對于網友揣測認為惠州地鐵項目遭省里否決，5月9日，惠州市發改局在網上公開回應稱，省對惠州發展城市軌道交通是支持的，“不存在砍掉之說”。

傳聞源于惠州地鐵未寫入省規劃

記者留意到，最近引發網友熱議的惠州地鐵建不了的傳聞，實際上源于惠州地鐵1號線等項目沒有被直接寫入省綜合交通“十三五”規劃。

日前，廣東省發展改革委、省交通運輸廳聯合印發了《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》。廣州、深圳、佛山、東莞以及中山的城市軌道交通（地鐵）項目被明確寫入其中，而且具體到了幾號線、多少公里等較詳細的信息。

然而，該規劃中對于惠州提出的先建設地鐵1號線以及深圳地鐵14號線延伸至惠州項目均沒有直接提及。

據此，不少網友認為，惠州在“十三五”期間可能不能建設地鐵了，甚至還有一些微信公眾號發文進行分析推測。

澄清稱惠州地鐵“不存在砍掉之說”

針對外界種種傳聞，惠州市發改局9日進行了公開回應，并澄清稱惠州地鐵沒有被砍掉。

惠州市發改局方面稱，《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》第16頁中關于“大力發展城市軌道交通”部分，清楚地表示“支持珠海、汕頭、江門、惠州、湛江等符合條件的城市有序發展適宜的城市軌道交通”。

該局回應還稱，省發展改革委、省交通運輸廳對惠州發展城市軌道交通是支持的，不存在砍掉之說。

記者留意到，該規劃中確實有該表述，但相比中山等基本處于同一發展階段的城市，關于惠州的城市軌道交通（地鐵）只有這樣簡單的一句話提及。

這是什么原因呢？惠州市發改局對此解釋稱，現階段惠州城市軌道交通正在編制建設規劃，尚需獲得國家層面批準后才能組織實施，因此省里規劃暫不列惠州的具體項目。

惠州地鐵1號線力爭早日獲批

那么，惠州地鐵規劃建設進展究竟到了哪一步？

惠州市發改局方面稱，目前惠州已完成了城市軌道交通線網規劃編制工作，正組織編制建設規劃。“正有序開展城市軌道交通1號線建設規劃編制工作，力爭早日獲得國家批準建設?！?/p>

“按相關規定，城市軌道交通建設規劃需按程序逐級上報，涉及省和國家層面的審批。”惠州市發改局方面介紹，受規劃、報批、資金等多方面因素影響，線路動工的具體時間將根據工作推進的實際情況而定，力爭能早日獲批動工。

根據此前惠州市提出的相關設想，惠州地鐵1號線力爭2017年底動工建設。

深圳地鐵14號線惠州段已納入規劃

深圳地鐵14號線還延伸至惠州嗎？惠州市發改局稱，深圳地鐵14號線惠州延長線目前已納入惠州市城市軌道交通建設規劃，由惠州組織實施。

該局表示，深圳地鐵14號線惠州延長線原由深圳市牽頭組織報批工作，但因部分軌道線路未納入《深圳市城市總體規劃（2010-2020年）》，深圳市原上報的《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃（2017-2022年）》未能通過國家發改委審批。為此，深圳市對四期建設規劃進行了比較大的調整并重新上報國家發改委，其中深圳地鐵14號線惠州延長段因未納入深圳市城市總體規劃，不再納入調整后的四期建設規劃進行報批。

深惠城際路線走向未最終確定

針對網友關注的深惠城際的情況，惠州市發改局表示，目前深惠城際線進入工程研究階段，路線走向、里程等尚未確定，需待可行性論證后確定。

有細心的網友發現，《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》關于深惠城際的里程描述與此前出臺的惠州市十三五規劃綱要中的不一致。

對此，該局稱，省里規劃公告的里程數是初步方案的預估數?！笆欣镆巹澟c省規劃是同一線路，里程差異主要是起始點、終點的設想有所不同。今后將以省批準的項目可行性研究報告為準?！?/p>

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