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智能無人船行業報告 智能無人船行業發展現狀深度調研分析

  • 陳觀秋 2024年1月29日 來源:中國青年報 經濟參考報 中國水運網 中研普華報告 694 41
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從智能無人船行業角度來看,無人船艇在歐美等西方國家得到了率先發展,韓國造船業正在搶先開發自動航行船舶技術搶占未來無人船市場。繼現代重工集團搭載自主航行技術的18萬方超大型LNG船成功實現橫渡大洋的目標,三星重工也開始著手“無人”大型LNG船的研發。近年來,中

無人船按用途可分為軍用、民用兩類。軍事上,二戰時可用來掃雷、反恐、反潛、海上情報偵查等。民用上,則主要是用于測繪、水文、環保。目前,在國內民用無人船市場,市面上已開發出測繪型、水文型和水資源型三大系列無人船。

早在上世紀60年代,遠程控制的無人艇船隊就廣泛用于軍事領域。近年來,隨著自動控制、物聯網、大數據等技術的快速發展,與船舶有關的環境感知技術、通信導航技術等也得到廣泛的應用,為無人船開發提供了廣闊的技術可行性。

震兌智能創始人邱伯華認為,中國已經成為全球重要的造船中心之一,推動實現整個海運、船舶制造體系的一體化、智能化協同,是實現我國船舶行業由大到強和打造中國海運行業國際競爭力的突破口,因為智能化能優化整個體系的效率。

邱伯華還強調,無人自主化是智能化的高階,但無人并不能簡單等同于智能化,遠程控制也是無人化。遠程控制目前在國際上已有實踐,而無人自主化駕駛可能需要較長的孵化周期。

如今,無人船以無人化、集成化、自動化與智能化的信息獲取方式,一方面為相關職能部門提供水下地形地貌測量、大壩安全監測等多項應用服務功能。另一方面,可為相關部門科學決策提供詳盡、準確的基礎資料。

智能無人船行業發展現狀深度調研分析

依托智能化設備和軟件系統集成,無人船可實時有效地感知船舶周邊環境及通航情況,及時與其它船舶建立通訊聯系,自主開展水域巡航或定點值守等任務,智能捕捉船舶目標,自動實現繞行、減速或停航等避障動作,并通過畫面實時回傳基站,便于操作人員及時發現異常目標或行為,完成遠程喊話、甚高頻提醒、違章證據固定等處置動作。無人船在信號中斷等異常情況下,可實現自動返航。

眼下,國內無人船的主要用途與應用領域包括:高精度水下地形測繪、大壩堤防安全檢測、水文信息自動化監測、水環境自動監測、災害應急服務。

目前無人船從用途上,可分為兩大方向,海洋調查和測量(簡稱海洋調測)和防務。

海洋調測類無人船通常對速度要求不高,通常在10kn以內,但對平臺載荷適配性設計、自主運動控制能力、續航力等要求較高。

從任務目的來說,海洋調測總體可分為海洋地球物理探測和海洋環境要素觀測兩個大方向,前者主要包括海洋測繪、沉積環境調查、水下目標檢測等任務,后者則涵蓋了物理海洋(氣象、水文)觀測、海洋生化指標監測、海洋生物觀測等。

防務類無人船則對航速有較高要求,應急、巡邏無人船通常最高航速需達到20kn以上,而可執行艦隊級戰術支持任務的軍用截擊無人船則需達到40kn以上。

據中研產業研究院《2024-2029年中國智能無人船行業發展趨勢與投資咨詢報告》分析:

從任務目的來說,防務類總體可分為要地巡邏、海上事故應急處置、區域戰術支持三大方向,第一個方向主要面向重點港口、海上構筑物、航道區域的巡檢;第二個方向主要面對海難、海上環境事故等的現場偵查取證、人員和設施救助以及污染物處置等;第三個方向主要面對配合大型水面艦只進行舷外干擾、電子對抗、火力打擊、區域反介入等。

從用途舉例的話,無人船可實現水質在線分布的測繪,通過這些數據比較和分析,可看出污染擴散的情況,并把污染源追蹤出來,配合探測設備,找出水底的“暗管”,最終查出污染企業。而從應用領域舉例的話,在傳統水文測量和水環境監測中,多是依靠燃油船進行,船體較大,復雜水域有些不能前往。有些河道較窄水流較急,人也到不了,作業起來比較危險。無人船就能大顯身手了。

隨著對海洋的越來越多的重視,我國無人船市場不斷發展,市場規模在不斷增長。2022年我國無人船市場規模達到6.89億元。

從智能無人船行業角度來看,無人船艇在歐美等西方國家得到了率先發展,韓國造船業正在搶先開發自動航行船舶技術搶占未來無人船市場。繼現代重工集團搭載自主航行技術的18萬方超大型LNG船成功實現橫渡大洋的目標,三星重工也開始著手“無人”大型LNG船的研發。近年來,中國的無人船艇技術及應用逐步受到重視并不斷加速發展。

近年來,粵港澳大灣區的快速發展讓無人船艇更廣闊的發展空間。經歷十多年自主創新,陸續推出全球第一艘環境監測無人船,中國第一艘海洋調查無人艇、安防救援無人艇、自主航行貨船等自主產品,業務涉及環境監測、海洋調查、安防救援、無人航運等領域,智能無人船行業產品銷往全球40多個國家和地區。

我國無人船主要生產企業和研究機構有:云洲智能科技有限公司、海蘭信、武漢勞雷綠灣、中國船舶重工股份有限公司、中海達、安徽科微智能科技有限公司、海南今海新天無人船科技有限公司、國家海洋局第一海洋研究所等。

報告對中國智能無人船平臺及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭替代產品、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析,并重點分析了中國智能無人船平臺行業發展狀況和特點,以及中國行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。

想要了解更多智能無人船行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國智能無人船行業發展趨勢與投資咨詢報告》

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