2018-2023年中國IT咨詢市場投資策略及未來發展規劃預測報告
在一個供大于求的需求經濟時代,企業成功的關鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的...
“股神”沃倫·巴菲特(Warren Buffett)繼續增持了蘋果公司股票。
“股神”沃倫·巴菲特(Warren Buffett)繼續增持了蘋果公司股票。
巴菲特旗下公司伯克希爾·哈撒韋(Berkshire Hathaway Inc.)8月14日向美國證券交易委員會提交的報告顯示,2018年第二季度,該公司增持了1240萬股蘋果公司股票,增幅5.2%,共持約2.52億股,季末市值約466億美元。截至8月14日收盤,蘋果公司股價報收于209.75美元,較上一交易日上漲了0.42%,按照這一收盤價,伯克希爾·哈撒韋持有的蘋果股票價值達528.57億美元。
這已是伯克希爾連續第二個季度增持蘋果公司股票,一季度伯克希爾增持蘋果7420萬股,使蘋果取代富國銀行,成為伯克希爾持倉最大的股票。截至一季度末,伯克希爾累計持有約2.396億股蘋果股票,持股比例約為4.8%,已成為蘋果公司的第二大股東。
在5月舉行的伯克希爾2018年股東大會上,巴菲特曾表示,蘋果公司有一些非常好的消費類產品,不管要不要買,蘋果股票都物有所值。對于蘋果今年4月宣布包括回購股票在內的1000億美元規模資本返還計劃,他感到很高興。當時巴菲特說,伯克希爾持有5%的蘋果股票,也許以后持股比例會增加到6%、7%。
“如果你看看蘋果,我認為它的收入幾乎是美國第二大盈利公司的兩倍。”巴菲特曾在5月份對美國財經媒體CNBC如是說。
蘋果被曝最快2023年推出蘋果汽車
被稱為“蘋果預言帝”的郭明錤預測稱,蘋果公司將在2023年至2025年間推出蘋果汽車,2020年推出AR(增強現實)眼鏡。這是8月14日科技網站Mac Rumor報道中透露的信息。郭明錤現在是天風國際證券分析師。
在一份研究報告中,郭明錤對蘋果將如何創造2萬億美元市值做出了展望,“服務、AR(增強現實)和蘋果汽車,將會為蘋果創造出下一個萬億(美元)市值。”
8月3日,蘋果公司的市值首度突破1萬億美元,令這家科技巨頭正式成為了美國第一家萬億美元市值公司。
在此次預測中,蘋果汽車被郭明錤定位為“下一個明星產品”,它會像2007年的iPhone一樣變革汽車市場。
郭明錤在上述報告中稱,當前的汽車市場擁有“巨大的更換需求”,因為現在行業正處在被新技術重新定義的進程中。而蘋果公司先進的科技將會重新定義汽車,并“讓蘋果汽車區別于其他產品”。
郭明錤還認為,蘋果公司在“整合硬件、軟件和服務方面做得更好”,能勝過它當前消費電子領域和潛在汽車領域的其他競爭對手。在蘋果汽車發布之后,蘋果的服務業務也將會隨著公司進入“巨大的汽車金融市場”而獲得顯著增長。
此前的傳言一直認為,雖然蘋果曾經有過蘋果汽車的計劃,但主要專注在自動駕駛軟件的研發,而不是真正由蘋果設計并制造一臺實體汽車。
不過,最近蘋果公司對自動駕駛人才的招募,也引發了蘋果可能重新考慮造車的猜測。8月9日,蘋果公司確認了前特斯拉首席工程師Doug Fields從蘋果離職后重新回歸蘋果。Fields此前在特斯拉任職5年,監督特斯拉Model 3的量產。外媒普遍認為,Fields回歸蘋果后,會參與蘋果的自動駕駛汽車項目Project Titan。
據Mac Rumor8月10日報道,7月公開的一份法律文件顯示,有多達5000名員工在蘋果被授權獲取此項目的信息。
此外,蘋果還大幅增加了采用其自動駕駛傳感器設備的汽車數量。截至2018年5月,公司有62輛汽車從事其自動駕駛軟件的路測。
Project Titan最初啟動于2014年,但隨后該項目被蘋果擱置。外界對蘋果這個造車項目知之甚少。
除了蘋果汽車,郭明錤還預測蘋果將于2020年推出AR眼鏡,并且AR眼鏡創建的增強現實體驗將重新定義現有產品的UI(用戶界面)。
郭明錤在報告中稱,“我們預測,AR將會是革命性的下一代UI。它不需要通過任何殺手級應用來體現,它本身就是殺手級應用。”
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