2018-2023年輪胎市場投資機會及企業IPO上市環境綜合評估報告
2017年隨著供給側結構性改革、國企改革、創新創業發展的持續推進，舊泡沫將被逐步刺破，經濟將在各種不確定和沖擊中構筑新的增長動力。目前國內面臨如傳統行業產能過剩、非金融國有企業的高杠桿...
日前，公眾號“哈羅單車杭州”發文《某黃!我忍你很久了!》文中控訴了珠海市和煙臺市ofo小黃車工作人員出現破壞哈羅單車的情況。
日前，公眾號“哈羅單車杭州”發文《某黃!我忍你很久了!》文中控訴了珠海市和煙臺市ofo小黃車工作人員出現破壞哈羅單車的情況。并喊話ofo：哈羅單車從不惡搞競對，也煩請競對提高自身的Level，我們拼的是實力，是科技和用戶體驗，而不是背地里玩的那些小把戲!
針對此事，ofo方面進行了求證，ofo方面表示當地政府已經做出調節和回應。
據了解，事件發生后，香洲區共享單車管理辦立即聯系單車企業，了解事件始末，并持續跟進案件進展。5月29日下午，香洲區共享單車管理辦召集OFO、哈羅、摩拜三家企業，在翠景工業區巴士站召開現場會。
ofo向財經網科技表示，該巴士站附近的共享單車車輛堆疊的情況很早就出現，車堆也有ofo的車輛，并非ofo意堆疊，友商的車輛數量很大，管理跟不上，也增加ofo對車輛的管理難度。
同時，ofo指出，涉事的人員是ofo的一名外包人員，因為其擺車時受到了阻礙，個人不理智才作出了不友好的舉動，他也為此付出了代價，受到了相應的懲罰。
“此事發生后，我司對該員工做出退回外包公司處理。我司一直秉持“共享、信任、開放”理念，堅持做好產品、服務市民、公平競爭的原則，絕不會、也沒有必要指使人員惡意破壞友商的共享單車。今后，我司將進一步加強管理，嚴格杜絕此類個人行為，歡迎各界繼續監督。”
ofo方面還指出，哈羅珠海負責人表示，相信此事件是個別運維人員行為，不是ofo公司指使，并希望單車企業之間加強溝通、增進理解，共同解決共享單車面臨的問題。
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