2018-2024年中國交通信息化行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
交通信息化研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出...
鐵路部門將于6月26日對京津城際鐵路相關設備進行升級改造和整體養護,對該鐵路的輪軌、弓網、列控等各系統設備開展綜合檢測調試。這也是自2008年京津城際開行后,十年來的首次大規模集中升級調試。
鐵路新動態!26日京津城際鐵路大規模升級養護,蘇南沿江鐵路9月底將開工建設。
鐵路部門將于6月26日對京津城際鐵路相關設備進行升級改造和整體養護,對該鐵路的輪軌、弓網、列控等各系統設備開展綜合檢測調試。這也是自2008年京津城際開行后,十年來的首次大規模集中升級調試。
6月26日原定開行的北京南至天津站城際將相應調整,其中,大部分調整為北京南—天津西站間運行,在津??空居商旖蛘咀兏鼮樘旖蛭髡?;少部分調整為北京南—天津南站間。
北京鐵路局透露,京津城際鐵路自2008年開通運營以來方便京津兩地旅客出行。此次,為提高服務質量,根據鐵路設備運行規律和高鐵技術的新發展新變化,鐵路部門對京津城際鐵路相關設備進行升級改造和整體養護。
期間,將同時對該鐵路的輪軌、弓網、列控等各系統設備整體運行狀態進行靜態和動態的綜合檢測調試。
對當日北京南—天津南站間的二等座、一等座票價實行8.5折優惠,往來京津兩地的旅客可正常使用中鐵銀通卡和京津城際同城優惠卡。
鐵路部門提醒廣大旅客,請及時關注12306網站及車站公告,提前安排出行計劃,并對列車調整帶來的不便表示歉意。
蘇南沿江鐵路可研報告正式獲批 9月底將開工建設
記者從省鐵路辦獲悉,6月12日,中國鐵路總公司與江蘇省人民政府聯合批復了蘇南沿江鐵路的可行性研究報告(鐵總發改函〔2018〕351號)。據介紹,根據批復,項目采用雙線高速鐵路技術標準,速度目標值為350公里/小時,正線長度為278.33公里,全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉等8座車站,投資總額為500多億元,9月底將開工建設。
蘇南沿江鐵路將服務和帶動沿江地區經濟社會發展,增強對長江中上游地區的輻射能力,形成東西雙向互動的格局,更好地策應“一帶一路”、“長江經濟帶”等國家重大戰略;同時將增強路網靈活性和完善長三角區域路網,加快長三角一體化進程,更好地滿足沿線城市與華中、西南地區的客流需求,促進生產要素的流動,使多個全國百強縣市快速地融入上海、南京都市圈。
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