2023年底我國電動汽車充電基礎設施總量達 859.6 萬臺 充電設施行業市場機遇分析2024

• 方蔓桃 2024年1月25日 來源：百度 1319 86
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為確保充電設備行業數據精準性以及內容的可參考價值，我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作，并對數據進行多維度分析，以求深度剖析行業各個領域，使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解充電設備行業的發展態勢，

IT之家 1 月 25 日消息，國家能源局今日舉行新聞發布會，介紹 2023 年我國新型儲能發展情況、全國統一電力市場體系建設情況、國際清潔能源日設立背景及我國對全球清潔能源發展貢獻，并回答記者提問。

根據官方文字實錄，截至 2023 年底，我國電動汽車充電基礎設施總量達 859.6 萬臺、同比增長 65%。

截至 2023 年底，全國共有 6328 個服務區配建了充電設施、占服務區總數的 95%，北京、上海、河北、安徽等 15 個省市高速公路服務區已全部具備充電能力。

為確保充電設備行業數據精準性以及內容的可參考價值，我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作，并對數據進行多維度分析，以求深度剖析行業各個領域，使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解充電設備行業的發展態勢，以及創新前沿熱點，進而賦能充電設備從業者搶跑轉型賽道。

作為新能源汽車的配套基礎設施，充電樁數量隨著新能源汽車保有量的提升而不斷增加。 車樁比是指新能源汽車保有量與充電樁保有量之比，是衡量充電樁能否滿足新能源汽車充電需求的指標，車樁比越低， 代表充電樁供給更加充分，新能源汽車充電更加便利。 截至2022年底，我國新能源汽車保有量達1310萬輛，充電樁保有量達521萬臺，車樁比為2.5，較2015年11.6大幅下降 。

電動汽車充電系統是維持電動汽車運行的能源補給設施。隨著近年來國內電動汽車市場 快速發展，保有量迅速增長，電動汽車的充電需求不斷增大，由此推動新能源汽車充換 電行業的發展。2022年全國公共充電基礎設施充電電量為213.23億度，同比增長92.24%。

充電設施行業市場機遇分析

完善充電基礎設施建設是支撐新能源汽車規模擴大的基本保障。隨著新能源汽車保有量 快速增長，加快電動車充電樁等配套基礎設施建設已迫在眉睫。2020 年充電樁首次被寫 進政府工作報告，納入“新基建”，近年來充電樁產業政策不斷推出，要求大力推動充 換電網絡建設。2023 年 2 月，工信部等八部門發布關于組織開展公共領域車輛全面電動 化先行區試點工作的通知，主要目標包括提出充換電服務體系保障有力，建成適度超前、 布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系;以及新技術新模式創新應用，智能有序充 電、大功率充電、快速換電等新技術應用有效擴大。

國內新能源汽車銷量保持高速增長態勢。2022 年國內新能源汽車銷量持續攀升，月度銷 量屢創新高。2022 年，國內新能源汽車銷量達 688.7 萬輛，同比增長 93.4%，新能源汽車滲透率達 25.6%，較 2021 年提升 12.2pct。新能源汽車保有量隨之增加，2022 年國內新能源汽車保有量達 1310 萬輛，占汽車總保有量的比例為 4.1%，較 2021 年提升1.5pct。

展望 2023 年，疫后國內經濟復蘇強預期，購買力恢復和出行增加有利于新能源汽車需 求增長。國家層面持續加大新能源汽車推廣應用力度，新能源汽車免征購置稅延續實施 至 2023 年底。疊加 2023 年伊始新能源車企紛紛降價有望刺激銷量增長。2023 年國內新能源汽車銷量仍有望實現快速增長，預計全年銷量有望達 900 萬輛，將較 2022 年增長 約 31%。預計 2025 年銷量有望達 1250 萬輛左右。國內新能源汽車保有量將呈持續攀升態勢。假設我國 2023-2025 年新能源汽車的報廢率 為 8%，結合我們對 2023-2025 年新能源汽車銷量的預測，預計 2023 年國內新能源汽車保有量將達 2100 萬輛，到 2025 年保有量將增加至 4000 萬輛。

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