、巡查車車載視頻、突發事件等相關信息，這些信息以即時地理信息系統及視頻圖像進行聯動，為各路段提供可視化的運行狀態，輔助開展運行監測、調度指揮等工作。

據中研產業研究院《2024-2029年中國智慧高速行業發展趨勢與投資咨詢報告》分析：

2023年，河南省交通基礎設施投資超1500億元，高速公里通車里程突破8300公里，全年新改建普通國省干線公路834公里，新改建農村公路9149公里，積極打造“四大一號”旅游公路，累計建成4340公里。

從2024年河南省交通運輸工作會上獲悉，今年全省交通基礎設施計劃投資超1400億元，持續完善綜合立體交通網絡，力爭港口吞吐量達到6000萬噸以上，開工建設周口港中心港區小集作業區，力爭打造智慧高速公路1000公里，新改建干線公路600公里、農村公路5000公里以上，實現多式聯運貨運量同比增長15%，顯著提升人民群眾對交通運輸服務的獲得感和滿意度。

2024年，河南將持續推進高速公路“13445工程”，確保安羅高速公路羅山至豫鄂省界段等11個項目建成通車，建成通車高速公路643公里，全省高速公路通車總里程將超8900公里;消除堵點斷點、完善路網功能，有序推進10個高速公路內通外聯項目;實施智慧高速公路建設三年行動，加快既有高速公路智慧化升級，打造一批智慧服務區、收費站，推動高速公路與光伏等新能源融合發展，提升運行效率和服務水平。

報告對中國智慧高速及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭替代產品、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國智慧高速行業發展狀況和特點，以及中國智慧高速行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球的行業發展態勢作了詳細分析，并對行業進行了趨向研判。

想要了解更多智慧高速行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國智慧高速行業發展趨勢與投資咨詢報告》。

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  2024-2029年中國智慧高速行業發展趨勢與投資咨詢報告

  我國智慧高速主要發展階段可以歸結為初步探索期、試點示范期、總結推廣期和大規模應用期。目前智慧高速已由2012年以來的初步探索階段進入到總結推廣階段，這一階段將在各省試點的基礎上，逐漸形...

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