2023年,特斯拉曾暗示將開發電動汽車無線充電產品。如今,該信息已被證實。近年來,部分車企和系統廠商持續加大在無線充電領域的布局。市場規模方面,根據全球市場研究機構MarketsandMarkets此前發布的報告,全球電動汽車無線充電市場規模,將從2020年的1600萬美元增至2
顧名思義,無線充電就是一種不用連接線就可以為電子設備提供電能的技術,它解決了傳統充電不方便的問題。經過多年的發展,它已經成為消費電子領域的一種充電手段,而最近兩年也在向新能源汽車領域,這個金字塔的頂端進軍。
目前無線充電在手機、智能手表領域已得到了普遍應用,此外在餐飲、智能家居、家電、汽車、工業機械等方面也開始陸續得到了應用。
特斯拉入局無線充電
2023年,特斯拉曾暗示將開發電動汽車無線充電產品。如今,該信息已被證實。2023年12月19日,據科技媒體報道,特斯拉首席設計師Franz von Holzhausen向媒體確認,“特斯拉正在研發感應式充電技術,不需要插上任何東西,只需將車開到車庫里的充電板上就開始自動充電了。”雖然細節尚未透露,但特斯拉正式邁出這一步無疑意義重大。
隨著全球無線充電市場的前進發展,我國無線充電市場規模也在不斷增加。據機構數據,2021年我國無線充電行業市場規模達到約60億元,2022年市場規模達到約86億元,雖然不大,但是未來五年(2024年—2028年)年均復合增長率約為29.25%,目前可以形容成小而美的市場。
電動汽車無線充電市場規模有望快速增長
相較于有線充電,無線充電具有自動化充電能力,可以減少用戶參與度,使用戶獲得更佳充電體驗。近年來,部分車企和系統廠商持續加大在無線充電領域的布局。市場規模方面,根據全球市場研究機構MarketsandMarkets此前發布的報告,全球電動汽車無線充電市場規模,將從2020年的1600萬美元增至2027年的2.34億美元,年復合增長率將達46.8%。
據中研產業研究院《2024-2029年中國無線充電行業深度調研及投資機會分析報告》分析:
近幾年,無線充電已經成為熱點,眾多零部件供應商、車企和科技公司都展開了新能源汽車無線充電的測試。當前,蘋果、三星等諸多智能終端設備廠商均有成熟產品推出,無線充電商業化進程明顯加速。
隨著5G商用的到來,下游終端應用場景進一步豐富,用戶對設備的續航能力、用戶體驗等提出了更高的要求,無線充電技術也因此得到快速發展,此前,無線充電行業基本被國外無線充電企業壟斷,在國家無線充電產業政策的支持下,我國無線充電產業如今也從研發設計到生產制造、無線充電品牌運營等全產業鏈環節均取得了快速發展。
無線充電技術源于無線電能傳輸技術,其原理是充電器與用電裝置之間以磁場傳送能量。無線充電技術具有充電設備可做到隱形、設備磨損率低、應用范圍廣、操作方便、安全性能高等優點。無線充電打破了電能傳輸只能依靠導線直接接觸式傳輸的方式,屬于非接觸式傳輸,能夠避免接觸式電能傳輸可能帶來的接觸火花、滑動磨損、爆炸電擊等問題。
萬物互聯時代下,無線充電應用領域將不斷拓展。作為新一代移動通信技術,5G網絡能支持高達100萬個/平方千米的連接數密度,有效支持海量設備接入,是萬物互聯時代的一組通信標準。萬物互聯時代下用電設備數量實現數倍增長,不同設備采用不同標準的充電接口,為這些裝置供電將成為一大挑戰。
目前無線充電在手機、智能手表領域已得到了普遍應用,此外在餐飲、智能家居、家電、汽車、工業機械等方面也開始陸續得到了應用。
國際能源署IEA發布的《2023年全球電動汽車展望報告》顯示, 2022年全球電動汽車銷售超過了1000萬輛,目前全球電動汽車的保有量約2700萬輛左右。目前,全球汽車保有量約為20億輛,新能源占比僅為2%,在“雙碳”大勢下,電動車的市場滲透度會不斷提高,遲早是億級規模。
國家政策在大力推動無線充電的發展。在國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》當中,重點提出要“加強智能有序充電、大功率充電、無線充電等新型充電技術研發”。
此外,2023年5月30日,工信部發布《無線充電(電力傳輸)設備無線電管理暫行規定》,規定顯示,此次規定適用于電動車無線充電,或將促進市場提出電動車充電難題解決方案,改善“充電難”現象。
鑒于節能和發展綠色能源的趨勢大熱,電動汽車無線充電解決方案有望在未來幾年以可觀的速度增長。
報告對中國無線充電行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國無線充電行業將面臨的機遇與挑戰。
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2024-2029年中國無線充電行業深度調研及投資機會分析報告
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