2018-2023年人臉識別產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
人臉識別研究報告對人臉識別行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的人臉識別資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫...
“這在未來，可免去乘客購買地鐵票這一環節，人臉就是直接代表個人信息，等出站時，后臺計算機根據里程直接扣款。”現場工作人員解釋說。
不用提前買票，直接刷臉進站，根據乘坐里程扣款。28日，長江日報記者在“華為智慧地鐵展廳”現場體驗了刷臉進站：人臉一湊近，不到一秒，閘機就打開。
地鐵刷臉進站
“這在未來，可免去乘客購買地鐵票這一環節，人臉就是直接代表個人信息，等出站時，后臺計算機根據里程直接扣款。”現場工作人員解釋說。
之所以這么智能，有個關鍵點在于地鐵里的眼睛----攝像頭，從以前“看得清”演變到“看得懂”。
華為相關負責人介紹，地鐵里有很多攝像頭，它們是整個地鐵的守護神和眼睛。但目前整個監控現狀大部分還處于“看得清”的階段。華為目前在這方面的研發是希望攝像頭不僅能“看得清”還得“看得懂”。
他舉例說，通過安裝各種操作系統，手機成為了人們工作和生活的工具。而地鐵里的攝像頭后期智能化后，通過裝載不同的算法，能為地鐵運營提供不同的實戰功能。
例如可以做人口密集檢測，根據車站或車廂的客流情況，調整列車發車頻率，幫助分流;或者做人臉的抓拍，刷臉進站，快速乘車，給地鐵和乘客安全提供更全面的保障。
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